Родные прошли 130 тык.
Терь вот так:
Вложение 875Вложение 876
Вид для печати
Родные прошли 130 тык.
Терь вот так:
Вложение 875Вложение 876
Паха, ну круто! А у твоей передние штатные вентилируемые в "технологические отверстия" или личный тюнинг?
Да, кстати, оригинал или заменитель? Номера по каталогу выставляй, чтобы одноклубникам жизнь облегчить!!!)))
Перед диск: Otto Zimmermann 470.2432.52
Диск зад: SNR KF155.90U
Ну молодца, молодца. зимой надо с хорошими тормозами.
Паш, ну ты и номерки новых колодок сразу написал бы ;)
На экзист ценник передних от 5500 до 7100 за 1 шт. Будете если, что нам почтой отправлять дешевле выйдет))))))
а топку экзист.
http://renaultra.ru/parts.shtml?q=3&id=241510
И вот http://www.autopiter.ru/Home/PriceList?NumDetail=470.2432.52#470243252&38431200
и офисы по всей стране
У меня диски в хорошем состоянии, если буду менять - то конечно с перфорацией, но не скоро это будет, 2 машины, по очереди катаюсь.
Добрый день! Ну вот и всплыл вопрос по дискам, собираюсь менять с колодками, пока только передние. Самому проблем нет поменять? Раньше на всех авто сам менял. По трудозатратам и времени колодки с дисками намного геморнее менять чем просто колодки? Суппорт надо снимать?
В ультре меньше чем за день сделали и по-моему ни чё лишнее не снимали
Ну так то да, только это время я так понял за 4 колеса, я планирую только перед. На всех машинах сам делал, но Рено...есть Рено), возможны сюрпризы)). Зад буду потом делать скорее всего в сервисе. На Эспейсе замена колодок на одном заднем колесе в хорошем (не гаражном) сервисе стоила 350 руб и час работы. Там принцип такой же как на Лагуне (тоже электроручник).
Спасибо! Подскажите, подушки я так понял можно не отключать?
п.с У нас +6 на улице вчера было) Снега нет этой зимой сосвсем)). До весны нельзя, я дотянул, вчера, наконец, масло/фильтр поменял, остались тормоза. Диски Отто Цимерман по 2900 за штуку (минус еще скидка будет), обычные, без перфорации решил.
Про подушки я не думал, вручную можно отключить только подушку пассажира, а так датчик лобового удара для срабатывания подушек стоит в моторном отсеке под пластмассовым кожухом, его никак не заденешь.
Жаль, что без перфорации, с ней совсем другой вид и возможности, если есть вариант, перезакажи
Я тоже так думаю, чтобы подушка сработала должно быть сочетание нескольких факторов, помимо датчика удара, датчик под сиденьем, ремень пристегнут (возможно не на всех авто, про Рено не знаю). На всяк случай машину картой закрою на всяк случай, минут через 12 она у меня обесточивается. Пока домкрат, колесо снимать - время и пройдет. пассажирскую отключу переключателем.
Собственно вот)
Диски не стал вытаскивать-фотать, сделаны добротно, цвет - светло-серый, куча всяких маркировок включая "Made in Germany"
Упаковку сфотал...
Цена 2900 x 2 = 5800 минус 7% (скидка). С перфорацией, кстати, тоже были в наличии.
Мои уже год как стоят)))) Колодки Zimmermann к ним шли) А Китайский зип я ваще ни разу не ставил на авто и не только колодки...)
Нет, конечно, про левые разговора нет) Кстати, узнал что они не ржавеют, люди в инете пишут, ну и на коробке значок стоит (на фото видно)))
Статья полезная, писал специалист, нашел года 3 назад на одном форуме. Вот ссылка
Volkswagen Technical Site -> [] .....
Ув. Лагуноведы, подскажите, по километражу, на сколько хватит задних тормозных дисков, если передние я поменял на 80 ткм пробега, хотя колодки можно было доездить до 90-92, но выработка на дисках уже была по миллиметру и минимальная и толщина дошла соответственно. Не думал о задних дисках, но попалась на Драйве заметка, где у одного на Ситроене С5 задние диски дошли до минимума и потрескались
80 тык передние диски? :) да ты монстр!) вообще они как бы каждые 40 тык меняться должны.
а так да, у тех, кому плевать на мнение сервисменов, передние по 100 ходят, задние по 160-200
Да нет, здесь большое значение имеет трасса-город. У меня сосед по гаражу ездит исключительно по трассе Саратов-Краснодар к "любимой" теще на Рено Логан, так вот ему передних колодок хватает на 70 ткм. А я езжу в основном по ночному городу бех пробок и по трассе 10 км Саратов-Воронеж в загородный дом, я редко попадаю в город в час пик. Если ездить по Москве по пробкам каждый день, то там и на 40 ткм не хватит, в частности у Москвичей-владельцев Пежо 308. Меня интересует общая пропорция износа, она должна быть типа 1:2 ???
Кто-нибудь подскажет как эту проклятую пружину назад ставить на суппорт??? День начался весело. Еле-еле открутил болты колеса, которые мне на шиномонтаже "любезно" затянули когда балансировку делали. Потом оказалось, что в наборе есть все шестигранники кроме №7 (который как раз нужен). При снятии суппорта выяснилось что там болт на 18...головки были все кроме 18))). После того, как все собрал, почти час ставил обратно пружину. В общем поменял колодки и диск на одном колесе, завтра поеду второе делать.
Какую пружину? Скобу не удалось поставить?
Пассатижами, или плоскогубцами, сначало в одно зацепление, потом в другое
Да, я так и делал, сначала в одно (нижнее) отверстие вставил и завел снизу за суппорт, потом в другое - в этом случае нельзя завести сверху за суппорт нельзя, пружина выскакивает из отверстия. В конце концов завел за суппорт и тянул к дырке пассатижами (а там около 1 см!). Несколько раз выскакивала, руки посбивал. Есть одна идея, если получится на втором колесе - напишу.
Ну прикинь, можно мини-тисками прижать нижнюю часть к суппорту, а верхний конец и рукой и пассатижами завести. Если узел видешь в первый раз, то делай фото, перед тем как разбирать, чтобы не забыть потом
1. Тогда уже можно и до сервиса доехать, денег дать и сделают за 350 руб. Как-то не подумал купить мини-тиски за пару тысяч чтобы пружину прижать)
2. Колодки, масло и т.д... на всех своих авто (коих было более 20) менял всегда сам. Так что, мягко говоря, не первый раз вижу)
Ладно, разберусь сам, спасибо.
Ну инструмент должен с запасом быть, на все случаи жизни, помню долго думал, как рулевые тяги открутить без спец-ключа, в итоге пригодился ключ-бакуп сантехнический. Еще делал изогнутые ключи для откручивания болтов, которые держат скобы втулок стабилизатора поперечной устойчивости
Сделал сегодня второе колесо, разобрал, собрал, почистил, смазал - все за пару часов не спеша. Пружину поставил за минуту. Не сравнить как "копался" с первым))