Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2
Показано с 11 по 19 из 19

Тема: как погасить лампочку ЕСП?

  1. #11
    Лагуновод
    Регистрация
    13.07.2008
    Адрес
    Дзержинск Минской обл
    Сообщений
    335

    По умолчанию Re: как погасить лампочку ЕСП?

    Нет ничего хуже, чем самоустранившаяся проблема!
    Если кто-то собрал механизм, кто-то разберется как он работает!


  2. #12
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    10.11.2008
    Сообщений
    556

    По умолчанию Re: как погасить лампочку ЕСП?

    Цитата Сообщение от avtoelektrik80
    Нет ничего хуже, чем самоустранившаяся проблема!
    а чё, я уж денег отложил. а тут :Yahoo!: придётся пропить :beer:

    Фонер,я тапку жму в меру!а она сцука меньше,чем 8.2 средний расход не показывать :: Блин,я на Альфе с объёмом 2.4 умудрялся в 6-7 литров вписываться по городу, а на Лягухе-ну никак :evil:
    Alfa 156 1.8 twin spark 1999
    Alfa 156 sportwagon 2.4 jtd 2001
    Renault Laguna 1.9 dci 2003

  3. #13
    Каста
    Регистрация
    12.04.2007
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    4,952

    По умолчанию Re: как погасить лампочку ЕСП?

    У меня на 100 литрах соляры вышел средний 7,0. Из них 60% город со всеми прелестями снегопадов и вообще зимы, 40% трасса, тоже иногда еще та
    Но если все время по городу, то да. За 8,0 зашкаливает. Ну а бензы бы 12 - 14 палил бы при той же моще.

  4. #14
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    10.11.2008
    Сообщений
    556

    По умолчанию Re: как погасить лампочку ЕСП?

    блииин,значит это норма... :twisted: абыдна... у меня чисто городской пробег. Да,конечно можно литр списать на солярку не со Статойла, её типа больше хавать может + на то,что 50% пробега проходит на холодном моторе...(а это кстати ощутимо! с утра,пока машнка не прогрелась,средний расход камп выдаёт побольше)
    эхххх,а хотел ездить как на воздухе...
    Alfa 156 1.8 twin spark 1999
    Alfa 156 sportwagon 2.4 jtd 2001
    Renault Laguna 1.9 dci 2003

  5. #15
    Pro driver
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Сообщений
    2,152

    По умолчанию Re: как погасить лампочку ЕСП?

    велосипед это исправит)
    Renault Laguna/Nevada1 Ph2, RXT(Е3), 1999, 1.8F4P, ручка

  6. #16
    Начинающий Лагуновод
    Регистрация
    06.07.2008
    Сообщений
    93

    По умолчанию Re: как погасить лампочку ЕСП?

    Вот читаю и думаю зажрались вы батенка у меня в городе 11 литров бензина и не жалуюсь за попогрейку приходестя платить.
    По поводу хорошо что прошло но палево правильно говорять если проблема прошла сама то она и сама вернутся может главное чтобы тфу тфу не при экстренном торможение а я бы сделал диагностику к компу подключил че за ошибка была бы уточнил
    Есть много хороших машин но Лучше ВСЕХ МОЯ

  7. #17
    Лагуновод
    Регистрация
    13.07.2008
    Адрес
    Дзержинск Минской обл
    Сообщений
    335

    По умолчанию Re: как погасить лампочку ЕСП?

    На счет расхода: когда езжу я, то под 7 литров (хотя на перекрестках не задерживаюсь и в хвосте не путаюсь), а вот когда гоняет жена, то под 8 литриков, хотя у нее все наоборот!
    Если кто-то собрал механизм, кто-то разберется как он работает!


  8. #18
    Каста
    Регистрация
    12.04.2007
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    4,952

    По умолчанию Re: как погасить лампочку ЕСП?

    По поводу ESP: как выяснилось, имеются специальные датчики продольного и поперечного ускорения авто. Как уверяет г-н Смаленски с РеноКлуба.бай:
    Эти два датчика (продольного и поперечного ускорения) расположены в зоне центральной консоли перед рычагом привода стояночного тормоза. Для снятия необходимо достать гофры кулисы и ручника + верхнюю накладку центральной консоли. Разъеденить разъем и открутить гайки кронштейна блока датчиков
    Там у человека тоже горела лампа ЕСП. Так что если еще вылезет, то проверь разъемы подключения для начала.

  9. #19
    Начинающий Лагуновод
    Регистрация
    25.07.2007
    Адрес
    СУРГУТ Тюм. обл
    Сообщений
    64

    По умолчанию Re: как погасить лампочку ЕСП?

    Заметил я одну интересную тему на рено: Лампочка СЕРВ загорелась- Если проблему устраняешь, ни какого компа не надо. Система сама тестируется и сбрасывает СЕРВ. ( кислородник менял- потухла сама, датчик АБС- тоже. У подушки провод сломался- поправили, все погасло) У меня рабочий фолькс таких фокусов не допускает, после каждого вмешательства либо клему требует, а то и комп бывает хочет.
    Лучше чем сам,не сделает ни кто.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter