Беда с колёсными дисками!
Всем привет! Такая беда, купил новое литьё, поставил, ездил 2 недели всё нормально, потом решил поменять передние тормозные диски вместе с колодками. Ставлю колёса на место- хрен там! Клинит о супорт лучи дика, не знаю, что делать? Может проставку какую между ступицей и диском поставить. Подскажите.
Re: Беда с колёсными дисками!
диски нужно выбирать с нужным вылетом, теперь покупай расширители проставки, рубля 4 отдашь
Re: Беда с колёсными дисками!
Ставлю 3мм. шайбы изнутри колеса,уже не цепляет. Заказал на заводе выточить из старых тормозных дисков проставку 5мм. и болты увеличеные,думаю всё нормально будет...А в магазин где диски подберали предъяву кину,им лиш бы продать!!!
Re: Беда с колёсными дисками!
если диски тебе в магазине подбирали, то лучше сдать их обратно.
Дело в том, что ты влезаешь в очень серьёзное место, где важны здравый смысл, качество и ювелирная точность.
Столь тонкие проставки должны быть с бортиком, т.е. продолжением ступицы (центрального посадочного для диска) в противном случае, серьёзно увеличивается нагрузка на колесные болты.
Колесный болт увеличенной длинны - это минус, так как и у металлов есть свободный ход, что может привести к вибрации, при использовании неподходящих болтов.
Далее, для четкой усадки диска на ступице, работает не только центральное посадочное, но и каждый болт, который идёт на конус. Тем самым, максимально жестко колесный диск прижимается к ступице. При использовании тонких проставок, не специально подготовленная проставка получает свободный ход, так как конус колесного болта уходит на колесный диск, недотягиваясь до проставки.
Проставка имеющая свободный ход, как нефиг делать может срезать колесные болты (как минимум резьбу)
Суть басни такова: Стоит ли испытывать судьбу?
Проставки используются в двух случаях:
1. Долбо*бы, покрасоваться перед себе подобными. Люди, которым в силу возраста и/или недостатка ума, не понять всей опасности использованию кустарных проставок или попросту неправильного крепления конструкции.
2. Спортсмены. Это тот случай, где действуют по принципу «семь раз отмерь, один раз отрежь.» И где чаще используются более толстые проставки, которые крепятся к ступице своими болтами, а колесный диск крепится уже на шпильки выходящие из проставки. Цена таким проставкам как правило 20.000+
Re: Беда с колёсными дисками!
Цитата:
Сообщение от
kornei
Всем привет! Такая беда, купил новое литьё, поставил, ездил 2 недели всё нормально, потом решил поменять передние тормозные диски вместе с колодками. Ставлю колёса на место- хрен там! Клинит о супорт лучи дика, не знаю, что делать? Может проставку какую между ступицей и диском поставить. Подскажите.
Что-то здесь не так!
Ведь две недели ты ездил, и не задевало.
...
Сточи колодки напловину и не парься!
Re: Беда с колёсными дисками!
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав
Что-то здесь не так!
Ведь две недели ты ездил, и не задевало.
...
Сточи колодки напловину и не парься!
Колодки были старые, скоба ушла. При неправильном вылете проходило. как только поставил новьё скоба скоба вылезла и сё стала задевать. Каждый раз стачивать колодки НОВЫЕ как то не айс
Re: Беда с колёсными дисками!
Согласен... Только не уверен что их назат возьмут,когда покупал,бумагу показали,якобы сначало примерь без резины,если подойдёт,то в шиномонтаж.Даже не подумал что так может быть,хотя уже 20 лет рулю. Просто ни разу диски не приходилось покупать. Другой раз буду умней!