-
Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Уважаемые форумчане, в последние годы стал наблюдать, что батарея в ключах садится очень быстро, буквально месяца не пройдет и ключ не србатывает уже. У меня Reno Laguna I Хетчбек, 95 года выпуска. Покупалась б\у, соответственно в мое владение к сожалению не перешел код разблокировки имобилайзера. Вопрос: Как узнать этот код и сколько стоит заказать его копию? Бо чувствую случится так, что не сработают оба ключа...
:roll: Огромное вам спасибо за ответы!
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
Или подскажите как заказать изготовление копии ключей новых... :roll:
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
Первое откуда ты сердешный?? Второе набери поиск тебе тем по ключам выдаст море. Если в городе есть официалы едешь к ним они тебе скажут код имобилайзера, у них можно заказать ключи, но это дорого. Если оффов нет в твоем городе, звони на горячую(телефонную) линию рено, они скажут какие копии документов выслать в их адрес, для подтверждения собственности, а они потом через какое-то время сообщат код.(во всяком случае раньше(5 лет назад) так можно было делать.
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
Вот я уже второй раз в ситуции полного не владения вопросом: что такое горячая линия Рено и каков её телефонный номер?
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
Горячая линия Renault (с 9.00 до 19.00 кроме выходных) 8 (800) 200-80-80 — бесплатно по всей России; (495) 775-48-48 — Москва.
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
А причем здесь код разблокировки иммо на машине 95-го года? Батарейка в ключе только на инфракрасный передатчик для управления ЦЗ. Сам чип иммобилайзера в ключе отдельно и ему питание не нужно. Откроешь дверь ключиком, спокойно заведешь машину и поедешь за новой батарейкой. :D
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
А вот тут ты ошибаешься. Выдержка из техноты 2324А 1995 года:
Цитата:
На модель "Лагуна" в настоящее время
устанавливается система блокировки
запуска двигателя двух поколений.
В зависимости от двигателя эти
автомобили оборудуются:
• Системой блокировки запуска двигателя
с ПДУ 1-го поколения (с динамическим
инфракрасным кодовым сигналом) для
двигателей F, Z и N7Q 700.
• Системой блокировки запуска двигателя
с ПДУ 2-го поколения для двигателей
N7Q 704.
Эти две системы блокировки запуска
двигателя имеют динамический
инфракрасный кодовый сигнал, который
невозможно перехватить с целью угона
машины.
При этом инфракрасный кодовый сигнал,
передаваемый одним из двух ПДУ, будет
изменяться при каждом нажатии на кнопку
ПДУ (динамический код).
"СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ “КЛЮЧ”" пошла с 1996 года.
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
Я конечно дико извиняюсь но в корневом посте звучала фраза: "батарея быстро садится", времени конечно прошло уже немало. но напрягая старческий рассудок, я вспоминаю, что в ключег вставлял не батарею, а аккумулятор (вроде).
:sorry:
Короче. китайское гумно садится за месяц - две недели, нормальная баттарейка подзаряжается во время движения и может работать практически вечно!
Ну или пока не сядет :pardon:
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
Вячеслав, у тебя ложная инфа. Там именно батарека и никогда, нигде и ничем она не подзаряжается.
Надо спросить у Куролесовых на сколько им хватает батарейки на первой Лагунке.
USERTIGER, не знаю как у Вас, но в Минске такой ключик прошивают чуть ли не в любой конторе по изготовлению ключей и стоит это 20 - 25 баксов. Надо только дать оригинал.
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
Я пртестую!!! :evil: Моя информация почерпана из собственного опыта.
ИМХО - ключ с трудом открывший машину после поездки делает это легко (при условии нормальновой батарейки).
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
Протест отклонен. Если склероз мне не изменяет, там стояла такая же батарейка как и у тебя в карточке CR2016, самая обычная литиевая батарейка подзаряд которой категорически запрещен производителями - типа: можно получить травму. Так что все сказанное тобою - миф не имеющий под собой реальных оснований.
ВО! Аргумент нашел: :D
[attachment=0:1xt7l8w0]5_19.jpg[/attachment:1xt7l8w0]
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
Хм. Ну если так, то прикольно. :D У меня просто ЦЗ.
Короче, топикстартер, скажи код, который написан внутри ключа, я попробую сказать аварийный код.
У меня код в ключе написан на самой плате.
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
Волшебное слово TRANTIR в поиске. У нас на фтп должен быть, но сейчас я туда не попаду.
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
Корневое слово не садится батарейка, а не сработают два ключа. :ROFL: :ROFL: А если батарейки зайди в нормальный магазин и купи фирму, а не Китай и будет счастье тебе.
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
У меня на год хватает батарейки, а может и больше, не помню уж когда и менял-то. :unknown:
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
Цитата:
Сообщение от PHoneR
Волшебное слово TRANTIR в поиске. У нас на фтп должен быть, но сейчас я туда не попаду.
Здесь есть.
-
Re: Попрос по имобилайзеру и ключах
Цитата:
Сообщение от PHoneR
Протест отклонен. Если склероз мне не изменяет, там стояла такая же батарейка как и у тебя в карточке CR2016, самая обычная литиевая батарейка подзаряд которой категорически запрещен производителями - типа: можно получить травму. Так что все сказанное тобою - миф не имеющий под собой реальных оснований.
Может и миф, но мне он нравился! :x
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Ой, отошел на денек, а тут уже такое обсуждение. Что ж, все по порядку.
Я из Минска.
К ключам покупаю ТОЛЬКО фирменные батареи. 1-й раз купил китай, сел за пару дней. Скорее всего где-то образовалаь корозия, т.к. неизвестно что сними делал предыдущий ваделец и как он их хранил.
Спасибо уважаемы за программку, посмотрю как что. Скажите, какой сюрприз меня ожидает если код будет введен неправильно?
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Кстати по поводу зарядки - имхо бред. Даже если учесть, что по стали идет фаза, то куда она будет выходить? Я бы понял, если бы ключ был разделен резиновой прокладкой на две части или что-то в этом роде, тогда можно говорить о каком-либо подаваемом напряжении.
Огромное спасибо за ваши советы, буду пробовать! :)
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
USERTIGER, ну про бред - это ты зря. Знаешь, есть компьютерная мышка без проводов и без батареек и аккумуляторов, но работает только на спец. коврике.
Внимание вопрос: как туда попадает электричество для питания электроники в мышке? :wink:
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
ответ прост:
внутри мышки стоит обмотка, от коврика идет электромагнитное поле на обмотку в мышке, на обмотке индуцируется ток.
точно так же срабатывают карточки в метро, в карте обмотка к обмотке конденсатор к конденсатору чип двунаправленного действия.
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Т.е. коврик подключен к розетке ?
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Цитата:
Сообщение от blooder2003
ответ прост:
внутри мышки стоит обмотка, от коврика идет электромагнитное поле на обмотку в мышке, на обмотке индуцируется ток.
точно так же срабатывают карточки в метро, в карте обмотка к обмотке конденсатор к конденсатору чип двунаправленного действия.
Ну да. Именно это присходит и с большинством иммобилизирующих систем, аналогия с метро наиболее точно это показывает. Так вот: в принципе в свободное от основной работы время это напряжение (а где напряжение в цепи - там и ток) можно использовать для подзарядки какого-то аккумулятора. Но в Лагуне (и вообще у Рено) это не реализовывалось. Да и ток заряда маловат получается.
А вообще вопрос был для USERTIGER-а. :wink:
Цитата:
Сообщение от iggor
Т.е. коврик подключен к розетке ?
Ну можно сказать и так... :%), хотя все несколько тоньше, значительно тоньше. :D
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Если память не изменяет физика 8 класс, только когда мы ее проходили не только коврика для Мыши не было,но отсутствовали тапочки для тараканов. :D Фокусник берет обруч, просовывает туда волшебную палочку и оба, ОБРУЧ ЗАГОРАЕТСЯ НЕОНОВЫМ СВЕТОМ?????? :D
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Цитата:
Сообщение от PHoneR
USERTIGER, ну про бред - это ты зря. Знаешь, есть компьютерная мышка без проводов и без батареек и аккумуляторов, но работает только на спец. коврике.
Внимание вопрос: как туда попадает электричество для питания электроники в мышке? :wink:
Да, как-то я забыл про это. blooder2003 - это вроде как эфект Холла, если не ошибаюсь...
iggor - Коврик питается от USB порта. Туда же и идет обмен данными.
enter - в 8-ом это по проще объяснялось, а вот в 10 или 11 должны полностью расскрывать этот вопрос.
Господа, отошли немного от темы...)))) :D
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Цитата:
Сообщение от USERTIGER
Цитата:
Сообщение от PHoneR
USERTIGER, ну про бред - это ты зря. Знаешь, есть компьютерная мышка без проводов и без батареек и аккумуляторов, но работает только на спец. коврике.
Внимание вопрос: как туда попадает электричество для питания электроники в мышке? :wink:
Да, как-то я забыл про это. blooder2003 - это вроде как эфект Холла, если не ошибаюсь...
iggor - Коврик питается от USB порта. Туда же и идет обмен данными.
enter - в 8-ом это по проще объяснялось, а вот в 10 или 11 должны полностью расскрывать этот вопрос.
Господа, отошли немного от темы...)))) :D
Нет, не эффект Холла, а как правило, обычный "эффект трансформатора", только без сердечника и на других частотах, из-за чего КПД повыше. Катушки. А модуляцией этой частоты передается полезная информация (или на другой частоте, но через те же катушки).
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Даааа... Дела.... Как в советском анекдоте про К.Маркса и дворника:
Бороды-то мы PHoneRу и enterу сбреем, а умищщи-то куда девать ?? :D
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Электромагнитная индукция ёпт :D
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Давайте переименуем тему в "Самопальный подзаряжающийся ключ для лагуны"))))) :D
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
USERTIGER
ОФФТОП
:icon_offtopchik:
эффект холла это вроде про то как отклоняются электроны в проводнике помещенном в эл.поле, притом что ток там уже течет вне зависимости от того помещен или нет.
Вообщем не в этом вопрос малость :))
Есть у кого фотки внутренностей ключа или схемы :Search: ?, вот думаю может и впрямь забабахать подзаряжаемый ключикк ?!
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Цитата:
Сообщение от iggor
Даааа... Дела.... Как в советском анекдоте про К.Маркса и дворника:
Бороды-то мы PHoneRу и enterу сбреем, а умищщи-то куда девать ?? :D
Я еще и правило "буравчика" помню. :shock: :o
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Цитата:
Сообщение от blooder2003
USERTIGER
ОФФТОП
:icon_offtopchik:
эффект холла это вроде про то как отклоняются электроны в проводнике помещенном в эл.поле, притом что ток там уже течет вне зависимости от того помещен или нет.
Вообщем не в этом вопрос малость :))
Есть у кого фотки внутренностей ключа или схемы :Search: ?, вот думаю может и впрямь забабахать подзаряжаемый ключикк ?!
А что подзаряжать будешь? Литиевую батарейку? Хочешь что бы она когда нибудь рванула во время движения практически перед глазами?
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
блин, прям обидно, я конечно из далека и на дурака похож, но наверное знаю разницу между аккумулятором и батарейкой ;) :o
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Цитата:
Сообщение от enter
Цитата:
Сообщение от iggor
Даааа... Дела.... Как в советском анекдоте про К.Маркса и дворника:
Бороды-то мы PHoneRу и enterу сбреем, а умищщи-то куда девать ?? :D
Я еще и правило "буравчика" помню. :shock: :o
А я напрягся и вспомнил уравнение Клаузиуса-Мосотти с поправкой ДеБайа (курс химии диэлектриков). :o
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Что мне молодому с вами тягаться ))))
В принципе можно умудриться запихнуть обмотку под крышку, но думаю там явно не хватет для нее места + неплохо бы было поставить резистор, чтобы защитить схему ключа. Вроде от замка зажигания можно взять питание... Главное чтобы машина это не распознала как сигнал взлома или еще чего-то))))) черт их знает чего они там с защитой намудрили))))
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
я думаю там можно все сделать как раз два три, и корпус можно изготовить. проблема в схеме :) :unknown:
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
Цитата:
Сообщение от blooder2003
блин, прям обидно, я конечно из далека и на дурака похож, но наверное знаю разницу между аккумулятором и батарейкой ;) :o
Тогда объясни мне, похожему на дурака вблизи :) , где ты возьмешь трехвольтовый аккумулятор такого же размера как батарейка если никто его не выпускает?
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
blooder2003
А причем здесь схема? нам нужно подать питание грубо говоря на клемы батареи, единственное, что нужно - это резистор, который будет стоять перед батареей и наверное ключ, действующий по такой же схеме, только в качестве размыкающего цепи, после батареи. :roll:
-
Re: Вопрос по имобилайзеру и о ключах.
PHoneR
можно взять за основу аккумулятор от советских фонарей. Они больше в размерах, НО и корпус все-равно придется увеличивать... Там 3-х вольтовая таблетка 3-5 мм в высоту, точно не помню... )