Страница 5 из 6 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 57

Тема: установка отечественной системы впрыска Я 7.2

  1. #41

    По умолчанию Re: установка отечественной системы впрыска Я 7.2

    Если бы было возможно сделать вторую Лагуну на нормальном моторе уложившись в 400 тыс. руб., то с большим удовольствием.
    Но, когда я начинаю составлять список того, что необходимо будет заменить и сколько всё это даже б\ушное будет стоить, то понимаю, что мне в два раза дешевле обойдётся 34-ый турбоскай со стоковыми 280 силами...

    Второй вариант - тупо ждать, когда в Москве появятся Renault Laguna III Coupe 3.0 GT dCi (235 Hp) Хотя разгон до сотни в 7,3 с такими данными меня убивает..

    Третий и наиболее пока реальный вариант - купить БМВ и наслаждаться.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  2. #42

    По умолчанию Re: установка отечественной системы впрыска Я 7.2

    Цитата Сообщение от Байбаков Александр
    А вы,
    Александр, ну хорош уже Выкать! ну неудобно же



    З.Ы.
    Постоянное обращение на "Вы" указывает не на вежливость, а на желание держать дистанцию.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  3. #43
    Авторитет Аватар для Lithium
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Красногорск, МО
    Сообщений
    8,709

    По умолчанию Re: установка отечественной системы впрыска Я 7.2

    Цитата Сообщение от Байбаков Александр
    можно увеличить объем 1.8l,1.9l,2.0l, доработать ГБЦ(собрать на больших клапанах),потавить распредвал ММ48,можно поставить турбину или компрессор -
    ну в Туле с оборудованием (станками), которое там есть всё это наверняка возможно
    Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
    Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
    Land Rover Discovery

  4. #44

    По умолчанию Re: установка отечественной системы впрыска Я 7.2

    Кстати да, уже где, как не в Туле этим заниматься.
    Вот только со спросом на все эти вещи в Туле туго...у людей денег нет, даже кредит на покупку запчастей в магазинах беспроцентный! нигде больше такого не видел.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  5. #45
    Лагуновод Аватар для Байбаков Александр
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    ТУЛА
    Сообщений
    175

    По умолчанию Re: установка отечественной системы впрыска Я 7.2

    да, действительно, по тюнингу сильно сели, в Туле вообще на эту тему голяк, да и коллеги из Москвы сейчас тоже не в ударе, мало работ заказывают-одна мелочь.Хочу на F3P поставить коленвал от F3R,чтобы увеличить объем до двух литров,но не знаю встанет колено на коренные?Прокладки двигателей одинаковые,тогда чем отличаются-шатунами или высотой блока?

  6. #46

    По умолчанию Re: установка отечественной системы впрыска Я 7.2

    блоки то разные
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  7. #47
    Лагуновод Аватар для Байбаков Александр
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    ТУЛА
    Сообщений
    175

    По умолчанию Re: установка отечественной системы впрыска Я 7.2

    Понятно, что разнные, так разница в чем - в высоте блока или еще в чем-то?

  8. #48

    По умолчанию Re: установка отечественной системы впрыска Я 7.2

    А измерить?

  9. #49
    Лагуновод Аватар для Байбаков Александр
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    ТУЛА
    Сообщений
    175

    По умолчанию Re: установка отечественной системы впрыска Я 7.2

    а где взять?

  10. #50

    По умолчанию Re: установка отечественной системы впрыска Я 7.2

    Тебе виднее, ты ж собрался взять, значит знаешь где.

Страница 5 из 6 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter