Вид для печати
кароче стучат гидрокомпенсаторы сам в этом не бумбум парочка вопросов есть по этой тебе
сколько гидрокомпенсаторов на лагуне 2 1.8 16 клапанный сколько они стоят и сколько их поменять стоит
и где купить спойлер на лагунку :)) :new_russian:
и ваше харошие чехлы есть на лагунку? :search:
Ну вот, свалил всё в кучу! А фотки есть, по осчусчениям как моя!? По компенсаторам звякни в Ренаультру.
компенсаторов столько же, сколько и клапанов, поменять стоит около 200 баксов (без учета стоимости компенсаторов) а не отвечает никто, потому что тема, совсем не в том топике :))
А спойлер тут посмотри:
http://www.BigZone.ru
Там даже есть скидка по нашей клубной карте!
скидка 5%
При условии суммы заказа от 30 000 скидка - 10%
мне ваше сказали что 32 гидрокомпенсаторов
у меня есть кт о на халяву поменяет только гидрокомпенсаторы найти не могу
Я тоже думал гидрокомпенсаторы.Пока не влетел с порваным ГРМ,погнутыми клапанами и, соответственно,со снятой головой(ГБЦ).При разборе обнаружил,ну просто огроменную выработку опорных шеек распредвалов(мое подозрение - пред. хозяин в Голландии проехался без масла).Вот оное и издавало звук,характерный неправильно отрегулированным клапанам на ВАЗовских шушлайках.А гидрокомпенсаторы ввиду своей конструктивной простоты,вполне надежны.Объем работы,чтобы добраться до них нехилый ,но при наличии приличного инструмента, не смертельный.Кто умеет менять ГРМ на Рено,вполне справится.К чему написал,не разобрав, не покупай ЗПЧ.
Да,еще,не доверяй ремонт тому,кто сказал про 32 штуки.
Не обязательно без масла...Цитата:
Сообщение от земляк
это может быть ещё:
- из-за просроченной замены масла
- использования дерьмового масла...
- перегрева из-за использования дерьмового антифриза
- трещина в головке блока.
во
ребята сеня поехал к знакомому механике работает он у официалов рено в жулебино РТД
кароче он сказал что за все время сколько он работал в в этом сервисе не кто не жаловался на гидрокомпенсаторы на лагунке.
и сказал что гремит (машина по звуку работает как дизель, но на холодном ни звука как часы)
фазорегулятор и что это штука меняется с грм
каму верить??
админы если я не там где нада запостил переместите плз !
о уже перемешено пасиба :)
:) даеш флудь в маей теме
на 90% уверен, что он прав ;)Цитата:
Сообщение от Kolasch
попал ты примерно на 20.000 рублей!
В эту сумму входит замена фазарегулятора и системы ГРМ...
это не поломка, это своевременно не сделаное ТО...
фазик вроде как на ТО120.000 должны по умолчанию менять.
пробех 126
ну вот как раз фазик и приказал долго жить...Цитата:
Сообщение от Kolasch
только имей ввиду, при замене ремня ГРМ лишний шаг влево, шаг вправо, карается расстрелом! ;)
поменял фазик оказался это он гримит
сейчас двигатель работает как часы, как буто и не заведена
все дела обашлось за 16300 в Ренультра
вот только чето гур гремит :( когда сварачиваю на право
В Автоальянсе 16000 без малого
что за автоальянс? те которые использовали нашу идею поворота пилотки (лого рено)?Цитата:
Сообщение от Бродяга
Автоальянс тот который на дмитровке,старый сервис кстате я к ним уже лет 10 езжу. А вот поповоду пилотки незнаю.