Тема: Вопрос по полировке авто.

Хочу отполировать свое авто.
Народ что посоветуете отдать в сервис или самому?

Отполировать можно самому при помощи машинки.
Можно отдать тыс.5 и не возиться самому, а предоставить эту возможность профессионалам в сервисе.

У нас в сервисе стоит 10т.р. :(
Вот я и думаю может купить машинку и самому все сделать.

Сообщение от mixail

У нас в сервисе стоит 10т.р. :(
Вот я и думаю может купить машинку и самому все сделать.

Можно и самому, главное лаковое покрытие не перегреть.
А вот машинки есть разные, одни в форме "болгарки" и другие простецкие, которые продают в "МЕТРО" или Ашане.

И какую лучше купить?

А какая поилироль лучше?
И что значит не перегреть лаковое покрытие.

Сообщение от mixail

И какую лучше купить?

Машинка -Это на вкус и цвет.
Хорошая стоит как полировка , а простецкая нормально отполировать не сможет -сгорит из-за слабой мощи. Ей можно только поддерживать защитный слой, который образуется после полировки правильными средствами.
И средства делатся на несколько типов. Если компонентная паста, состоящая из нескольких подтипов наз. ЗМ. Эта паста для грубой и тонкой полировки. Ест полировка защитная, которая создает тонкую плёнку на лакокрасочном покрытии. Есть полировки под конкретный цвет авто. Много чего есть, обращайся к интернету :lol:

Спасибо за ответ буду думать.

Найдено в нете
Восстановительная полировка автомобиля

Для устранения дефектов лакокрасочного покрытия автомобиля, возникающих в процессе его эксплуатации под воздействием таких факторов как: атмосферные явления, особенности наших дорог (соль, песок) и частые мойки применяется восстановительная полировка. В результате которой убираются: матовые оксидированные слои, затертости и неглубокие царапины. Лакокрасочное покрытие приобретает яркость, глубокую насыщенность цвета и блеск.

Сущность процесса восстановительной полировки авто состоит в удалении верхней части лакокрасочного покрытия толщиной в несколько микрон и включает в себя несколько этапов: черновая полировка, которая проводится с применением полировочных паст, содержащих абразив; мойка кузова, которая необходима для устранения остатков абразива; и завершающий этап - чистовая (мягкая) полировка, в процессе которой применяются специальные полировочные пасты, придающие зеркальный блеск.

После проведения восстановительной полировки автомобиля кузов выглядит как новый примерно в течение месяца, поэтому для того, чтобы сохранить его в таком состоянии дольше рекомендуется прибегнуть к защитной полировке с применением тефлонового покрытия.

Защитная полировка авто – «Тефлон»

Защитная полировка или так называемый «Тефлон» - эффективное средство защиты лакокрасочного покрытия нового автомобиля или автомобиля прошедшего восстановительную полировку. Кузов автомобиля покрывается тончайшей пленкой со скользящим эффектом. Эмульсия на основе селикона с добавками тефлона создает невидимую надежную защиту от воздействия кислот, щелочей, атмосферных осадков, а так же частично от коррозии и огня. Все предлагаемые тефлоновые покрытия различаются по сроку химической активности защитной пленки:
- «ТЕФЛОНОВАЯ ПОЛИРОВКА» - защита покрытия на 6-9 месяцев
- «ТЕФЛОН ПОВЫШЕННОЙ УСТОЙЧИВОСТИ» - защита на 9-12 месяцев
- «ПОЛИМЕРНЫЙ УЩЕЛИВАТЕЛЬ» - состав, проникающий во все микропоры и трещинки краски, образующий единую систему «полимер краски», уменьшающий поверхностное трение и обеспечивающий защиту на срок до трех лет.

Срок химической активности пленки можно продлить путем нанесения двойного или тройного защитного слоя.

кому интересно вот тест полиролей:
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... /wax/1.htm