Спрашивал я про само авто, читал, все в норме для меня подходит я думаю мы с ней подружим, тока проблема в том что я без ума от АВТОМАТА,
я так понял что автомат на Лагуне года 95-97, не самый шик, так ли это? Я очень хочу автомат!!!! :cry:
Вид для печати
Спрашивал я про само авто, читал, все в норме для меня подходит я думаю мы с ней подружим, тока проблема в том что я без ума от АВТОМАТА,
я так понял что автомат на Лагуне года 95-97, не самый шик, так ли это? Я очень хочу автомат!!!! :cry:
Ну да, по моему на любой 13-летней машине автомат не самый шик. :|
Ну незнаю буквально на днях парень взял Ауди А4 98 года, и у него он в идеале, у другого Чейзер тайота 93 года, атомат просто великолепен, парниша взял бумер тоже лахматый, автомат просто супер!!! Я не поверю что французы автомат не могут сделать, я был во Франции 2 недели, знаете ли люди довольно практичные, хотя и выставляют себя распез......ми, ну с автоматами они бы точно справились бы!!!!!!!!!!!!
Ну знаешь. Взял и ездит, это ещё ни о чём не говорит. Хрен его знает кто и как до тебя на этом автомате ездил и чего он туда заливал.
Автомат штука такая, каждый день не ломается. Взял какой-нть чувак какую-нть лохматую тачку, мож он год на ней проездит, мож пять, а мож послезавтра на ней чего-нть крякнет. 10-летнее авто - лотерея.
Сломается - починишь, раз на новую пока не наскрёб.
Есть такое правило: берёшь б/у тачку - отложи 1000$ на всякий пожарный. :)
Грамотный ответ!!! Спасибо!!! Заставил подумать!!! :)
А город-то какой у тебя ?
Если Москва, так там с закрытыми глазами перебирают на каждом углу, да плюс разборок немеряно.
Люди вон в Новочебоксарске ремонтируют и ничего.
Город Ногинск, подмосковье.
Привет из Старой Купавны, зёма!!! 8)Цитата:
Сообщение от AntonioS
Я у себя в Ногинском Расчетном Центре, ваши Купавенские квартирные счета обслуживаю!!! Если что........ :D :D :D
AntonioS, ну ты там Cherepahе-то поменьше начисляй! :D
Все под контролем!!!! :D :D :D
Вообще-то на лагунах 1, если я не ошибаюсь, коробки фашисткие стоят. АД4 точнях фашистская, а вот про ДП0 не скажу, бо не в курсе.
АКПП - достаточно слабоватое место, но все действительно зависит от хозяев, как ездили, резали ее или нет, меняли ли масло вовремя и т.п.
При покупке стоит поднять машину на подъемник, открутить контрольную пробку и посмотреть состояние масла. Понюхать его, посмотреть цвет. Не должно вонять подпаленым, ну и цвет масла нормальный - красно-вишневый.
И еще проехать, посмотреть как передачи щелкает, нет ли рывков и ударов. При зажатом тормозе попереключать коробку во все режими - немножко должно машину при этом дергать, но именно немножко, не должно быть ударов.
АD4 все хвалят. Но она пошла после 97-го года. До этого стояла DP0. С ней у людей бывали проблемы. Опять же, скорее всего оттого, что старше, да и вопрос правильного обслуживания всегда остается.
Уважаемый все с точностью да и наоборот. AD4 шла до 97г. а DP0 после. Но проблем я думаю не меньше. А геморр с проверкой масла отдельная глава расходов для владельцев DP0 :flood:Цитата:
Сообщение от Phoner
Точно, наоборот :) Понадеялся на память, подвела. Пошол за таблетками от склероза. Знаю только что та что с 97 - лучше. :)
Хорошо что разобрались, а то я тут не знаючи сам путаться начал, ну в общем с автоматом мне наверное можно "пролетать"!!! Ну ничего я и механике поганяю :D
Так на механике ещё быстрее погоняешь!
Мне лично с автоматом очень нравится. Но потенциальный головняк с ним заставляет иной раз напрягаться.
АД4 - кто-то хвалит, кто-то нет. Эта же коробка в цитрах ставилась 96-го года.
ДП0 кстати поносят не меньше АД4. Я к мастеру ездил одному. Он спросил, какая коробка - грю АД4. Грит - слава богу, что не ДП0.
И еще, в цитрах АД4 со щупом, потому уровень масла посмотреть и его состояние не есть проблема, а вот в лагунах без щупа, потому для проверки уровня нужно лезть под днище и колдовать с клапаном, по которому уровень проверяется.
А на механике у них у всех щупы есть? Или тоже у них какие-то подразделения и разные сборки!
На сколько я знаю, механика не обслуживаемая, т.е. масло там не меняется, соответственно и щуп не нужен.
Это как так не обслуживаемая? Эт че эт она вечная чтоли? :D :D :D Блин я вот тоже по автоматам с ума схожу, ну вот боюсь блин!!! :?
Насчёт щупа не знаю, но масло на своей я менял.
Не сам менял, поэтому про щуп и не знаю. :|
Нет в МКПП щупа. Там пробка заливная сбоку. Открутил, гнутую проволоку засунул, достал - вот тебе уровень масла. Если от пробки ниже чем 0,5 см - долить до тех пор, пока не потечет наружу. Все просто.
Я в общем так понимаю, что с МКПП все ОК! То есть практичная, надежная. А вообще через сколько тысяч положенно менять масло в МКПП и АКПП!!!
И в двигатель кстати, тоже очень интерестно???
у Рено масло в коробках не меняется весь срок службы авто (заявлено производителем).Цитата:
Сообщение от AntonioS
Двигатель - 15 тыс замена масла и масляного фильтра, воздушный - 30 (при использовании масла Elf). Я меняю раз в 10 тыс в движке.
Интерестно, очень!!! Масло не менять!!! Мне нравится такая перспектива, да еще если производителем заверенно, так это вообще здорово!!! :D :D :D
В автомате надо масло менять. 60 тыщ. его ресурс, но лучше время от времени просто смотреть его состояние.
В движке - 10 тыщ. заменя масла и фильтра.
Поговорил с человеком с работы, у него тож лагуна, тока на механике.
проверяет уровень так же как и в автомате (через клапан под днищем). Масло менял. Думаю частота замены такая же как и у автомата.
Производитель может писать что угодно. Возможно во франции у них там и ничего не надо менять. А у нас я бы не рисковал, бо в банке с шильдой эльф может быть залито рапсовое масло или еще чего похлеще.