Re: ДЛЯ ТЕХ КТО ХОЧЕТ УВЕЛИЧИТЬ КЛИРЕНС ЛАГУНЫ 2
Цитата:
Сообщение от mixail
Люди стремятся наоборот занизить клиренс для устойчивости, а ты собрался завышать.
Друг мой, ты где 170 мм то видал, на 3 ей лагуне да? Так там да 170мм , а на 2ой 120мм.И вообще я никого не принуждаю, а просто поделился.На любое мнение найдется тот кто будет против.Я тоже не за.Просто поделился :shock:
Re: ДЛЯ ТЕХ КТО ХОЧЕТ УВЕЛИЧИТЬ КЛИРЕНС ЛАГУНЫ 2
Я такого мнения каждая машина для своих целей.И потом этоже незначительное увеличение всего на 2 сантика.И потом зачем же сразу пружины менять.
Re: ДЛЯ ТЕХ КТО ХОЧЕТ УВЕЛИЧИТЬ КЛИРЕНС ЛАГУНЫ 2
Цитата:
Сообщение от sedoy
Цитата:
Сообщение от mixail
Люди стремятся наоборот занизить клиренс для устойчивости, а ты собрался завышать.
Друг мой, ты где 170 мм то видал, на 3 ей лагуне да? Так там да 170мм , а на 2ой 120мм.И вообще я никого не принуждаю, а просто поделился.На любое мнение найдется тот кто будет против.Я тоже не за.Просто поделился :shock:
не поверишь у меня 170. Лагуна 2 Ф2.
Re: ДЛЯ ТЕХ КТО ХОЧЕТ УВЕЛИЧИТЬ КЛИРЕНС ЛАГУНЫ 2
Цитата:
Сообщение от mixail
enter :beer:
тогда уж лучше Allroad прикупить :wink:
Не но лично мое мнение, переднего привода и клиренса в 170мм(Лагуна) хватает за глаза. Иногда может раза 3 в год,хочется чуть-чуть повыше. А лишние валы, сопротивление механизмов,объем 4,2 (лишние лошади) их же кормить надо, а пользоваться этим 3-4раза в год,удовольствие дороговатое.
У меня Л2Ф2-170мм.
Re: ДЛЯ ТЕХ КТО ХОЧЕТ УВЕЛИЧИТЬ КЛИРЕНС ЛАГУНЫ 2
НЕ ВЕРЮ :shock: :no: По шоссе на скорости наверно как веник летаеш а я 200 топаю и хоть бы хны :good:
Re: ДЛЯ ТЕХ КТО ХОЧЕТ УВЕЛИЧИТЬ КЛИРЕНС ЛАГУНЫ 2
вы че с линейкой что ли меряли , а может уж не 170 , а 169 :crazy:
Re: ДЛЯ ТЕХ КТО ХОЧЕТ УВЕЛИЧИТЬ КЛИРЕНС ЛАГУНЫ 2
Цитата:
Сообщение от sedoy
НЕ ВЕРЮ :shock: :no: По шоссе на скорости наверно как веник летаеш а я 200 топаю и хоть бы хны :good:
?????????????????
Re: ДЛЯ ТЕХ КТО ХОЧЕТ УВЕЛИЧИТЬ КЛИРЕНС ЛАГУНЫ 2
не а че серьезно 200 ехал по московской, и чем ниже авто тем оно устойчивей и сопротивление меньше, НЕ ПОСПОРИШЬ :no:
Re: ДЛЯ ТЕХ КТО ХОЧЕТ УВЕЛИЧИТЬ КЛИРЕНС ЛАГУНЫ 2
Цитата:
Сообщение от sedoy
не а че серьезно 200 ехал по московской, и чем ниже авто тем оно устойчивей и сопротивление меньше, НЕ ПОСПОРИШЬ :no:
так мы тебе об этом и говорим :wink:
Re: ДЛЯ ТЕХ КТО ХОЧЕТ УВЕЛИЧИТЬ КЛИРЕНС ЛАГУНЫ 2
Цитата:
Сообщение от sedoy
не а че серьезно 200 ехал по московской, и чем ниже авто тем оно устойчивей и сопротивление меньше, НЕ ПОСПОРИШЬ :no:
Так и мы про это, я на первой Лягухе летал, но у ней резина была на 14 и клиренс (правда мерил линейкой) 110мм. Но она меня задолбала, проблема даже на мелкий бордюр заехать. Пришлось поднимать, но другими мерами.