парни, а суппорт передний на первой крепиться обычными гайками или там чтонибудь хитрое типа внутреннего шестигранника? хочу на выходных на даче колодки поменять, чем нибудь необычным вооружаться надо?
Вид для печати
парни, а суппорт передний на первой крепиться обычными гайками или там чтонибудь хитрое типа внутреннего шестигранника? хочу на выходных на даче колодки поменять, чем нибудь необычным вооружаться надо?
Шестигранов там нет, обычный накидной ключ тебе поможет.
абсолютно верно)))) ключ насколько я помню вроде на 15 или 18)))
На сколько я помню, там надо 2 ключа....
На 17 и 13-(болтики на идут в коробке с колодками)....
Не забудь направляшки смазать :lol:
Здравствуйте, господа! Похоже я скоро к вам присоединюсь. Собираюсь взять Лагуну 2. Ну а пока такой вопрос: Задние суппорта у Лагун Лукас (с механическим приводом ручника)? Мне друг через знакомого токаря сделал приблуду для утапливания цилиндра и все отлично работает. Кстати крутить и давить нужно одновременно. Если только крутить или только давить, то ничего не получится. Проверено.
Привет! Все Верно! Привод механический у первых точно ) Все остальное тоже верно! ) Вливайся! )Цитата:
Сообщение от Tim
Пожалуйста, раскажите про особенности замены передних колодок на 2-ой Лагуне, там как я понимаю уж точно нужен внутренний шестигранник? и как утапливать цилиндр?
Шестигранник действительно нужен для того чтобы раскрутить суппорт,а вот цилиндр просто сдавливается.Цитата:
Сообщение от Jimbo
А цвет вашей машины называется "зеленый лед" :gud:
название "зелёный лёд" мне даже больше нравиться :new_russian: , только в рекламном проспекте 2 лагуны он наз темно-зелёный металлик, номер 903 если я не ошибаюсь (проспектик гдето на работе завалялся)
Я уточню конечно))но помоему всетаки "зеленый лед"