Доброго дня уважаемые форумчане, решил наконец избавить лагуну от надоевшей проблемы, поэтому обращаюсь к знатокам! авто 2005 года 170 лс с японской четырехступенчатой акпп (названия не знаю). Проблемы акпп 1) при положении в D отпуская тормоз машина не едет, надо слегка дать газу для движения, если дать сильно газу - коробка отвечает пинком, но начинает движение. 2) при достижении 30км в час идет небольшой толчок при переключении передачи, далее такой же толчок при 50 км в час, тоже самое при торможении, на отметке 50 слегка толкает, а на отметке 30толчок существенный, при этом, чем больше прогрет авто, тем сильнее удар. 3) check gearbox загорается при интенсивном торможении и Газе ( пробки, светофоры) спустя где то 2 часа езды, лечится обычно пере запуском авто, но бывают случаи, что не лечится после перезапуска. Как ведет себя машина в этом случае? Так как и хотелось бы мне) не дергает вообще на 120 обороты 2900, правда разгон слабоват, такое чувство, что коробка переходит в режим 4 передачи и все. Как только лагуна остывает, все встает на свои места.
Заезжал к официалам, итог - рекомендация замены мфу акпп (датчик положения рычага коробки переключении передач, 7701050147), так же сказали что коробас уже разбирали до меня. Но сервис на ярославке оставил у меня только негативные эмоции по поводу компетентности мастеров, поэтому решил узнать тут, возможно проблема не нова.