Тема: не выключается вентилятор

Датчик, реле.
Сними сначачала разем с датчика, так и поймешь

А вентилятор заклинивший?
У меня такая штука в эти выходные прилючилась - еду в Нижний Новгород, и очередной пробке загорается лампа перегрева - оказалось сгорел предохраниетель, сгорел из-за того что заклинило один вентиляторов- рукой с трудом проворачивался. Я взял масло и прошприцевал вентилятор (шприцом обычным и трубочкой от омывателя стекла, снять-то его не мог), и разработал - итог все отлично крутится все работает. Вот теперь думаю может его менять надо? А как снимать - надо весь передок разбирать?

Сначала снял решетку которая видна из под капота(черная), ту часть передней решетки, что ниже и расходится под фары(цвет кузова), не трогал. Держит три винта сверху и несколько изнутри прикрепляют к нижней части, для этого ее надо немного на себя оттянуть и заглянуть за нее, их там видно. Открывается верхняя часть вентилятров. Потом взял шприц (обычный медицинский 20куб) набрал масло, прикрепил трубочку от омывателя (по мойму с классики у меня была в багажнике) 10 см. примерно, трубочку просунул между вращяюшейся части и статичной посередини и выдавил масло. Подождал минутку и стал крутить туда сюда, потом все повторил. Т.к. все заработало, предполагаю, что набилось грязи или еще чего, т.к. конструкция по моему способствует собиранию все что летит в радиатор, чашка повернута в сторону дороги. Опасаюсь, что мой метод будет способстовать собиранию еще большей грязи, т.к. налипнет на масло. Вот идумаю, что надо вентилятор поремонтирвоать, только вопрос что и сколько разобрать надо.