Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с люфтом крестовины рулевого вала. Где можно подобрать саму крестовинку или хотя бы вал ( колонка в сборе много денег стоит)? Есть ли какой нибудь выход из положения?
Вид для печати
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с люфтом крестовины рулевого вала. Где можно подобрать саму крестовинку или хотя бы вал ( колонка в сборе много денег стоит)? Есть ли какой нибудь выход из положения?
у меня был такой трабл правдо на Рено 19
снимал креставину и по магазинам подобрали стоила копейки и менялась несложно
сложнее было снять рулевую рейку на все ушло пол дня.
тоже была такая проблема на рено`11 подобрал от жигулей и сам поставил очень быстро без снятия рейки
ошибся снимал не рейку а рулевую колонку
это кстати именно тот трабл, из-за которого часто на рейку грешат...
Цитата:
Сообщение от mixail
Вот по таким скромным ответам и выявляются истинные Реноводы. :)Цитата:
Сообщение от Chip-SET
:new_russian:
Давно собирался написать по поводу этого стука. Короче залезлт разобрали, ларчик то просто открывался. Я грешил на крестовину. Оказалось что в самой колонке в креплении не хватает заклепки ( чудеса, да и только). Поставили болтик - стуки прекратились.[attachment=3:1gy9htx5]Фото092~1.jpg[/attachment:1gy9htx5]
Интересно, а увидеть, есть-ли этот болтик или нет не снимая рейки видимо нереально?
Там не болтик. Изначально должна быть клепка. Если защитный кожух снять и засунув голову под колонку, можно нащупать. У меня колонка в расслабленном(регулировка)болталась. Если есть люфт, то стоит покарячится и проверить.Цитата:
Сообщение от Lithium