Тема: Хитрая ошибка(((((

Доброго времени суток.Случилась такая беда, ехал с москвы в смоленск, скорость 130-140.приехал в смоленск и вижу что холостой ход меньше 1500 не становится, на след день загорелась ошибка и машина реально начала очень медленно скидывать обороты и держать их на 1500.(((заводишь машину троит-пердит, делаешь перегазовку загорается ошибка и работает ровно на 1500 оборотах(((ездил на диагностику комп показал датчик давления и кислородный датчик.диагност говорит датчика давления на твоей машине нет, кислородный датчик искали и не нашли!!!!!!фишка от него болтается и по грязи видно что никогда и не подключалась....у кого где стоит датчик?или подскажите хоть что делать машина жрет чуть ли не под 18 литров :(

Сообщение от serj24

Кислородный датчик воткнут в глушак, найти его просто. Теоретически он может увеличить расход. Ещё на расход прилично влияет датчик массового расхода воздуха, стоит он после воздушного фильтра. Обороты могут плавать из за загрязнения дросселя.
Датчик давления мне неизвестен. Давления чего? Масла чтоли?

в том то и дело что не понятно какой датчик давления((((((а кислородный датчик попробую найти на днях, просто какая то левая фишка именно под капотом висит

Двигатель какой[/quote]


двигатель F3RJ728 2 литра, инжектор

Нет у тебя датчика массового расхода воздуха. А датчик давления - это MAP, т.е. датчик давления/разряжения во впускном коллекторе. Висит на моторном щите, такая черная прямоугольная коробочка с трехконтактным разъемом и шланчиком снизу.
Скорее всего у тебя слетел шланчик от него в коллектор идущий. Отсюда подсос воздуха и холостые большие. А мозг не видит изменений в показаниях датчика и выдает ошибку.

Сообщение от Vitat

Нет у тебя датчика массового расхода воздуха. А датчик давления - это MAP, т.е. датчик давления/разряжения во впускном коллекторе. Висит на моторном щите, такая черная прямоугольная коробочка с трехконтактным разъемом и шланчиком снизу.
Скорее всего у тебя слетел шланчик от него в коллектор идущий. Отсюда подсос воздуха и холостые большие. А мозг не видит изменений в показаниях датчика и выдает ошибку.

Согласен на 100%