Тема: Renault намерен выпускать в России еще одну свою модель

В Москве будут собирать Renault Sandero
В четверг компания Renault официально объявила о своем намерении начать в конце следующего года на московском заводе "Автофрамос" производство нового пятидверного хэтчбека Sandero. Напомним, что мировая премьера этого автомобиля состоялась в сентябре 2007 года на моторшоу во Франкфурте.
Хэтчбек Renault Sandero построен на платформе модели Logan. Длина новинки составляет четыре метра, ширина – 1,7 метра, колесная база – 2,5 метра, а дорожный просвет – 155 миллиметров. Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях равен 320 литрам, а при сложенных – 1200 литрам. Для Sandero российской сборки будут предлагаться как бензиновые, так и дизельные моторы. На европейском рынке для такого автомобиля доступно два бензиновых двигателя объемом 1,4 и 1,6 литра мощностью 75 и 90 лошадиных сил соответственно, а также один турбодизель, предлагающийся в двух вариантах мощности – 70 и 85 лошадиных сил, пишет Lenta.ru.
Выпуск модели Sandero будет налажен на новых производственных мощностях завода "Автофрамос", которые к следующему году будут увеличены до 160 тысяч автомобилей в год. На данный момент на московском предприятии производится только седан Logan, сборка которого будет продолжена даже после постановки на конвейер хэтчбека Sandero.

Renault намерен выпускать в России еще одну свою модель

Концерн Renault намерен запустить на своем заводе в Москве сборку новой модели автомобиля. Об этом сообщает газета "Коммерсантъ".

На подконтрольном Renault заводе "Автофрамос" будут собирать малый городской пятидверный хетчбэк, разработанный на платформе Logan (уже собирается на "Автофрамосе"). Sandero российской сборки будет комплектоваться бензиновым и дизельным двигателями, производство автомобиля начнется в конце 2009 года. Ни объем сборки Sandero, ни его цену в Renault не раскрывают. Источники "Ъ" называют лишь ориентировочный объем выпуск Sandero: 80-100 тыс. машин в год.

Руководитель марки Renault дилерского холдинга "Автомир" Николай Лемехов говорит, что Sandero отличает в первую очередь "более интересный, чем у Logan, дизайн". Гендиректор группы компаний Musa Motors Олег Пименов также считает, что у Sandero "высокий потенциал", и добавляет, что машина наверняка будет предлагаться с большим набором опций, нежели Logan. Исходя из этого, заключает господин Лемехов, Renault, скорее всего, будет позиционировать Sandero в более дорогом, нежели Logan, сегменте - от $13 тыс. до $15 тыс.

C таким ценовым позиционированием новая модель "Автофрамоса" составит конкуренцию существующему и перспективному модельному ряду АвтоВАЗа. Lada Priora сейчас стоит от $13 тыс., Kalina - от $12 тыс., семейство "Лада 110" - от $11 тыс. Между тем, Renault владеет 25% акций АвтоВАЗа. Не исключено, что в этой ситуации производственные мощности тольяттинского предприятия будут переведены на выпуск еще более дешевых автомобилей - стоимостью до $10 тыс.

Сообщение от Purple_cardinal

...выпуск еще более дешевых автомобилей - стоимостью до $10 тыс.

ну да, чо нам, кабанам, 10тыщ потратить. как за хлебом сходить )

Иван.

Не, ну вы видели суперрасторопных ребят!? Машинку только ещё через год выпускать начнут, а автоклуб уже создан:
http://www.autoclub-sandero.ru/
)))

Да походу все Рены с Гона лепили. )