Тема: Рукоятка управления фонарями

Это свет дальний не отключается, а сам рычаг ближний-дальний поджимается. Если поджимается то должно щелкать реле, если не щелкает то скорее всего залипло. Нужно менять реле или на него управляющий сигнал с переключателя не приходит. Начинать надо с этого, а лампочками большей мощности не увлекался ставить.

Сообщение от Evyal

Laguna II 2001
Вышла из строя (возможно что-то заклинило) ручка управления фонарями, та что слева под рулем. Включил дальний свет и на этом клин. На ближний не переключается, и вообще дальний не отключается ни при каких манипуляциях. Поворотники, аварийка противотуманки и габариты включаются и отключаются нормально. Отключение мотора влияния никакого не оказывает. Пришлось скинуть пока клемму с аккумулятора.
Может у кого было такое? Посоветуйте направление для поиска решения проблемы.

Меняй подрулевой переключатель- и будет тебе счастье

Для того чтобы купить этот узел нужен не только ВИН, но все данные с овальной табличкой. Я на Меган-2 заказывал, даже оффы путались, пришлось самому через Диалоджис.

Сообщение от Evyal

Сообщение от enter

Это свет дальний не отключается, а сам рычаг ближний-дальний поджимается. Если поджимается то должно щелкать реле, если не щелкает то скорее всего залипло. Нужно менять реле или на него управляющий сигнал с переключателя не приходит. Начинать надо с этого, а лампочками большей мощности не увлекался ставить.

Значит так, сегодня утром посмотрел еще раз - не отключается только дальний свет. Все остальные функции включая ближний работают. Вытащил лампы дальнего, прикрутил аккумулятор - вроде до решения проблемы ездить можно, но светодиод (дальний свет) на панели горит постоянно, надеюсь из-за него аккум не разрядится
Рычаг поджимается, но привычного щелчка не слышно. Может действительно реле. Пока покупать новый рычаг не спешу - Записался к мастеру. Самостоятельно менять реле не ощущаю себя готовым и слабо представляю где оно даже находится.
Лампы большей мощности не ставил, вообще ни разу лампы ближнего не менял до сих пор, те что открутил на 55 W.
Если есть возможность побороть проблему без сервиса - буду рад советам.
Да, кстати - если не затруднит - подбросьте пожалуйста номер этого рычага (VF1BG0A0523888808). Чето туплю как его найти в онлайн-каталогах.

ps: эх... обнаружил еще что при опущенном (левом) поворотнике в промежуточном положении хода переключения рычага на дальний он все таки вырубается и на дисплее появляется значок ближнего. Если я правильно понял это означает что скорее всего дело не в реле, а в самом рычаге :(

меняется рычаг за 5 минут. Новый 6-7 тыр, б/у 1-2 тыр.
И спокойно пьешь пиво :beer:

Ну не знаю как во второй Лагуне, а в Мегане 2 2005года меняется все в сборе, включая и правый переключатель и шлейф на подушку. Полный разбор руля, по времени это составило 30-45мин. Денег у оффов 14т.р, по знакомству отдавали со скидками за 10т.р. В экзисте купили за 8т.р. Да и эти переключатели на Меганы разные бывают в зависимости от комплектации, плюс потом менялся код для запчастей и теперь когда вопрос об альтернативном коде они ОЧКУЮТ заказывать, вдруг не подойдет.

Сообщение от enter

Ну не знаю как во второй Лагуне, а в Мегане 2 2005года меняется все в сборе, включая и правый переключатель и шлейф на подушку. Полный разбор руля, по времени это составило 30-45мин. Денег у оффов 14т.р, по знакомству отдавали со скидками за 10т.р. В экзисте купили за 8т.р. Да и эти переключатели на Меганы разные бывают в зависимости от комплектации, плюс потом менялся код для запчастей и теперь когда вопрос об альтернативном коде они ОЧКУЮТ заказывать, вдруг не подойдет.

на лагуне все гораздо проще