Re: Дизельный тихий рокот у К4М
Цитата:
Сообщение от Lithium
всё правильно, моторы объёмом 1.6 есть 8-ми клапанные без фазика и 16-ти клапанные с фазиком
Lithium наверно погорячился при 8 клапанах с 1,6 литра снять 107 лошадей мало реально, а вот с 16 более вероятно. А отличаются на 7 лошадей скорее из-за фазика 114 л.с.
Посмотри вот эту тему, это двигатель К4М 716 http://www.clublaguna.ru/dvigatel1/topic9601.html
http://content.foto.mail.ru/mail/bon.../612/i-623.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/bon.../612/i-624.jpg
Если фазика нет, то шестеренки обе как левая с прорезями, а если фазик есть то как правая с бобышкой закрытой.
Re: Дизельный тихий рокот у К4М
Наконец то разобрались с фазиком. Теперь бы понять почему рокот как у дизеля? :)
Re: Дизельный тихий рокот у К4М
enter
так я не писал сколько у 8-ми клапанного мотора лошадок. Сейчас на новый Кангу ставят моторы 1.6 восьмиклапанные
Re: Дизельный тихий рокот у К4М
Цитата:
Сообщение от Lithium
enter
так я не писал сколько у 8-ми клапанного мотора лошадок. Сейчас на новый Кангу ставят моторы 1.6 восьмиклапанные
Извини был не прав, это Куролесыч про лошадей написал. А я видать запутался в этих табунах.
Re: Дизельный тихий рокот у К4М
Да ладно вам, главное что на К4М 1,6, который стоял на Лагуне 2 1 фаза не было фазорегулятора.
Re: Дизельный тихий рокот у К4М
у меня на Мегане 2 с К4М 1,6 фазик есть, менял весной, правда он трещать ещё не начинал
Re: Дизельный тихий рокот у К4М
А подсасывать где-то в районе дросельной заслонки не может? Звук странный какой то,как будто где то подсекает.