Re: 3 вопроса по Лагуне-3
1 Что значит "автоматически обнуляется БК", все данные связанные с расходом топлива и расстоянием и есть БК.
2 Какая функция в клипе? Скрин можно?
3 Так от чего же тогда у тебя включается сам свет в темное время :)?
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
Цитата:
Сообщение от
Smalenski.new
1 Что значит "автоматически обнуляется БК", все данные связанные с расходом топлива и расстоянием и есть БК.
2 Какая функция в клипе? Скрин можно?
3 Так от чего же тогда у тебя включается сам свет в темное время :)?
1. Перед поездкой сбрасываешь счетчик суточного пробега а он во время поездки сам обнуляется и, что самое плохое, некорректно показывает суточный расход топлива, ожидаемый пробег до заправки... Например проедешь 100 км а на "суточном" счетчике стоит 10, соответственно средний расход кажет 99,9/100 и пробег до заправки 20 км))) а в баке еще 30 литров.
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
2. Лазил по клипу, скрин сделал но не сохранил, теперь уже позже...
3. То что у меня на фото - это функция включения ДХО при заводке зажигания. При этом подсветка панели не включается, подсветка номера не горит, габариты не горят, в общем горят только огни которые ближе к центру (я думал это дальний а оказалось у меня дальний - тоже ксенон)). Фары (ближний) в режиме AUTO в темноте сами зажигаются, но деактивировать эту функцию не могу (двойным переключением габариты-выкл-габариты-выкл при включенном зажигании).
п.с. Не машина а загадка.
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
ДХО горят сами по себе, Без всего остального. Для чего на ручке включения света написано "авто" и "0", не догадываешься?
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
Цитата:
Сообщение от
Grom09
1. Перед поездкой сбрасываешь счетчик суточного пробега а он во время поездки сам обнуляется и, что самое плохое, некорректно показывает суточный расход топлива, ожидаемый пробег до заправки... Например проедешь 100 км а на "суточном" счетчике стоит 10, соответственно средний расход кажет 99,9/100 и пробег до заправки 20 км))) а в баке еще 30 литров.
магия прям))
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
Цитата:
Сообщение от
Smalenski.new
ДХО горят сами по себе, Без всего остального. Для чего на ручке включения света написано "авто" и "0", не догадываешься?
Ничего просто так по себе не горит ("Кирпич ни с того, ни с сего просто так на голову не упадет" (с)).
1. Положение "0". Не горит ничего нигде. В этом же положении если поставить галочку в настройках БК (auto bipped...headlights) при заводке мотора горят ДХО (не противотуманки!), т.е. те сегменты которые самые близкие к центру. Горят ярко (!) обычными лампами (не ксенон, возможно галоген). Больше ничего не горит (сделано логично), ни подсветка номера, ни зад. габариты, ни панель... Эти же сегменты горят как габариты в положении "1" (условно назовем его так), горят заметно тусклее (габариты и есть габариты).
2. Положение "2" (ближний свет) тестится ксенон (бегает вверх-вниз, вправо-влево, потом устанавливается в зависимости от положения кузова, загрузки). В этом положении горят еще габариты в центральных сегментах, ну и подсветка номера, зад. габариты.
3. Положение "auto". Днем ничего не горит, вечером автоматически включаются как в положении "2".
Для меня было новостью что дальний свет тоже ксенон и от той же линзы что и ближний. Ну и дополнительным переключателем включаются противотуманки передние и задние (причем оба!).
Ну как-то так...
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
Из распечатки которую я заказал на (английском языке) следует что машина была приобретена фирмой/организацией в Испании , видимо, ездил на ней клерк/менеджер, пробег большой, ТО последнее в Испании проходила на 231 тыс. км., после этого 2 года в России, состояние внутри как у нового авто, видимо один человек и ездил. Сейчас думаю пробег 250+, мотор шепчет, на холодную (пока не прогреется) правда немного шумно.
п.с. Пробег при покупке был 87 тыс. км на одометре)))
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
В "сегментах" посередине стоят лампы ДХО мощностью 21ватт и габаритные лампы мощностью ватт 5.
Либо я что то не так понял. С фотками в положении 0 и 1 было бы понятнее
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
Цитата:
Сообщение от
Smalenski.new
В "сегментах" посередине стоят лампы ДХО мощностью 21ватт и габаритные лампы мощностью ватт 5.
Либо я что то не так понял. С фотками в положении 0 и 1 было бы понятнее
Да, все верно, примерно так...сегодня разглядел при дневном свете, по центру отражателя (дефлектора) большие лампы (ДХО, которые горят одни, без габаритов, приборки, подсветки номера...) а сбоку вставлены маленькие на габариты. Вот интересно можно включать как-то ДХО не автоматом (через меню) а вручную? Чтобы не ездить днем как ёлка с 2 противотуманками, 6 лампами и подсветкой панели))). Просто "галку" в меню постоянно не будешь включать, а при заводке и прогреве мотора (утром 15-20 минут) вроде как не полезно...
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
Еще пара вопросов возникла, уровень датчика масла (от мин до макс), всего там вроде 5 кружков горит, так это я понимаю максимум (сам менял, заливал) а сколько один кружок (в граммах или мл)? Чтобы знать хоть расход. Я не заглядываю туда, датчик рабочий, после пробега по автобану пару кружков исчезает, потом масло стекает видимо и через пол-часа опять все 5 горят. Ну или если на неровном месте припаркуешься, то один не исчезает, видимо сливается в поддоне в одну сторону. И второй вопрос из чего сделана крышка багажника на универсале? На Эспейсе пластик (как и крылья) а тут непонятно, номерную рамку крепил, сверлил какое-то стекловолокно?
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
По поводу датчика;
а зачем ты уровень масла на горячую смотришь. Везде пишут, что это делается на холодную.
И зачем лишнюю дырочку в пятой двери ковырял. тебе тех не хватило.
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
Цитата:
Сообщение от
Hanter
По поводу датчика;
а зачем ты уровень масла на горячую смотришь. Везде пишут, что это делается на холодную.
И зачем лишнюю дырочку в пятой двери ковырял. тебе тех не хватило.
Да не я проковырял а старый хозяин, сам в недоумении, зачем? Я расширил только для номерной рамки.
Я на горячую не смотрю, просто хотел сказать что датчик работает, масло на холодную ессно.
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
Цитата:
Сообщение от
Grom09
Еще пара вопросов возникла, уровень датчика масла (от мин до макс), всего там вроде 5 кружков горит, так это я понимаю максимум (сам менял, заливал) а сколько один кружок (в граммах или мл)? Чтобы знать хоть расход. Я не заглядываю туда, датчик рабочий, после пробега по автобану пару кружков исчезает, потом масло стекает видимо и через пол-часа опять все 5 горят. Ну или если на неровном месте припаркуешься, то один не исчезает, видимо сливается в поддоне в одну сторону. И второй вопрос из чего сделана крышка багажника на универсале? На Эспейсе пластик (как и крылья) а тут непонятно, номерную рамку крепил, сверлил какое-то стекловолокно?
2,5 года эксплуатирую Лагуну 3, пробег 155 т км - реальный. Масло никогда не доливал, от замены до замены 8-10 т км, не по суточному одометру, а по счетчику ТО, т.к. разница от 1 до 1,5 т км (по суточному 10 т км, а по ТО 8,5-9 т км ,т.к. учитываются условия эксплуатации).
Про свет - вообще проблем не вижу: завел - загорелся ближний и габариты и далее по желанию противотуманки. дальний или поставить на авто. За 2,5 года поменял ближний 2 лампочки , габарит 1, освещение номера 1. Заглушил - все отключилось.
Про 5 дверь - даже не задумывался, У Рено хорошая обработка кузова.
Очень хорошие впечатления о Лагуне 3 и в городе и особенно по трассе - тепло, светло, комфортная подвеска, хорошая эргономика и есть ряд очень удобных функций. За все время никаких проблем. Есть с чем сравнивать.
Но пришло время расставаться, хочу продавать, т.к. есть еще Меган 2 универ бензин, с Европы, и Вольво универ дизель с Европы. Иногда езжу то на Лагуне, то на Вольво, на Мегане сын. Могу сказать, что Лагуна хорошая семейная машина, да она не для гонщиков. Но по трассе Питер - Москва с ней не все потягаются, да и в городе, а кто потягается он за один и т.ж. километраж 2а раза заправится.
Если Вы взяли хорошую машину, то надо ездить и радоваться, но для полной радости надо обязательно поменять (никого не слушать, если нет оф документов) ГРМ в комплекте, приводной ремень доп оборудования с натяжителем и после 150 - 180 т км поменять вкладыши, заправлять только хорошее ДТ без всяких доливок гелей и хорошее рекомендованное масло.
Ей бы салон чуточку облагородить и цены ей не было бы.
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
Цитата:
Сообщение от
alekcandr62
...Про свет - вообще проблем не вижу: завел - загорелся ближний и габариты ..... Заглушил - все отключилось.
Это как???
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
Цитата:
Сообщение от
Grom09
Это как???
Посмотрю положение переключателя - напишу. Когда завел- загораются габариты, бл свет, вкл музыка и т.д. Заглушил, открыл дверь водителя - все отключилось. Как то так.
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
Цитата:
Сообщение от
Grom09
Это как???
Положение переключателя, после положения АВТО, мне кажется, пока не смотрел на авто.
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
Цитата:
Сообщение от
alekcandr62
Положение переключателя, после положения АВТО, мне кажется, пока не смотрел на авто.
У меня точно такого нет. Четыре положения всего: выкл, габариты, ближний, авто. В положении ноль все таки вчера выставил автоматическое включение ДХО при заведенном моторе, поезжу-посмотрю, может понравится))). Но как включаются автоматом ближний и габариты?
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
Цитата:
Сообщение от
Grom09
У меня точно такого нет. Четыре положения всего: выкл, габариты, ближний, авто. В положении ноль все таки вчера выставил автоматическое включение ДХО при заведенном моторе, поезжу-посмотрю, может понравится))). Но как включаются автоматом ближний и габариты?
У меня когда в автомате - бл свет загорается когда начинает темнеть, а следующее положение - бл свет загорается при заводке авто. Вроде так, завтра проверю в каком положении переключатель.
Re: 3 вопроса по Лагуне-3
Задняя дверь у универсала пластик))))
