-
Задолбал моргающий гаечный ключ
Народ, подскажите как сбросить с панели авто моргающий гаечный ключ. Если я правильно понимаю, то это значит, что надо делать очередное ТО. Машину пригнал из Франции уже в таком состоянии. Данные по машине: Лагуна 2, 2001 г.в., 1,6 бензин, универсал.
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Кнопкой на Подрулевым переключателем вывести на табло сообщение о проведении ТО и выжать секунд 5-10 на одонометре штырёк, отвечающий за сброс суточного пробега. Появится сообщение, что до очередного ТО 30.000 км
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
+1
Как сбросить сервис знает кто нибудь? Или только у официалов? Машине перед покупкой делал комп. диагностику. Увлекательное дело. Пару мелких ошибок сбросили.Но "ключ на тридцать две" все равно моргает. Я, правда, не просил тогда про это :(
О! пока писал Дима уже ответил. Сэнкс. Завтра попробую.
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Цитата:
Сообщение от Lithium
Кнопкой на Подрулевым переключателем вывести на табло сообщение о проведении ТО и выжать секунд 5-10 на одонометре штырёк, отвечающий за сброс суточного пробега. Появится сообщение, что до очередного ТО 30.000 км
Спасибо за скорый ответ. Моя ошибка: в первом посте не указал, какие действия я уже предпринимал для того, чтобы избавиться от проблемы. Так вот, описанное выше я делал. Подробно:
1. Кнопкой на переключателе доходил до экрана, где отображается оставшийся пробег до ТО (это чисто по моему мнению, но я могу ошибаться насчет данного экрана). Зажимал штырек на одометре и держал нажатым до тех пор, пока экран с данными не начинает моргать. Примерно через 5-6 морганий появляется цифра 30000 и моргает еще раза 3-4, а потом останавливается. Так вот, пока экран моргает, ключ действительно пропадает, но тут же снова появляется вместе с информацией об общем пробеге. Также прежним остается и информация об текущем остатке пути до ТО.
2. Также пробовал еще один способ, но так и не понял что он делает и что можно в данном режиме изменить. Выключается зажигание. Нажимается кнопка на переключателе дворников и держится. В таком положении вставляется карта в разъем или по-простому, включается зажигание. На экране появляются все значки, которые только можно отобразить на этом экране. При этом все стрелки на панели начинают двигаться с определенным ритмом. Я ждал в таком состоянии несколько минут, но ничего не происходит. После выключения и включения зажигания никаких изменений. Но при нажатии на кнопку переключателя дворников появляются еще несколько экранов с информацией. А при нажатии на кнопку одометра просто гаснет весь экран, стрелки возвращаются в исходное положение.
Также перепробовал различные комбинации данных способов, но безрезультатно.
У кого еще есть какие предложения?
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
2-е - это Диагностический режим. Есть описание на нашем форуме http://clublaguna.ru/f96/diagnosticheskii_rezhim_v_l2-732/ При этом можно сбросить только несущественные ошибки и проверить электронику панели.
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Обнуление указателя технического обслуживания
Для обнуления указателя технического обслуживания выполните следующие действия:
- включите зажигание;.
- выберите информацию: «Оставшийся пробег автомобиля до технического обслуживания»;
- нажмите кнопку 29 и удерживайте ее в течение более 6 с, при этом индикация должна мигнуть 4 раза, затем установиться значение номинального технического обслуживания, которое также должно мигнуть 4 раза;
- отпустите кнопку 29, после чего значение будет записано в память.
Только когда ТО-15 проходил, оффы сами при мне только с 4 раза сбросили, при это чет мухлевали с педалью тормоза.Хотя про педаль тормоза в руководстве нет ничего.
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Ну кто попробовал, получилось,что молчите? Каков результат, вы же не одни?
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Цитата:
Сообщение от Lithium
Кнопкой на Подрулевым переключателем вывести на табло сообщение о проведении ТО и выжать секунд 5-10 на одонометре штырёк, отвечающий за сброс суточного пробега. Появится сообщение, что до очередного ТО 30.000 км
Я у себя всегда только так и сбрасывал :pardon:
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
такое возможно если данные одометра несовподает с данными блока бси
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
То есть, когда спидометр тупо скручен, без всяких хитростей?
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
А у меня ключ моргает несколько минут после того, как я включаю зажигание, а потом исчезает. До тех.осмотра еще 12 тыщ километров, ничего не высвечивается. Может что-то нужно поменять ? А то меня этот ключ с ума сводит...
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Ну незнаю, в субботу при замене масла на Мегане-2 ранее описанные манипуляции сбросили сообщение о замене масла с ключиком и высветилось 15000 км. У Мегана пробег родной 100%
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Да-да. Я забыл отписаться. Все работает. Сбрасывается как описал Lithium, по документации: держал не менее шести секунд, поморгало 4 раза, потом установилось 30000 и тоже поморгало 4 раза. Потом штырек можно отпустить.
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Акартинку то с объёмом мотора можно и поскромнее .... :grin:
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Цитата:
Сообщение от Бродяга
Акартинку то с объёмом мотора можно и поскромнее .... :grin:
а я неумею меньше делать :grin:
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
каков мотор,такая и картинка впринципе,да таким мотором можно гордиться
:grin: :Yahoo!:
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
А ведь были Сарафаны с БиТурбо :-o
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Да помню,у меня был,хорошая машина,только диски колёсные и резину менять часто приходилось
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
походу и тормозные диски с колодками были на раз-два
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
да нет, там тормоза стоят с BMW 850, так что нормально, правда если колодки или диски заказывать через рено, то без штанов точно останешься, на этой машине одна проблемаповоротный редуктор заднего привода,менял подшипники на нём после каждого сезона.
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
а ты как думал, за удовольствие надо платить, каждую осень,мотор долой,и поехали ,комплект сцепления т.к. родной стоил тогда 1500$,ставил от V6,на сезон хватало, комплект подшипников, регулировка клапанов, диски колодки и т.п. по подвеске.Но зато на дороге рвал всех как тузик грелку.
Если чесно ностальгия мучает по этой машине.
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Просветите пожалуйста, что Шафран заднеприводная была? Что есть поворотный редуктор? Просто эту машинку видел со стороны, в конструктив не лез. :oops: :oops: :oops:
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Сафран был и есть в полноприводной версии, версий было две V6 и V6 битурбо, обе версии постовлялись только с пилотируемой пневмоподвеской(очень дорогое удовольствие)пару раз менял стойку.
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Простите только полный привод (переднего или заднего не было отдельно?).Пилотируемая подвеска- это у которой просвет регулируется или нет? Поворотный редуктор- не понял куда кто поворачивал,хотя-бы в двух словах, для общего развития. :oops:
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Сафран есть передне и полноприводной версии,поворотный редуктор это на задний мост,т.к. мотор стоит попорёк, птлотируемая подвеска, это подвеска с пневмоподкачкой,аналог ситроеновской.
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Так, по подвеске все понял- регулируемая.По редуктору я понял стоял он впереди и передавал момент от движка не только на передний,но и на задний мост. Аналог того,что придумал Фердинанд Пьех для Фольксвагена, когда придумал двигатель W18 72valve 555PS (для Бентли) тогда-же коробку совмещенную с угловым редуктором для отбора момента сразу на два моста.Так?
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Всем привет.
Извиняюсь, что долго не писал. Я уже давно избавился от этого ключика. Все действия, которые делаются, правильные, только в том момент, когда начинает мигать новое значение ТО, надо отпустить кнопку. Индикатор остановиться на месте и потом погаснет. После этого никакого ключика не будет.
Удачи всем!!!
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Ключик стер, а дальше[attachment=0:4kc0wqpx]Фото008.jpg[/attachment:4kc0wqpx]
как это видно -неисправность датчика уровня масла. С чем это едят?!? Не хочется каждый под капот лазить. Кто знает подскажи.......
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Цитата:
Сообщение от VasiljevBN
Ключик стер, а дальше[attachment=0:1z3js2gw]Фото008.jpg[/attachment:1z3js2gw]
как это видно -неисправность датчика уровня масла. С чем это едят?!? Не хочется каждый под капот лазить. Кто знает подскажи.......
Забей! Эта ошибка у всех постоянно выскакивает.
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
И че теперь? Если только действительно забить. А где он-этот датчик хоть стоит и стоит( последнее в денежном эквиваленте)?
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Цитата:
Сообщение от VasiljevBN
И че теперь? Если только действительно забить. А где он-этот датчик хоть стоит и стоит( последнее в денежном эквиваленте)?
Если у тебя показывает уровень масла и пишет ОЙЛ ОК при вставленной карте - забей, у каждой Л2Ф1 такой косяк. Я стираз эту ошибку, через некоторое время она появляется снова)))
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Понял, не возражаю. КОМАНДА : "З А Б Е Й", значит забьем. Спасибо.
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
на Л2Ф2 то ж вылезает, пошевелил контакты- пропало
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Цитата:
Сообщение от Crazy
на Л2Ф2 то ж вылезает, пошевелил контакты- пропало
Остался маленький вопрос , а где пошевилить то надо ( А я уже думал, что тема закрыта, все понятно, но не так то было........)
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
на 1,6 спереди на блоке циллиндров
-
Re: Задолбал моргающий гаечный ключ
Проверю на своей 1,8, отпишусь. Лишь бы не забыть проверить, у меня вчера другая проблема,блин. Думаю, выход только в новой теме и ваших советах. Вот БЛИН!!!!!!!! Попал я....