Вид для печати
Товарищи, в очередной раз моя лагунка произнесла не русскую тарабарщину и зловеще зажгла лампочку SERV, введя мой отечественный мозг в ступор. В этот раз проблема была в лампочке. Может быть, есть сопоставление английских и русских фраз, типа fuel level low -> мало в баке бензина, а то чо она там шпрехает не разберешь
А на дисплее то чего пишет на французком?
ничего не пишет говорит по англицки
может запишешь и аудиофайл выложишь?Цитата:
Сообщение от A_n_d_y
Разговорчивая попалась)))Цитата:
Сообщение от A_n_d_y
да как что так сразу болтает, ремень не пристегнул говорит, бензина мало говорит, а вот как что непонятное скажет и что делать, а у меня 90% пробега по трассе, где нить под Вологдой начет бормотать и чо делать? вот надо бы список где нить найти хоть на английском и перевести.Цитата:
Сообщение от Purple_cardinal
Практически все сообщения дублируются на приборном щитке. Забыл про ручник - говорит и горит сигнал, Ремень безопасности - аналогично, забыл про включеный свет или габариты - получи фразу, низкий уровень масла :oops: , и т.д., кроме плохо закрытых дверей или багажника. Лично ливился не раз. Семью застроил 8) чтобы дверьми не хлопали, вот и получал несколько раз непонятные сообщения. В этом случае сразу при трогании с места начинает тетка жжужать и периодически напоминает.
[quote=Purple_cardinal]Разговорчивая попалась)))[/quote:9e97e]Цитата:
Сообщение от "A_n_d_y":9e97e
Для женщины это не порок. а маленький недостаток:)))
Смотря что говорит :lol: и когда :wink: :lol:
у меня в руководстве есть список на русском...но небольшой :lol:Цитата:
Сообщение от A_n_d_y
если силы вечером дома будут...выложу ;)
Когда жидкость в омывателе кончается, точно - загорается SERV.Цитата:
Сообщение от Piligrim
А вот когда в бачке омывателя у меня треснула горловина...он мне стал говорить об этом! Никаких значков на дисплее не загорелось...
А вещал он, что-то об открытой крышке...и...после 153-х прослушиваний, наконец-то поняла...
Но до сих пор мне никто не может объяснить: Каким образом диагностировал комп, что крышка не закрыта (в моем случае - горловина треснула)?
Кстати, в списке, который в руководстве у меня есть, этого сообщения нет...
Ну что тут сказать если не понимаешь то запиши на телефон или как нить и дай послушать товарищам.
Но раз горит Серв, то скорее всего он говорит что произошла фигня обратись на сервис, те подключать комп и точно скажут что за ошибка, что не нравится.
Serv загорается, например, когда вода в бачке закончилась...Цитата:
Сообщение от LexX
Так вот, типы речевых сообщений:
-падение давления масла
-контуры тормозной системы
-электрооборудование
-перегрев двигателя
-противоугонное устройство (иммобилайзер)
-минимальный уровень топлива в баке
-износ передних тормозных механизмов
-АВС
-система впрыска топлива
-автоматическая коробка передач
-незакрытая или неплотно закрытая дверь (двери), багажное отделение, капот
-приборы внешнего освещения и световой сигнализации включены
-включение стояночного тормоза
-неисправность габаритных огней и стоп-сигналов
-рулевой гидроусилитель
-низкий уровень жидкости в бачке стеклоомывателя ветрового стекла
-ремни безопасности не пристегнуты
Вот, что у меня перечислено в Руководстве по эксплуатации
Ясно, но вот были проблемы с впрыском, действительногорел серв и матерился.Цитата:
Сообщение от nataly
А вот пункты
-минимальный уровень топлива в баке
-незакрытая или неплотно закрытая дверь (двери), багажное отделение, капот
-приборы внешнего освещения и световой сигнализации включены
-включение стояночного тормоза
-неисправность габаритных огней и стоп-сигналов
-низкий уровень жидкости в бачке стеклоомывателя ветрового стекла
-ремни безопасности не пристегнуты
Это случалось и не припомню лампочки серв.
Матерится да а серв не горит.
:off: ЗАЧЁТ :welkome:Цитата:
Сообщение от nataly
немного не это имеется в виду а вот ак
Warning fuel lewel low - внимание низкий уровень топлива в баке
и таких фраз там немеряно простые то легко перевести а вот с остальными затык
Будешь в Москве - продемонстрирую, на моей Ленке, еще как горит :roll:Цитата:
Сообщение от LexX