Всем доброго времени суток. Подскажите производителя нормальных порогов(кроме оригинала), а то старые скоро совсем сгниют. :cry:
Вид для печати
Всем доброго времени суток. Подскажите производителя нормальных порогов(кроме оригинала), а то старые скоро совсем сгниют. :cry:
только ригинал, и то их хватает на год-два, Паша (Clublaguna) менял на своей авте, года полтора вроде продержались
удачи
На разборке бери оригинал, они оцинкованные, гнить не будут, если конечно сварные швы хорошо защитишь.
Buzzer
Чего то долго они у тебя гниют :wink:
Я ж тебе еще в сентябре отвечал по производителю и коды писал
http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?p ... 011#188865 :(
Buzzer
Во чего Хулиган написал http://www.clublaguna.ru/viewtopic.php?f=114&t=6492
Если после сварки внутри не обработать ТЕКТИЛОМ, МОВИЛЕМ и.т.д. гниют заново через 2-3 года.
Поставили мне пороги... Пипец полный! Постараюсь на днях выложить фоты. Изуродовали машину. Лучше бы ездил с дыркой... Предлагаю следующее: я например могу наладить кому-нибудь кондиционер(автокондиционер), отремонтировать холодильник, или же ещё чего-то в обмен на какие-либо работы которые сам делать не умею, например та же электросварка. Может стоит создать отдельную тему-типа ты мне-я тебе?!
а мне пороги вообще походу просто из куска нержавейки вырезали....писец может и не писец, но когда я покупал, чесслово не заметил, единственное, краска треснула в месте стыка, вымою машинку - выложу фотки.
Buzzer
Видать машинку ты в кривые руки отдал... :x
Мне на Clio меняли пороги и задние крылья -брал того же производителя, что и тебе советовал.
http://images-5.MoiFoto.ru/small/1/42/1859108mot.jpghttp://images-5.MoiFoto.ru/small/1/42/1859109dym.jpg
http://images-5.MoiFoto.ru/small/1/42/1859110pdc.jpghttp://images-5.MoiFoto.ru/small/1/42/1859118zxa.jpg
Понять что их меняли можно только по тому что они целые и без ржавчины, хотя маляры матюкали сварщиков :pardon:
Снаружи нижнюю часть порогов обработали антигравием, а потом красили.
Внутри я пистолетом пролил все мовилем -посмотрим сколько проживут :oops:
PS Был у меня как то старый Опель, так там пороги были ужОс как поменяны -просто их приложили, прихватили сваркой и попшикали краской :evil:
Дело не в порогах. Я на форд себе ставил того же производителя. Стояли как родные. Дело в кривизне рук, которые растут из известного всем места.
Что-то я не понял по поводу электросварки. Полуавтомат, автомат, газовая,аргон-это для машины я понимаю, а электросварка для машины БРЕД. Сам не одну машину преварил, но электросварка нонсенс. :shock:
На сколько я знаю, и полуавтомат, и автомат, и аргон, и электродная - это всё дуговая электросварка. Газовая сварка-отдельная тема.
Тогда пиши конкретно, какую сварку ты имеешь ввиду.Полуавтомат и аргонную нельзя отнести к чисто дуговой, потому что это сварка дугой, но в среде инертных газов. И как правило те кто варит машины, они эти виды сварки так и называют, что-бы не возникало непоняток.По поводу дуговой,я даже один раз в своей жизни видел Жигули переваренные электродной сваркой это был полный ПИПЕЦ, но зато дешево и сердито. Просто тогда не могу понять как тебе пороги загубить могли. Фотки выложи, хотя в натуре посмотреть лучше.
Газовая не отдельная тема, она очень часто применяется при востановлении авто, но при замене элементов, с ней нужно аккуратней металл можно перегреть и он поведется,а после остывания будет остаточная деформация.
enter
При газовой сварке метал не только поведет, но и он теряет свои свойства. По этой же причине нельзя использовать кузов и отдельные злементы с горелых машин -метал становится мягким, плохо красится и быстро гниет. Поэтому при кузовном ремонте стараются минимизировать нагрев металла или сделать его более локальным.
Отсюда и произошел полуавтомат -это уменьшенный вариант электродной сварки. Проволока это тот же электрод только намного тоньше(локальней нагрев), а газ выполняет роль обмазки на электроде -защищает место сварки от окисления.
Но все это ничто по сравнению с руками сварщика -есть профи способные электродом сварить встык металл толшиной 0.8мм, а есть "спецы" которые полуавтоматом 1.5мм насквозь прожигают.
PS Купил себе как то полуавтоматик, но пользоваться толком так и не научился -так, прихватить что то могу, а с листовым металлом не получается :cry:, поэтому серьезные работы доверяю профи -только найти хороших спецов не так просто.
Так я о чем вверху и написал.Я не пойму как человеку пороги загубили.А про газовую от нее ведет только у идиотов, у которых руки из одного места, кто металл не чувствует. Если ты что-то хорошо хочешь делать (машину водить,девушку любить,сваркой заниматься...) это все прочувствовать надо. Мне про сварку рассказывать не надо, я сам варю с 16 лет, (при этом самоучка) и уже 13 лет работаю на меткомбинате и о металле и его свойствах, поведении знаю не по наслышке. Ну а про запчасти с горевших машин это ты вообще хватил.
Чего-то фоты не отправляются?!
Фотки размещаются на стороннем ресурсе, потом через свойства копируешь и вставляешь сюда ссылку.
http://images-5.moifoto.ru/big/1/321...jpg?1239555218
http://images-5.moifoto.ru/big/1/321...jpg?1239560977
http://images-5.moifoto.ru/big/1/321...jpg?1239560983
Собственно вот и фоты. С недочеловеком (горе мастером) договаривался, что он всё поставит и покрасит. Обещал, что видно ничего не будет. Ну не урод!? :evil: Чего с этим теперь делать не знаю.
Buzzer, строка для вставки в форум твоей фоты выглядит так:
Блин, что ж это за мастера такие, руки и головы поотрывать :dyr6uq: :super_smilies101:
Ну конечно плохо :bad: , но не смертельно, можно переделать.Ребята видно не подгоняли, а заменили и все, может тут цена зависит.Сколько с тебя срубили если не секрет и покраска входила в стоимость? Может покраску делали другие, тогда скока? Расскажи подробней.
нужно переделывать, нормально подгонять, ровнять, шпаклевкой вывести и все окей будет.
Делал и красил один человек. Взял 6,6 тыс.руб. Материалы все мои. В гаражах у нас просили 4 тыс. без покраски. Блин, лучше бы сам покрасил...
да правильно переделывай, вложи еще 100 тыщ, в машину стоимостью 120 :bad: не понимаю я этого...
вот мои пороги:
http://keep4u.ru/imgs/s/2009/04/12/d...2722d3de4e.jpg
http://keep4u.ru/imgs/s/2009/04/12/e...c8a495a7b0.jpg
а снизу все не так гладко: :crazy:
http://keep4u.ru/imgs/s/2009/04/12/1...e81462c534.jpg
http://keep4u.ru/imgs/s/2009/04/12/d...dbc5e65140.jpg
у нас в гаражах делают только один порог за 4000...причем на девятку!
Зачем 100 тыс, найдите нормального мастера. Вторая машина то-же пипец какой-то, зазоры не выдержаны,какие-то заклепки стоят (может конечно от первоначальной примерки), но сдается там все на заклепках. Где вы таких мастеров находите? Я так понимаю 4000р это девятка без покраски?
да на девятке их и не красят вроде, антигравием если только...Цитата:
Сообщение от enter
да пороги на заклепках скорее всего по всему периметру, хотя точно не знаю, такую купил уже. После зимы тьфу тьфу тьфу вроде не ржавеет....а ждать чего-то большего от порогов сваренных фиг знает где, фиг знает кем не приходится.....или кому-то сделали лучше, чем на заводе? :Yahoo!:
Пипец... Да за такие работы лицом в сартире мочить и заставлять переделывать, пока не будет идеально! Не говоря уже про деньги.
Как можно было за такое заплатить?
Как на заводе не получится, но к этому надо стремиться, чтобы комар носа не подточил. У Вас другие цены, но лучше взять дорже,но сделать в идеале, тогда и клиент доволен, и ты проделанной работой. Опять же реклама, клиент доволен-значит кому-то присоветует к тебе обратиться.За такую работу(особенно вторые фото) морду могут набить.Не знаю, я так никогда не делал, да у меня и рука не поднялась взять деньги за такую работу.Не знаю если-бы я когда-то так сделал, то только после 1-1,5литров водки. Такая работа позор для Костоправа. :evil: :evil: :evil:
Чо сказать - ужос жуткий! Мне пенки на дверях на 3-х и то лучше сделали за одну ночь в обход кассы. Как заводские получились. Не в обиду, пацаны, но сделано очень плохо!
не знаю, не знаю, машины старье.....10 тыщ еще можно отдать за 2 порога с покраской, но 20 уже извините....А Вы за свою качественную работу меньше врядли возьмете, согласитесь :wink:
тем более, что издалека в глаза не бросается (во всяком случае обычному обывателю :D )
Конечно если не дай Бог, тьфу тьфу тьфу лобовой удар, страшно подумать что с этими клепками будет)))))
Но и у заводской первой лагуны креш тест прямо скажем так себе.... http://www.youtube.com/watch?v=gPBl9JOgAF8
Единственное, что мне нравится в этой машине - это ее дизайн! (который испорчен самопальными порогами :D )
Думаю, придется покупать новые пороги и искать нормального спеца... А ещё краску... Этот гад мне ещё табличку закрасил частично, а гаишники на неё смотрят.