Хороший свет.
Всё, надоть менять :roll:
Вид для печати
Хороший свет.
Всё, надоть менять :roll:
:D А я вот больше 6000к
Тут возник неожиданный вопрос к обладателям штатного ксенона нет ли у них фоток как ето официалы делают Может как они провода проводять я не думаю :?: что они в кришках отверстия делают МОЖЕТ кто поделится так вообще будем делать как две кали воды как на заводе вот покажем французам откуда у нас руки растут :new_russian:
Привет ! Есть вопросик : в моей лагухе ксенон штатный , но енту опцию перед продажей авто продавцы вероятнее всего просто выдрали , и впарили простые галогенки - от сюда результат : плохой свет и невозможность пройти тех.осмотр т.к. лампочки не подходят цоколями и стоят криво.... :unknown: плиз...разъясните: судя по фото выше , штатные блоки устанавливаются прямо на фару снизу? можно ли определить остались ли они у меня или нет , не снимая бампер ? Да и как лучше сделать : искать б/у штатный, или новый китай?
the-nois, смотри доку MR339LAGUNA8.pdf стр.16.
[attachment=0:206nj04n]Xenon.jpg[/attachment:206nj04n]
Штатный бу скорее всего продадут вместе с фарами. В принципе - если блок розжига влезет на штатное место можно поставить и китай.
Обидно другое: в китайских ксенонах применяют ксеноновый аналог лампы H7. Так что станет тоже криво :( .
PHoneR
всё ясно , буду ездить слепым :cry: а мот переходники какие придумали под лампочки?
За счет яркости вытянешь.
хрена вы там ездите! :shock:
Может тогда все фары на фары-искатели заменить? Там рассеивателя нет, и ничто не мешает свободным фотонам смело бить по шарам встречных водителей. :evil:
Вячеслав, Т-СССС. (шепотом) под крылом самолета о чем-то поет зеленое море тайги..... :lol:
Ага) А у нас/вас всё, значит, строго ? Все исправно проходят техосмотр и не ипут себе мозга)))Цитата:
Сообщение от Вячеслав
Кстати, ТО прошёл не без помощи.... , зато прикольно когда етот аппарат к фарам подкатили , и ТОшники офигели , т.к. не смогли лучи от фар в нём словить :D