Тема: слабые обороты нет тяги загорается пила

Всем привет! такая проблема у меня! ехал все было отлично вдруг начался сильный свист из двигателя и пропала тяга. через некоторое время свист пропал но тяги все равно нет! и загорелась " пила" не могу понять что! на холодную пила не появляется только через некоторое время! обороты слабы всегда. разгоняется макс. до 90 и черный дым ! егр почистил ( может кто знает причину и как ее можно устранить ?(

все признаки умершей турбины...

ремонт возможен?

можно ли что то сделать?

Сообщение от Артём91

можно ли что то сделать?

можно. Для начала снять и почистить выпускной коллектор - явно забит очень сильно сгустками сажи и моторного масла, проверить состояние катализатора, проверить давление наддува, если оно ваще на нуле, то отремонтировать турбину и установить ее на авто, предварительно промыв интеркулер.

выпускной коллектор сгустками сажи и моторного масла не забивается... впускной-да.. но это признак дохлой турбины. К местным нормальным спецам....если есть..

А как снять его подскажешь? и как проверить состояние катализатора? и как промыть интеркулер? поскажите пожалуйста

Сообщение от qwest

как снять впускной коллектор можно найти в интернете очень много информации с фото . Интеркуллер для начало нужно снять, а чтоб его снять нужно снять бампер и т.д. общем всю морду разобрать надо. промывать лучше керосином или бензином. заливаешь и трясешь до тех пор пока не будет сливаться чистый керосин, бензин. Относительно приближенно соты катализатора можно проверить на просвет, но кажется мне, что он уже забит полностью, хотя может и ошибаюсь. Турбину снять и в ремонт, проверить также давление масла. если низкое или очень высокое масляный насос под замену.

Еще катализатор можно проверить измерением давления в выпускной системе. Есть способ суть которого заключается в измерении противодавления с помощью мотор-тестера. Для этого специальный датчик давления вкручивается вместо свечи в цилиндр двигателя и на повышенных оборотах снимается и анализируется осциллограмма.