масло везде... откуда течет?

1. так полагаю, это около клапана рециркуляции ОГ...
это смерть или можно еще что-то сделать?
и справа на фото... на бочке откуда появилась такая сажа?
http://content.foto.mail.ru/mail/pol...yphoto/i-2.jpg

2. это патрубок от турбины? там масла очень много! а точнее сажи!
http://content.foto.mail.ru/mail/pol...yphoto/i-3.jpg

3. около заливной горловины, что там может течь? при замене масла вроде не мазали...
http://content.foto.mail.ru/mail/pol...yphoto/i-4.jpg

4. первое фото чуть ближе...
http://content.foto.mail.ru/mail/pol...yphoto/i-5.jpg

кто что думает?
спасибо всем !!!!

Как я понял - в основном из турбины, особенно на фото1 где бачёк с тормозухой. Ну и по мелочам.

ну вот я с этим уже сталкивался. тоже самое возле впуска! когда чистил клапан рециркуляции, всё прочистил. есть мысль,что когда клапан забит- там масло скапливается и потихоньку просачивается на соединении.

спасибо... так и думал!
будем бороться!
:good:

http://content.foto.mail.ru/mail/pol...yphoto/i-7.jpg

это и есть клапан EGR?
не могу его достать, видимо, укорел сильно... :(
кто что скажет?
может, завести автос и нажать на гашетку в пол? :lol: вылетит или нет?

Подожди, появится San4ez, подскажет. Он уже разбирал. Я еще нет. :oops:
Смотри здесь. Там еще господа Хулиган и Железяка проявили осведомленность.

Цитата:

---

Сообщение от San4ez

Вытащить оказалось не так просто, там вставки-гильзы. долго отвёрткой ковырял...

---

Я думаю что терпение, обильное поливание WD40, или керосином поможет.

не вытащишь его так просто! да и зачем? ВД40 или ещё какая жидкость + отвёрточка и немного терпения= чистим долго и тщательно!
ЗЫ. у тебя он довольно чисто выглядит. у меня клапан так зас.ан был, что вообще пружинка не сжималась и проход до клапана был забит основательно :evil:

чистил уже более месяца назад, под капот не заглядывал особо. вот думаю скоро залезу, погляжу, как дела с клапаном обстоят, брызгает ли масло.... вообщем отпишусь как там. :wink:

почистил как смог...
после этого поехал к человеку на диагностику, он что-то сделал и...
О ЧУДО! расход средний показывает 7.4, проеду чуть больше - напишу...

с помощью компа и клипа, он перенастроил клапан, точнее сделал так, чтобы эНтот самый клапан нашел свое место или что-то в этом роде!
пока работает! :Yahoo!:

Да, Дима Смаленский неплохо набил руку на реношках. :wink: Предполагаю, что он перепрошил тебе версию софта и выполнил начальную инициализацию положения клапана. Если чистка тебе удалась, то это тоже большое дело. Он предлагал и мне обновить версию, но договорились попозже.

Цитата:

---

Сообщение от PHoneR

Да, Дима Смаленский неплохо набил руку на реношках. :wink: Предполагаю, что он перепрошил тебе версию софта и выполнил начальную инициализацию положения клапана. Если чистка тебе удалась, то это тоже большое дело. Он предлагал и мне обновить версию, но договорились попозже.

---

именно! он сделал инициализацию положения клапана... поубирал сохранившиеся ошибки, но сам софт не перепрошивал!
мы с ним договорились, что если будет результат сейчас, то незачем будет это делать...
посмотрим- паглядзим... :wink:
чистка удалась, но не полностью, как я и писал выше... со слов Санчеза, у него вообще там был кошмар, у меня куда лучше.

Цитата:

---

Сообщение от PHoneR

Да, Дима Смаленский неплохо набил руку на реношках. :wink:

---

а откуда Вы, узнали, что я именно к нему обратился?
что за партизаны... :lol: :lol: :lol:

Цитата:

---

Сообщение от doclad

Цитата:

---

Сообщение от PHoneR

Да, Дима Смаленский неплохо набил руку на реношках. :wink:

---

а откуда Вы, узнали, что я именно к нему обратился?
что за партизаны... :lol: :lol: :lol:

---

Не партизаны, а разведчЫки, товарищ Polet14, он же doclad!
Не думай о секундах свысока....... :lol:

Цитата:

---

Сообщение от PHoneR

Цитата:

---

Сообщение от doclad

Цитата:

---

Сообщение от PHoneR

Да, Дима Смаленский неплохо набил руку на реношках. :wink:

---

а откуда Вы, узнали, что я именно к нему обратился?
что за партизаны... :lol: :lol: :lol:

---

Не партизаны, а разведчЫки, товарищ Polet14, он же doclad!
Не думай о секундах свысока....... :lol:

---

один форум хорошо, а два еще лучше :Yahoo!:
разведчЫки... хе-хе
:beer:

ну во! а мне не верили, что это на расход повлияло! :Yahoo!: Доклад, поздравляю! :friends:
ЗЫ. сейчас средний расход (50% пригород, 50%город с пробками) 6.6 -6.9 :twisted: это ведь норм? при температуре -5 +5

Доклад, ты посмотри, будет ли "замасливать" после прочистки и перенастройки клапана! выведем закономерность и точный рецепт лечения F9Q 750 :) т.к. я прочистил, но не перенастраивал его.

San4ez, спасибо!
но пока рано делать выводы...
про закономерность это ты правильно придумал :good: надо помогать людям!
чуть больше проеду - сразу отпишусь, как и что!

:beer:

ну на резвости вроде не почувствовал, вроде итак неплохо ехала. только если по расходу :twisted:
дак форум здесь классный, всегда помогуть! а не помогуть, так подскажуть где начинать рыть! видишь, иногда приходится быть превооткрывателями в решении какойто проблемы! :beer:

http://autoby.biz/forum/viewforum.php?f=27
не ради рекламы... тут тоже очень много интересного и вкусного!

San4ez, как Вы думаете, есть ли смысл поснимать коллекторы и патрубки, почистить от сажи и масла?
поснимать все навесное и сделать тоже самое.
у меня появилось желание снять все, но не знаю. есть ли смысл...
и трудно ли это?

Цитата:

---

Сообщение от doclad

http://autoby.biz/forum/viewforum.php?f=27
не ради рекламы... тут тоже очень много интересного и вкусного!

San4ez, как Вы думаете, есть ли смысл поснимать коллекторы и патрубки, почистить от сажи и масла?
поснимать все навесное и сделать тоже самое.
у меня появилось желание снять все, но не знаю. есть ли смысл...
и трудно ли это?

---

смысл есть, если ничего не сломать! честно я заочковал весь коллектор снимать, ибо секаса итак хватает! :D это не так просто, если учесть то факт, что там сложно подобраться... неудобно и тд... но при желании и определённом количестве пива-можно! :twisted:
попробуй, подклишься своим опытом, мож тогда и другие решатся. Тут ктото уже советовал снять весь коллектор и в пескоструйку его на чистку! :%)

в пескоструйку? а она внутри все ли сможет убрать? НЕ факт... надо чем-то окислять эту сажу или как там его, короче просто выбивать хим веществами :x
сначало, думаю, надо просто отвести авто на мойку двигателя под высоким давлением, а потом разбирать, а то мало ли что-нибудь куда-нибудь попадет из грязи!
и будет сказка...

возможно, как потеплеет побольше, так и займусь!
под :beer:
:twisted:

Ты с мойкой двигателя поаккуратнее зайльешь свечи и прочую электрику.

Не знаю как на Л2, но на Л1 свечи в колодцах закрыты герметичными уплотнителями высоковольтных проводов, а катушки герметичны. Больше там залить нечего. :wink:

Kaspar Houser, serj24 - Це ж, траХтор, какие свечи? Накала? Но с мойкой все равно поосторожнее, там куча разъемов и датчиков, которые не любят, если в них под далением загоняют воду. Мыть можно и нужно, но аккуратно.

2 PHoner, а где у нас помыть можно? так чтоб осторожненько и с умом отнеслись... :wink:

В Уручье на Жодинской, рядышком с заправкой возле кольцевой (академгородок). Но люди там наемные, все время меняются, а я уже года полтора не обращался. Ну а если хочешь действительно сделать хорошо - делай сам :wink: .

PHoneR
Упустил из виду про трахтор :oops:

Купи балончики-спреи для чистки двигателя, залей там всё и потом обычным шлангом без огромного давления вымывается всё на ура. Протираешь ветошью и пожалуйста -новый моторный отсек :wink:

ну если уж про промывку тема зашла, а Керхер у меня имееццо, думаю тоже стоит там марафет навести. Хочется уточнить нежелательные зоны для попадания воды. итак: часть, что у амккумы+ предохранители, далее генератор... что ещё из открытой электрики есть? :beerka:

я зря радовался...
расход 9.9 - 10.3

Цитата:

---

Сообщение от doclad

я зря радовался...
расход 9.9 - 10.3

---

надеюсь, ты солярочку хорошую лъёшь? или с камазов каких? На некачественную соляру у машинки может быть повышенный апетит! :( фильтр воздушный проверять не пробовал? (3 минуты незря потраченного времени)

все фильтра новые!
заправляюсь только на заправке, до повышения расхода, тоже заправлялся только на ней...