Возможно ли на движок 1.8л, 8 клапанов, поставить 16-клапанную голову от более поздних Лагун (с заменой мозгов)!!?????
У этих двух движков(8 и 16 клапанных) одинаковые картеры??????? :unknown:
Вид для печати
Возможно ли на движок 1.8л, 8 клапанов, поставить 16-клапанную голову от более поздних Лагун (с заменой мозгов)!!?????
У этих двух движков(8 и 16 клапанных) одинаковые картеры??????? :unknown:
А родная ГБЦ чем не устроила? Зачем такую карусель устраивать?
Вообщем такая фигня:4 числа завел ее при -31градусе...в резульнате через 140км заглох и обнаружил что все масло вытекло :shock: !!! залил новое...больше не течет,но появился металлический стук(приблизительно в верхней части движка)!!! На холостых стука нет!Он проявляется только после 2500 оборотов! я пока не выяснил точно что случилось(хотел тут же на форуме спросить :) ),но кажетвя дело где-то в головке!!! А про 16V спросил ,т.к на ней 120кобыл,а на моей 90!!! если кто может помочь про 8V и 16V ,а лучше про то что у меня там может стучать помогите плиззззззззззз!!!!!
У тебя масло вытекло и движок стуканул.
Неее...если б он стуканул,стук был бы всегда...а эта на холостых как новенькая шуршит,а после,примерно 2500,проявляется стук!!На ходу все тоже самое!!!
МАСЛО как вытекло?!
При такой температуре мы движки запускали без воды (потом наливали).
Дело серьезное - ставь на ручник!!!!!!!!!
набрызгано со стороны коробки!я не особо шарю в Лагунах(тока взял),мож через сальник какой!?
ага,температурка серьезная!антифриз как кисель стал!
Подождите Хулигана, думаю он поможет.Цитата:
Сообщение от Кузин Сергей