За 10 лет эксплуатации уже 3.0 стало!!! :D :D :D
Вид для печати
За 10 лет эксплуатации уже 3.0 стало!!! :D :D :D
Был когдато у Рено двигатель V6 объёмом 2,9 литра (если быть точным до кубика, то 2849 куб.см.).Цитата:
Сообщение от god1941
Устанавливался он на первый Эспас и Рено25, насколько мне известно.
А современный реношный V6 объёмом 2946 куб.см. во всём цивилизованном мире завётся 3-х литровым. В том числе и при начислении дорожного налога кубатура всегда округляется вперёд.
при начислении дорожного налога кубатура вообще никуда не двигается)
У нас округляется за каждые начатые 100 кубиков вперёд. Была у меня Реношка 19-я, мотор 1721 кубика, а налог брали как за 1800.
У вас налог считается по объёму двигателя? Как в Германии налог считают, мощность тоже учитывается?
а нам вещали, что во всем мире нет налога на авто)
Во брешут :D
Мощность роли не играет. Учитывается только бензин или дизель(намного дороже). А дальше от соответствия нормам загазованности.Цитата:
Сообщение от xxx
Чем ниже класс, тем дороже.
бензин/дизель (евро/100кубиков)
евро3 и 4______ 6,75 / 15,44
евро2_________ 7,36 / 16,05
евро1_________15,13 / 27,35
И т.д.
хренасе у вас налог.... А почему дизель дороже?
Наверное потому-что им заправляться дешевле. Так сказать, чтобы был восстановлен балланс :D
Кстати для машин впервые поставленных ны учёт после 1.07.2009 действуют новые налоги.
Там налог расчитывается исходя из рабочего объёма двигателя и производимых этим объёмом выбросов СО2 в гр/км.