Ничего просто так по себе не горит ("Кирпич ни с того, ни с сего просто так на голову не упадет" (с)).
1. Положение "0". Не горит ничего нигде. В этом же положении если поставить галочку в настройках БК (auto bipped...headlights) при заводке мотора горят ДХО (не противотуманки!), т.е. те сегменты которые самые близкие к центру. Горят ярко (!) обычными лампами (не ксенон, возможно галоген). Больше ничего не горит (сделано логично), ни подсветка номера, ни зад. габариты, ни панель... Эти же сегменты горят как габариты в положении "1" (условно назовем его так), горят заметно тусклее (габариты и есть габариты).
2. Положение "2" (ближний свет) тестится ксенон (бегает вверх-вниз, вправо-влево, потом устанавливается в зависимости от положения кузова, загрузки). В этом положении горят еще габариты в центральных сегментах, ну и подсветка номера, зад. габариты.
3. Положение "auto". Днем ничего не горит, вечером автоматически включаются как в положении "2".
Для меня было новостью что дальний свет тоже ксенон и от той же линзы что и ближний. Ну и дополнительным переключателем включаются противотуманки передние и задние (причем оба!).
Ну как-то так...