Яа, яа, натюрлих! У мня шаха в пробках начинает к красной зоне лезть (летом), приходица печку включать. А я то думал чо ей надо еще, теростат буржуйский, все патрубки сменил. :D Вот он корень зла - тосол! :D
Вид для печати
Яа, яа, натюрлих! У мня шаха в пробках начинает к красной зоне лезть (летом), приходица печку включать. А я то думал чо ей надо еще, теростат буржуйский, все патрубки сменил. :D Вот он корень зла - тосол! :D
а у тя радиатор медный? вентилятор электрический??
вот, вот, начинается)) сделаем из жигулей иномарку, лишь бы только на тосоле сэкономить))))Цитата:
Сообщение от Crazy
Радиатор медный, вентилятор привод от ремня как на старых волгах, постоянно молотит )
Я когда себе залил Антифриз Motul Optima и что то там дальше)) и масло Motul E-xess так у меня машине даже не прогревалась)) а движок работал тихо тихо, я летом до работы доезжал (18 км) так когда утром холодно было, замерзал пока доезжал)) нихрена не прогревалась машина) а Вы говорите подкипает ;)
зимой по 20 минут грел)) и это на 13-ти летней машине !!!
мало того машинка ехала бодрее и расход топлива был чуточку меньше!
а я залил "Лужский Тосол М" и не разу ни закипел
патаму шта и радиатор чистил снутри и снаружи и вентилятор липиздрический с завода
а на обкатку мне ставили от Нивы 6 лопастной на шкив, но он мне быстро надоел и я его выкинул
Спасибо, очеь полезная информация!Цитата:
Purple_cardinal 09 Май, 2008, 16:45:01 PM