Не хочет заводится.

Ситуация вообщем такая,утро машина заводится без проблем,ну и вообще после стоянки около 1 час проблем с запуском двигателя нет,но стоит поездить какое то время ну к примеру полчаса все стартер молчит то есть слышно как щелкает втягивающие реле но сам стартер молчит,либо крутит так,что создается чувство о полностью разряженном аккумуляторе,потом стоит я так понимаю остывает и без проблем заводится.
Вопрос что будем менять, втягивающие,или аккумулятор ,сам стартер снимал год назад симптомы были такие поворачиваю ключ и тишина снял промыл почистил короче сам стартер в хорошем состоянии нет люфтом,щетки не изношены и на половину,я как то больше не доверяю втягивавшему реле.



П.С. началось все неделю назад,познакомился с девушкой ,ну и решили покататься,остановился купить сока,а девушка мне говорит хорошая машина просторная и т. д.,я так в шутку говорю француженка ревнивая оч. и глушу мотор,прихожу через 5 минут поворачиваю ключ и тишина я в ауте,на что девушка тут же говорит она не ревнивая а просто истеричка.Лагуна брак не по расчету. :shock:

Возможно якорь в стартере уже изношен и идёт замыкание.
Сними отнеси в мастерскую, пускай посмотрят. Только предупреди, чтоб без фанатизма)) а то поменяют тебе там всё и в догонку скажут "только якорь у тебя там уже практически сдох" к сожалению так бывает))

а от втягивающего, крутить так, что как будто АКБ сдох не будет, такое только от умершего якоря бывает.

Ну и на всякий случай клеммы на АКБ почисти, солидольчиком чуть чуть смажь и затяни потуже.

После того как не завелась проверь напряжение на АКБ.

Клеммы в порядке проверил в первую очередь,напряжение мерить не чем,но я так понимаю если сильное падения напруги должны лампочки тухнуть на панели,ну и опять же ХОЛОДНЫЙ мотор крутит без проблем.

Ревезируй стартер однозначно, предполагаю, что на горячую зависают щетки и соответственно нарушается контакт с якорем. Сам в свое время на первой Лагуне намучался, раз пять ревизировал пока нормально не заработал. Valeo еще те стартера. :twisted:

Кароче вывод в ремонт его :crazy:

АГА +100

А может минусовой провод портачет (масса) на двиготеле?

Проверил я и минусовой провод там все в норме,но все равно спасибо за помощь :)