Вибрация на разгоне.

Всем доброго времени суток.
Машинка у меня уже 4 года, особых проблем не было. Случилась такая беда. Начал бить руль. Совпало по времени что как раз покупал литье и новую резину. Поставил, руль бить перестал. но осталась другая беда. На 1,2,3 еду нормально, начиная с 4 скорости или гдето 70 км\ч начинает вибрировать машина, ощущение что колеса не просто 8кой а скручены знаком бесконечности, соответственно дискомфорт страшный, и не прекращается дальше на любой скорости, 180 вибрация не так ощутима, но она есть.
Сразу скажу что заменил по подвеске.
1. Стойки покругу
2. Сайленблоки задней балки(подстукивали)
3. Шаровые, рулевуе наконечники, стабилизаторы.
4. 2 кронштейна двигателя, верхний и нижний.

Подскажите, может кто сталкивался??? при торможении биение руля не чувствуется ну или я не замечаю уже просто. на самом деле уже просто не знаю что делать.
Есть маленький люфт рейки, но не думаю что этовсему причина.

Возможно это привод.

Как проверить? убедится? еслиб привот то мне кажется он бы хрустел как минимум. Официалы предлагают диски поменять.

Еще хотел добавить к описанию, такая проблема только при динамике. Если педальку прижимаю хоть немного вибрация есть, если в накат пускаю тишина.

а подушки двигателя, особенно нижняя, живы? Тормозные диски тут не при делах

Подушки не смотрел. Вообще к ним трудно подобраться? Если честно даже не представляю где они, на наших машинах видел, а вот на лагуне не искал.
С тормозными дисками согласен, при накате и торможении это проявлялось бы в еще больших масштабах.

На экзисте по каталогу посмотрел, не нашел, подскажите о чем речь идет если нетрудно.

Если опоры, там их 3шт. верхняя - заменил, нижняя - заменил, и еще одна есть, но с ней все сложнее, ее не менял.

ROMSERJ
заполни профиль плиз, моторы разные да многое другое

Заполнил, сори, забыл про него.

смотри опору под номером 8

опоры 2 и 8 я заменил первым делом.
Уже просто сил нет и мыслей по поводу ремонта.
Есть еще несколько вариантов.
1. привод - ну маловероятно, без аварийной ситуации погуть его мягко говоря нереально.
2. тормозные диски - вероятность разбалансировки конечно существует, но опять же почему только под нагрузкой.
3. шруз - хрустеть должен, не хрустит.
4. промежуточный подшипник на правом приврде, ну тут я не готов что то сказать.
5. самое наверное страшное - что нить с коробкой. ну тут тоже неизвестно.

может я что пропустил?

Да ты ризину кривую купил просто.

Цитата:

---

Сообщение от mr.nekar

Да ты ризину кривую купил просто.

---

Очень может быть, я с одой Пирели пол года мучился. В разных шиномотажах и что только с ней не делали, только в одном старичок более менее отбалансировал, грузов около 0,4 кг в сумме получилось и только назад. Померла она первой из комплекта, как тот дедок говорил, такое бывает при смене массы, когда грубо говоря с одного чана на другой переходят. Может он и прав.

Сбалансированно было все красиво, и веса небольшие, и переставлял при проверке балансировки.
Ну для спокойствия сегодня заеду проверю.

У меня была была такая же байда. Мучился 3 месяца поменял все что только можно.
Оказался внутренний шруз с левой стороны. Была выбоина внутри обоймы.

хана либо промежуточному подшипнику, либо внутрненней гранате. Как вариант может быть проблема в коробке,но это надо проверять в последнюю очередь.
Попробуй поставь авто на ручник,подними справа колесо на домкрате-погазуй ,потом опусти правое, поддомкрать слева-определи с какой стороны вибрация.
Если слева,то точно внутренний трипоид,если справа,то сначала заменить подшипник промежуточный.
Кпп какая мкпп или акпп???

двигло как я понял 1,8

Проблема вибрации в таких случаях,как правило либо подшипник, либо внутренняя граната,третьего (если как вы говорите все гуд),не дано.

Это правый внутренний шруз. У меня такая же беда. Буду менять.

Цитата:

---

Сообщение от mr.nekar

Да ты ризину кривую купил просто.

---

party

это подвесной подшипник правого приводного вала, была такая беда

резину надо первым делом на балансировке глянуть, вот у меня на днях начало колбасить на малой скорости, отдал на балансировку, вердикт -резина пошла юзом, и это мишлин за 2 щадящих зимних сезона

у меня так было при наборе скорости!бросаешь газ или выключаешь передачу все прекращается-правый привод.немецкий взял за 7500р в пятигорске.реально рассыпался по середине.ща этого нет.а слева так делает трипоид.а ещще на ходу трясло изза налипания грязи на внутренней части диска-снял все колеса и почистил диски -прошло-но я вылазил из поля поэтому и налипло!дисбаланс был жуткий!удачи