На 1.6 вроде ж тож стоит?
Вид для печати
На 1.6 вроде ж тож стоит?
чего то я совсем запутался, так чего же мне менять, тарахти же блинЦитата:
Сообщение от Константин
Тарахтит 1.8 это плохо.Надо слушать,возможно распредвалы.Цитата:
Сообщение от Gek13
[quote=Константин]Тарахтит 1.8 это плохо.Надо слушать,возможно распредвалы.[/quote:b679b]Цитата:
Сообщение от Gek13
о как час от часу не легче
[quote=Константин]Тарахтит 1.8 это плохо.Надо слушать,возможно распредвалы.[/quote:91405]Цитата:
Сообщение от Gek13
Есть у кого нибудь еще варианты?
Миллион может быть проблем с таким звуком. Надо бы на сервис ехать.
надо то надо, но у нас как , пока гром не грянет....Цитата:
Сообщение от V6
Мы тут Вам можем сколько угодно давать советов, но мое личное мнение если появился звук в районе движка то надо ехать к дилерам.
Извиняюсь за дезинформацию,1.8 бывают с фазорегуляторами все зависит от модификации ДВС.Так что если он у вас есть то скорее всего он и тарабанит.Удачи :)Цитата:
Сообщение от Gek13
л2 2002, 2.0л 16 кл., тарахтит жутко, оф. диллер сказал что все двушки так звучал, не страшно и катайся дальше. немного непосебе
а что за официал так сказал?Цитата:
Сообщение от do0my
фазарегулятор менять надо! это беда двушек...хотя и не только их.... на на них чаще.
Двигатель F4P (1,8) имеет фазорегулятор, реферанс надо смотреть уже по данным от автомобиля.
Чем страшен выход из строя фазорегулятора:
- потеря мощности
- усилинный износ распредов и т.д.
Ездить с трещащим движком не рекомендую, так как в определенный момен он может стукануть и ремонт обойдется - замена фазера+ремонт движка. Еще есть минус неисправного фазера, топливо сгорает не все и может попадать в каталик, что чревато его выходом.
Если нет фазера, а всеравно стучит, надо проверять работу гидрокомпенсаторов и давление масла в системе.
А ремень можно и не менять, только это чревато загибом клапанов. По технологии менять надо.
А по уму, если уж жаба душит менять ремень, то его надо проверить на трещины и растяжение, если все в норме, то можно и оставить.
Я считаю, что лучше лишний раз поменть, чем потом раскашеливаться на ремонт двигателя.
На вторых лагунах фазорегулятора нет только на 1,6 107 л.с, на более новом тоже есть(на 2й фазе,номер двигателя не помню), на 1.8 100 % стоит. а мне вот повезло 8)
У меня на 42000 тоже тарахтит - имхо пока едет ровно надо забить.
езда с неисправным фазорегулятором грозит прогаранием клапанов. вот только впускных или выпускных - не помню. специально уточнил при очередном заходе в ультру.
берегите авто. :wink:
БОЛЬШОЕ СПАСИБО всем за ответы. Наконец-то поменял я этот фазорегулятор. Ездить стало веселей и приятней. Теперь новая беда.Цитата:
Сообщение от Purple_cardinal
Что-то случилось с замком правой передней двери. Сначала пищал, теперь и вовсе откинулся. Если есть какая-то информация по этой проблеме, ответьте пожалуйста. А то больно дорого стоит этот замочек.
А у меня новая Лагуна разваливается. :lol:Цитата:
Сообщение от Vlad
Что ещё чего-то сломалось?
я вот тоже уже пол года всё порываюсь надпись себе внизу сделать "столько то дней без ремонта" но этих дней так мало бывает, что неуспеваю)))Цитата:
Сообщение от Антон
Ну дк ты же гоняешь! Как при таком режиме без частых ремонтов :wink:
ну да...погоняешь на ней.... обижается! ;) :))))Цитата:
Сообщение от Антон
Цитата:
Сообщение от Антон
По ходу да. При предварительном осмотре на станции похоже накрылись форсунки. Но предварительно дилер отправил запрос на Автофрамос. Пока жду. Классно уже форсунки летят. Что дальше?
Она же у тебя на гарантии?! Что тебе париться то. Пусть хоть через месяц коробка летит это не твои проблемы, тебе в подзамену машину выдадут, на ней погонять можно. По новому закону машину они больше 20 дней ремонтировать не могут.
Да, вот ещё что забыл:Цитата:
Сообщение от serj24
Если машина продолжит ломаться также часто как сейча необходимо сохранить все докоменты о гарагтийном ремонте за 3 года. По истечении гарантии ты приходишь в представительство фирмы Рено, показываешь все официальные бумаги о ремонтах и говоришь, что вместе с журналистами одного известного автомобильного издания собираешься написать большую статью об эксплуотации нового автомобиля Рено, но если они твой трёх летний автомобиль согласны заменить на новый без доплаты, то ты этого делать не будешь. В итоге они с радостью соглашаются и в подарок тебе дают комплект зимней резины. :lol:
Это я всё к тому, что во всех твоих бедах можно найти много положительных моментов. :wink:
После окончания гарантийного срока им на тебя по барабану буит :wink:
Что-то я сильно сомневаюсь в возможности обмена старой поломаной машины на новую. Кто будет принимать такое решение и по каким статьям он будет списывать навороченную тачку ? Так каждый второй будет приходить со своими справками.
У каждого второго коробка не летит 3 раза в год.
Это конечно повод требовать возврата денег, но это сложно и этим надо заниматься! Хотя я ведь ГАЗ засудил :wink:
Все это - как пугать ежа голой Ж. Спуститесь на землю.
Если в систему попало некачественное топливо, то необходимо провести экспертизу! Форсунки просто так из строя не выходят, тому есть причина!Цитата:
Сообщение от V6
Если причина в примесях в топливе, то дальше могут прогореть клапана, может полететь компьютер и куча всего разного, одним словом ездить так нельзя. Такой инцидент был примерно 5 лет назад в Москве, тогда точно не помню, но помоему компания СлавНефть заправила несколько тысяч автомобилей сырым топливом, следствием чего на этих автомобилях была произведена полная замена топливной системы, а на некоторых автомобилях: головки блока и катализаторы.
Тогда компания сказала что это происки конкурентов))
Это после этого у тебя о ГАЗе только приятные впечатления ? :DЦитата:
Сообщение от Антон
И вообще, можно поподробней ?
Я с тобой согласен по поводу гарантии. Тут вопрос психологический, неприятно получать "косячки" на новой машине тем более что я бережно отношусь к авто. Кстати по поводу 20 дней это прикольно. Сколько не сталкивался с заказными запчастями так сразу говорят 3 недели + ремонт ингода несколько дней. Как интересно дилер будет решать эти проблемы. Замечу, что у РЕНО очень долгий срок доставки запчастей.Цитата:
Сообщение от serj24
:oops:Цитата:
Сообщение от serj24
А слышали про гарантию доброй воли у РЕНО? Новая мулька - 3-ий год обслуживаня и ремонта за половину стоимости.Цитата:
Сообщение от Антон
Да не у каждого автопроизводителя есть машины которые с большими косяками! Даже У Мерса Е190 считался одним из самых неудачных, потом Е210 итд, так и у Волги косяк был с ГАЗ 31029! Самая убогая волга!!! Одни косяки и никакой аэтродинамики!!!Цитата:
Сообщение от iggor
А поподробнее:
Купили мы ГАЗ 31029 ну и поняслось!!! Сначало дошло до того что гарантийный мастер на ТО от меня просто убегал в натуральном смысле этого слова! А когда через 8 месяцев эксплуатации выяснилось что все арки и пороги просто в жуках был просто шок! Хотя в 1998 году красилти все машины отстой и ни кто на это внимания не обращал! А я собрав все документы подал иск в суд, после того как завод предложил мне 300-400 $ на перекраску! Судились год, примерно 4 заседания! Моя первая ошибка была что я сам все делал, надо было юриста подтянуть! В итоге все в основном уперлось в то, что в 1998 году у нас в стране случичилсо дефолт и цены просто изменились! Вобщем ГАз кричал что моя машина сейчас стоила бы 60 000 рублей ( новая 3110 на тот момент стоила 139 000) а я раздобыл справочку что последняя 31029 стоила 145 000! Но случилось маленькое но! По ходу разбирательств мы поругались с судьей из-за морального ущерба! Притом я и не хотел его впендюривать но меня уговорил чел который мне помогал! В итоге вопрос судьи-: Дк вы хотите еще с верх стоимости машины и моральный ущерб? Ну и типа буржуи итд! Типа ты же ездил на машине а теперь и бабла хачешь срубить?" Ну я человек хоть и спокойный, но тут как говорится Остапа понесло и в итоге разругались в хлам!!! И вот в этот момент представитель газа встает и таким хитрым голосом и говорит! : А все случилось тока по тому что вы не делали после гарантийный ремонт!!! (гарантия на тот момент уже закончилась!) Я чуть со стула от такой констатации факта не упал, а судья раз и на его сторону :twisted: Вобщем из 100% выйгрыша (судья уже сказала чтперед этим чьто газ должен мну выплатить 145 000) мне хотели арестовать машину до окончания дела итд! В следующее заседание я знал что мне везут уже 90 000 рублеЙ с завода, но получалось все не так ка хотелось и на предложение завода заменить мне полностью кузов согласился с условием что это буит 3110!
Прикол то был в том что завод не знал почему-то что 3110 и 31029 оказываетсо абсолютно разные мшины :lol: :lol: :lol:
В итоге я получил старый отличный!! двигатель и задний мост! (тогда с редукторами были проблемы их сырыми делали) поэтому я с радостью на это согласился! В итоге у меня была машина ручной сборки собранная под моим личным руководством!
Так что я был первым кто натянул ГАЗ :lol:
А что касается остальных машин то вспоминаю их с огромным удовольствием! Подвеска при моем агресивном стиле езды могла жить до 100 000 км!
Особое удовольствие я испытывал от ГАЗ 3102! В 1999 году я на ней даже без блатных номеров чудил как хотел :wink:
http://content.foto.mail.ru/mail/toxa007/246/i-299.jpg
А это моя последняя Волга
http://content.foto.mail.ru/mail/toxa007/246/i-300.jpg
фотки классные! :)
Антон, за 10 лет ты не изменился. :wink:
Такой же нудный? :lol: :lol: :lol: :lol:
Главное смотрю, Антон ответ написал про ГАЗ, да как много. Но первая строчка меня просто сразила наповал:
:D :D :D :mrgreen:Цитата:
Сообщение от Антон
Ну что делать было и такое :wink: