Страница 3 из 9 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 117

Тема: Плюсы / Минусы

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Лагуновод
    Регистрация
    18.03.2013
    Сообщений
    297

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Не знаю на счет 136 и 170 л/с, надо ставить две машины рядом и пробовать, тем более, что у турбо 140 своих и 30 турбовых, а написать могут всякое. До этого был Одик 2,4 литра 150 л/с, так он по динамике рядом не лежал. Почти 10,5 сек до 100-ки это предел. Хвастать не буду, но камри 2,4 литра со светофора лагунку турбовую порвать не может и эти ребята потом в шоке, а по началу презрительно смотрят вставая в левый ряд.

  2. #2

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Цитата Сообщение от Odyssey Посмотреть сообщение
    Не знаю на счет 136 и 170 л/с, надо ставить две машины рядом и пробовать,
    речь идёт о Лагуне 3, а значит 140 и 170 л/с
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  3. #3
    Лагуновод
    Регистрация
    18.03.2013
    Сообщений
    297

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Пардон конечно!

  4. #4
    Каста Аватар для toxa007
    Регистрация
    26.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,393

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Серёга, а может Лагунка просто не гоночная машина)))))


    Ноги, крылья- главное хвост!

  5. #5

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Цитата Сообщение от toxa007 Посмотреть сообщение
    Серёга, а может Лагунка просто не гоночная машина)))))
    Любая машина может стать гоночной. А вот гонщиком не каждый
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  6. #6
    Каста Аватар для toxa007
    Регистрация
    26.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,393

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    При соответственном вложении в машину) я про стоковую


    Ноги, крылья- главное хвост!

  7. #7

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Цитата Сообщение от toxa007 Посмотреть сообщение
    При соответственном вложении в машину) я про стоковую
    Вкладывать или нет, это личное дело каждого. Смотря куда ездить. Я езжу там, где вложения попросту запрещены.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  8. #8
    Авторитет Аватар для Lithium
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Красногорск, МО
    Сообщений
    8,709

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    это евро восемь
    Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
    Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
    Land Rover Discovery

  9. #9
    Pro driver
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    716

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Цитата Сообщение от Purple Cardinal Посмотреть сообщение
    Саляру в обратку? Это как?
    Сбрасывает давление. Если хоть одна форсунка пропускает по обратке то авто будет плохо заводиться. Смысл в чём: в рейле создаётся определённое давление за счёт магистрального насоса, если форсунка перестаёт держать это давление то как следствие и возникают такие проблемы..

    Цитата Сообщение от Lithium Посмотреть сообщение
    это евро восемь
    Очень умно...
    Renault Laguna II 1.9 dCI, 120 h. p.,РК6 МКПП.

  10. #10
    Лагуновод
    Регистрация
    18.03.2013
    Сообщений
    297

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    Ну, что-то эти маленькие минусы начинают напрягать!

    1. Вылетел левый омыватель фары, правый перестал заезжать. Итог - левый соскочил с промежуточного крепежа, защелкнули; у правого лопнули крепежи, которые держат втягивающую пружину (это снятие бампера и все, что с этим связано), нужен новый омыватель! Интересно где взять?

    2. Начала глючить система воздух с улицы или с салона. Итог - глушишь машину, она автоматом делает воздух с улицы. На кнопку реакции никакой (было уже три раза)!

    3. Менял лампочки на ближнем и габаритах по инструкции - ужас, ощущение, что размеры только для детской руки. Потратил 2 час (2 лампы и 1 габарит).

    4. Меня бесят верхние резинки на дверях, как кто-нибудь положит руку на открытую дверь, они меняют направление и начинают целятся за резинки задней двери при открытии. Итог - стоишь и правишь направление, чтобы оно было идеально прямое.

    5. Началось уже бряканье слева, грешил на линьки, гонял в сервис, подвеска в идеале, но эти звуки всё-таки от рулевой рейки. Итог - рейка в норме, сухая, микрозазоры, вот и постукивает - Езди, слушай и не парься!

    !!!!! Ну очень нравиться машина (можно сказать влюблен), но вот такие мелочи напрягают и раздражают, особенно если учесть, что ей только будет 4 года и пробег 42 тыс.км

Страница 3 из 9 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter