Тема: Рейтинг авто, которые выгодно и не выгодно брать новыми

Эксперты составили рейтинг автомобилей, которые выгодно и не выгодно покупать новыми


Компания «ПодборАвто» - российский оператор по подбору подержанных автомобилей - провела исследование стоимости автомобилей, купленных в автосалоне, через год после продажи.
По статистике, около 30% потребителей рассматривают возможность продажи своего автомобиля и покупки нового уже через год после его приобретения.

Сильнее всего через год после покупки дешевеют неликвидные автомобили. К ним относятся такие марки, как Cadillac (удешевление на 25-35% через год после первичной продажи), Hummer – на 25-30% и Range Rover (удешевление на 30-35%), а также невостребованные модели популярных брендов, например, Chevrolet Tahoe (удешевление на 25-30%) или Ford Explorer - на 25-30%.

Среди более популярных брендов сильнее дешевеют автомобили представительского и бизнес-класса. Например, Mercedes S-Classe за год эксплуатации теряет в стоимости 30-35%: если новый автомобиль продается в салоне за 6 500 000 руб., то годовалый стоит уже 4 000 000 руб.
Примерно так же дешевеют и BMW 7 серии – на 30-35%, Audi A8 на 30-35%, Lexus GS - на 15-20% . А вот Toyota Camry за год подешевеет уже всего на 10-15%

Менее дорогие автомобили практически не дешевеют. Например, Toyota Corolla и Mazda 3 за год подешевеют всего на 8-12%. Стоимость продажи «годовалого» кабриолета зависит от времени года. Если продавать автомобиль зимой, то дисконт составит около 50% стоимости, если весной или летом – то до 30%.

«Чем автомобиль более массовый и ликвидный, тем меньше он теряет в цене. А поскольку более 60% российского автомобильного рынка занимают машины стоимостью до 500 000 рублей, то меньше всего дешевеют недорогие автомобили. С дорогими машинами ситуация обратная: чем машина дороже, чем меньше у нее рынок сбыта, соответственно, спрос на нее будет меньше и подешевеет она сильнее. Кроме того, влияние на ликвидность дорогих автомобилей оказывает финансовый кризис: сейчас многие компании распродают представительские авто, поэтому за год они дешевеют еще сильнее, чем в обычное время», - рассказал Генеральный директор «ПодборАвто» Михаил Зотов.

Топ-5 автомобилей, которые невыгодно покупать новыми:

Range Rover (удешевление 35-40%),
Mercedes S-Classe (удешевление 30-35%),
BMW 7 (удешевление 30-35%),
Audi A8 (удешевление 30-35%),
BMW Х6 (удешевление 35-45%).

Топ-5 автомобилей, которые выгоднее всего покупать новыми:

Mazda3 (удешевление 8-12%),
Toyota Corolla (удешевление 8-12%),
Honda Civic (удешевление 8-12%),
Mitsubishi Lancer 9 (удешевление 8-12%),
Skoda Octavia (удешевление 8-12%).
Autoban.km.ru

Интересно а как в этом плане Рено Лагуна

Лагуна упадёт в цене процентов на 20, я так думаю

а я думаю больше...
исходя из анализа продающихся сейчас на авто.ру трёшек, получается 30-35%

ну тогда покупать её новой нет никакого смысла, разве что потешить себя любимого, что ты покупаешь новый автомобиль, ну и плевать, что он рухнет в цене на приличную сумму спустя небольшое время

по поводу б/у или новая - больная тема.
Есть определённый слой людей, для которых лучше новые жигули, чем б/ушная иномарка. Ибо новое, есть новое!
Чего только от этих людей про б/у не наслушаешься, каких у них страхов только нет. Но, переубеждать бесполезное занятие.
Только вчера потратил 40 минут на коллегу по работе, который жене хочет купить Киа Рио. Говоришь ему и про безопасность и про качество и про ездовые свойства.... а он как упёрся в "новое есть новое, а на лучше денег нет" и всё.. и хоть об стену бейся, но б/у низа что не куплю.



А ещё кстати, по сабжу.
Вот почему падают резко в цене такие как Q7, S221, E65... это более чем понятно, ибо там запчасти стоят, как золотые... чего только стоят генераторы с собственной антифризной системой охлаждения))
Но вот почему так сильно падают в цене такие, как Лагуна, это загадка... ведь та же самая Октавия или Сивик вообще не дешевеют!

надо брать новую машину 2008 года в салоне сейчас она и так будет дешевле на 20% а если есть завязки то и больше

Скорей всего.

согласен...