сварганил светодиодный пробник.Подцепился на катушку.прокрутил движку.О чудо-моргает.Попробовал катушку от ВАЗ 2109.Без проблем завелась.заказал родную-идет отдельно от коммутатора.
Вид для печати
сварганил светодиодный пробник.Подцепился на катушку.прокрутил движку.О чудо-моргает.Попробовал катушку от ВАЗ 2109.Без проблем завелась.заказал родную-идет отдельно от коммутатора.
В F3R должно быть две катушки. Или я чего то не знаю. :pardon:Цитата:
Сообщение от рожик
Phonerувы,у меня одна.Французы наверно прикорманили.ито от ВАЗ 2109 -теперь
Видимо у тебя сдвоеный блок. Я видел подобные на Сценике. Там две катушки в одном корпусе. Одна никак не может быть. "Система парного зажиганияс холостой искрой". Одна катушка работает на 1-4 цилиндры, а вторая на 2-3.
Так если я правильно понял "с главного искры нет " то она еще и с трамблером?
А-аааа! Ё-маё. Тогда конечно одна и называется в миру "бобина". :fool: Ну тогда все путем. "Бобик сдох" как раз в тему. "И Жучка овдовела.." :D
дело было в бобине, лагуновод сидел в кабине. :)
на моём старом сарайчеге была именно одна бобино-катушка и движок был F3R
Я бы для начала взял спрей для контактов и попшикал во все контакты ми на провода, так-же проверил бы массу.
приветствую вас О ЛАГУНОВОДЫ!!!!!Пришла катуха(Б О Б И Н А) и коммутатор,поставил и и попробуй догони :beer: