Re: Проблемы с МКПП на Лагуне I
Посмотрим.
Вобщем, застебали меня одноклубники в соседней ветке, дескать чего это я коробку разбирать боюсь... А я вот разбирать не боюсь, боюсь не собрать.
Короче взял я сегодня газеты и журналы и начал тупо обзванивать все автосервисы. В итоге по двум адресам сказали - вези. Одни правда, какие-то мутные, в гаражах. Другие тоже в гаражах, но занятые шибко. Но у меня КПП-то снята, подъемник-то не нужен, ну и договорились на завтра. Отвезу, посмотрим, что скажут.
Ох, не люблю я такие неопределённости. Но, жизнь такая штука. :???:
Re: Проблемы с МКПП на Лагуне I
ремонт коробки - это экономически не выгодный процесс, поэтому многие сервисы им не занимаются. Вот поэтому этим и занимаются чаще гаражные мастера.
но это не значит, что они это делают плохо.
Якогда искал, где свой автомат починить, так оказалось что чуть ли не лучший мастер по Фордовским коробкам работает в обыных гаражах, а цены у него на 50 - 70% ниже чем в редких сервисах занимающихся ремонтом АКПП...
так что езжай к гаражникам, они хоть разбираются в коробках и берут сравнительно не дорого ;)
Re: Проблемы с МКПП на Лагуне I
В ПТ работы было много, отвезти не успел, повезу в ПН.
зы: хорошо одноклубники чего-то говорят-советуют, а то ваще не знай кому верить.
Re: Проблемы с МКПП на Лагуне I
Вобщем разобрали коробку, резюме: один подшипник под замену.
Или я чего-то не догоняю, или они не поняли, но короче: масло светлое, все з/ч целые, только у одного подшипника боковая пластмасска отлетела ( она удерживает все шарики на одинаковом расстоянии) и все шарики съехали в низ подшипника и при прокручивании стучат друг об друга. Такая версия.
Пришлось поверить, раз ничего больше не нашли. Хотя грохот был приличный на неснятой. Решил менять все подшипники, сальники. Кто в курсе, продаются они отдельно ?
Re: Проблемы с МКПП на Лагуне I
Цитата:
Сообщение от iggor
Вобщем разобрали коробку, резюме: один подшипник под замену.
Или я чего-то не догоняю, или они не поняли, но короче: масло светлое, все з/ч целые, только у одного подшипника боковая пластмасска отлетела ( она удерживает все шарики на одинаковом расстоянии) и все шарики съехали в низ подшипника и при прокручивании стучат друг об друга. Такая версия.
Пришлось поверить, раз ничего больше не нашли. Хотя грохот был приличный на неснятой. Решил менять все подшипники, сальники. Кто в курсе, продаются они отдельно ?
Всё продаётся!
Только такие вещи на заказ в основном!
Прежде чем купить, выложи номера каталожные необходимых деталей и цены у себя! а то мож у нас здесь дешевле значительно будет!
Re: Проблемы с МКПП на Лагуне I
Re: Проблемы с МКПП на Лагуне I
УРА! Ну наконец-то !!! Езжу! ЭГЕГЕГЕГЕГЕГЕГЕЙ !!!!
Ндаа 9-ка и Лагуна - небо и земля! А ещё помыл, так вообще зашибись машина !!!
Короче, чтобы долго не рассусоливать, приведу математику:
- ремкомплект коробки - 12.000
- снятие-установка коробки - 6.000
- разборка-переборка-сборка коробки - 2.000
Ещё содрали 1.000 за стоянку на автосервисе.
Ещё хотят на тех.осмотре содрать 200 руб. за просроченый срок техосмотра.
(Потом подробней напишу, счас времени нет, надо ехать по делам на ЛАГУНЕ!!! УРА!!!).
Re: Проблемы с МКПП на Лагуне I
Про ремкомплект поподробней и про то что в коробке отдефектовали и на что ушли все эти месяцы?