Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Цитата:
Сообщение от USERTIGER
PHoneR
можно взять за основу аккумулятор от советских фонарей. Они больше в размерах, НО и корпус все-равно придется увеличивать... Там 3-х вольтовая таблетка 3-5 мм в высоту, точно не помню... )
От советских фонарей каждая таблетка выдает 1,2 вольта. Т. е. 2 таблетки мало, три - много. Не путайте электрохимические системы. Кстати: литиевые аккумуляторы, (те же LiIon) выдают 3,6 вольта и тоже не годятся сюда.
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Цитата:
Сообщение от PHoneR
Цитата:
Сообщение от USERTIGER
PHoneR
можно взять за основу аккумулятор от советских фонарей. Они больше в размерах, НО и корпус все-равно придется увеличивать... Там 3-х вольтовая таблетка 3-5 мм в высоту, точно не помню... )
От советских фонарей каждая таблетка выдает 1,2 вольта. Т. е. 2 таблетки мало, три - много. Не путайте электрохимические системы. Кстати: литиевые
аккумуляторы, (те же LiIon) выдают 3,6 вольта и тоже не годятся сюда.
Можно поставить резистор, котрый снимет эти 0.6 вольт.
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Цитата:
Сообщение от PHoneR
Тогда объясни мне, похожему на дурака вблизи :) , где ты возьмешь трехвольтовый аккумулятор такого же размера как батарейка если никто его не выпускает?
ну все обстоит так., что имеем 3,6В, ставим диод, получаем падение от 0,5 до 0,7 Вольт, вот и все :oops:
Литиевые аккмы не годятся, т.к. схема их зарядки сложна и требует установки дополнительной системы контроля зарядного тока и напряжения.
Кто нибудь помнит у бабушек в слуховых аппаратах стояли акку на 1,2-1,5 вольта и они им заряжали в примитивненькой зарядке, кто что помнит ?
и еще http://www.verba.ru/cgi/price/price.pl? ... _tech_info
инфы мало но вот http://www.verba.ru/cgi/price/price.pl? ... _tech_info
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Это просто тупые торгаши попались. И то и то - батарейки.
Я больше спорить не буду, если Вам хочется припи.. приделать к ключу танковый аккумулятор с двумя бойцами впридачу (для переноски), то я могу предложить для комплекта флаг, красный с серпом и молотом. Как говорится: "хочешь - жни, а хочешь - куй, все равно получишь....."
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
да мы вроде не спорили, я просто спросил есть ли схемы )))
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
blooder2003
Помню, когда разбирал меня удивила его простота, но вот блин точно что там было не помню. Если сравнивать со схемой обычного блока питания, то точно отсутствовала обмотка, выпрямительный диод и резистор. Скорее всего стоял плоский конденсатор, который и "гасил" напряжение до необходимого и соответственно так грелся. Это всего-лишь предположение.
PHoneR - Получишь что-то интересное )))))
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Вообще надо во Францию это спецпредложение отправить, пусть там мучаются! А нам премию, в виде запчастей к нашим автам. :)
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Не конечно не знаю сколько сейчас стоит одна батарейка, но за общее время владения разными Рено 6-7лет, я батарейку покупал один раз. Гондабить что-то в машину чтобы экономить, ну пусть 100р за 6-7 лет это не экономия, на запчасти для этой схемы больше уйдет :fool: Ну я пойму если чисто для самоутверждения, :Yahoo!: но экономить на батарейках, лучше купить велосипед- и в форме всегда и очень экономно. :good:
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Цитата:
Сообщение от enter
Не конечно не знаю сколько сейчас стоит одна батарейка, но за общее время владения разными Рено 6-7лет, я батарейку покупал один раз. Гондабить что-то в машину чтобы экономить, ну пусть 100р за 6-7 лет это не экономия, на запчасти для этой схемы больше уйдет :fool: Ну я пойму если чисто для самоутверждения, :Yahoo!: но экономить на батарейках, лучше купить велосипед- и в форме всегда и очень экономно. :good:
согласен полностью, дело не в экономии ;)
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
но мысль иинтересная была) реализация сложна(