Re: Проблема завести тачку!
неужели не у кого не было такой проблемы ?
Re: Проблема завести тачку!
возможно есть какой то концевик под чехлом.
У меня например, при включённой передаче и не выжатом сцеплении - даже и не попытается завестись, хоть обнажимайся кнопкой.
Re: Проблема завести тачку!
У меня тоже проблемы с запуском переодически(1,9 dci).Предыстория - не заводилась совсем,схватит и сразу глохнет.Приговорили турбину,при снятии даже руками не крутилась.Было еще ощущение подтраивания в течении последних 4 мес.на холодную,ремонт форсунки 2 цилиндра.Заменил тубину,решил координально без починки.Вроде все гуд,тяга ок,дыма нет.Вот только раза 2 в неделю заводиться с первого раза не хочет.Схватывает и сразу глохнет(как до замены турбины).Обращался к мастерам делавшим машину,разводят руками,мол "покатайтесь может че и вылезет", намекая на электронику.Ошибок не выдает.Есть ли у форумчан какие варианты?Сам грешу на ремонтную форсунку,вот только насколько это пренципиально для запуска?Датчик коленвала без ошибок,ЕГР чистили.help...
Re: Проблема завести тачку!
Цитата:
Сообщение от
Доктор
Сам грешу на ремонтную форсунку,вот только насколько это пренципиально для запуска?Датчик коленвала без ошибок,ЕГР чистили.help...
Принципиально и очень. Будет перепускать в обратку любая из форсунок, будет плохо, а то и совсем не заводиться.
Re: Проблема завести тачку!
Да похоже.Из г... конфетку не сделаешь,смысла починки вышедшей из строя форсунки маловато.Будем покупать новую,а то боюсь по зиме совсем задергаюсь с запуском.Спасибо за отзыв!!
Re: Проблема завести тачку!
Цитата:
Сообщение от
Доктор
Да похоже.Из г... конфетку не сделаешь,смысла починки вышедшей из строя форсунки маловато.Будем покупать новую,а то боюсь по зиме совсем задергаюсь с запуском.Спасибо за отзыв!!
Зачем сразу новую. Можно и б.у. только перед тем как ставить, на стенде их проверить. Цена б.у. форсунки у нас в Р.Б. 40-50 президентов США.
Re: Проблема завести тачку!
А вообще сразу нужно свои проверить, может не в форсах дело.
Re: Проблема завести тачку!
В том то и дело что проверяли и приговорили одну.Готовился к покупке новой или бу.На бу(цена 4-6 т.р.),как я понял гарантии никакой,вобщем кот в мешке.Типо поставим если все работает наша работа сделана,а что потом (потом может на следующий день)проблемы уже не наши.Новая 12 т.р. НО с гарантией.Одним словом предложили починить мою (цена вопроса 3800-с повторной диагностикой и установкой).Починил.И вроде все ок,2 нед.без проблем,затем поблемы с запуском.Поэтому одноклубники может есть мысли куда еще кроме форсунок стоит глянуть?Ком.диагностика без ошибок.
Re: Проблема завести тачку!
Посмотреть нужно датчик коленвала. Разъем сразу гляньте (на наличие нормального контакта)что бы не было окислов и пр., снимите сам датчик(1 болт под ключ на 10) убедитесь что чистый. Померяйте сопротивление, должно быть около 840 Ом.
Re: Проблема завести тачку!
msdmoz спасибо гляну в ближайшее время,пока работой завален.Скоро самого от окислов чистит надо будет и сопротивление повышать)))Будет результат отпишусь.
Re: Проблема завести тачку!
Цитата:
Сообщение от
Доктор
msdmoz спасибо гляну в ближайшее время,пока работой завален.Скоро самого от окислов чистит надо будет и сопротивление повышать)))Будет результат отпишусь.
Все наладится:-)
Re: Проблема завести тачку!
У меня не горела кнопка "START" из-за выхода из строя датчика заднего хода. Стоит под аккумулятором на коробке сверху
Re: Проблема завести тачку!
У меня такая проблема,я 7 дней назад купил рено лагуна 2 2003г.в. 1.8-16v,по началу вроде все нормально,но через пару дней начал содится аккумулятор,на 3 день она просто не завилась,стартер уже не крутил,попробывал прикурить не получилось,стартер крутит но не заводится,на вечер аккум.зарядился вышел и с пол пина завелась сама,пару дней отьездил и на утро таже история машина не завелась,прикурил от другой машины и в этот раз завелась,поехал,доехал до места через пол часа,10мин она постояла,я в нее сожусь и она не заводится,стартер уже не крутит а счелкает,начали прикуривать и она не завелась,решили толкнуть и она завелась без проблем,поехал,и после 5 мин.езды матор то заглохнет то накатом сам заведется и чехнула пару раз черным дымом так как с подачи не слезал,и и на понеле приборов загорелся стоп и аккумулятор,и в 3тий раз машина заглохла и уже не завелась,припорковался на обочине,и подумал что дело в аккумуляторе,пошел и купил новый аккум. поставил,вставляю карточку,нажимаю на старт и вуаля хер она завялась,стартер даже не крутил,как будто поставил севший аккум.хотя взял новый мощный,вечером снял стартер,отнес на диагностику показали что там чтото сгорело,на следующий день забрал,поставил,он крутит а машина не заводится,может вы подскажете как мне быть???????????????????