http://foto.mail.ru/bk/nolte/2/i-32.jpg
Часть первая
«Птицы летят на йух…»
Итак, начнем потихоньку.
Воскресное утро выдалось теплым и солнечным, на дворе стоял конец июня и вылизанная до блеска "Лагуна".
Накануне допоздна были сборы, хотя сборами это назвать и нельзя. Скорее, это был поиск всего необходимого для достойного проведения отпуска среди недоразобранных после переезда вещей. Начавшись с поиска плавок за прошлый год, процесс плавно перетек в просмотр старых журналов (про «Лагуну» естественно), идентификацию предметов женского гардероба (интересно, у кого ж такая осиная талия?!) и бурное отмечания находки безнадежно утраченного бумажника, да еще и с деньгами. В конце концов, все что могло хоть как то пригодиться на юге, было засыпано в сумку, утрамбовано и убрано в безразмерный багажник (емкость четыре трупа – по классификации Cosa Nostra). Следующим радостным и долгожданным событием явилось явление пред мои ясны очи штурмана экипажа около полуночи – «невиноватая я!!! Собиралася!!!». Все. Отбой.
Старт был намечен на четыре часа утра, однако по уважительной причине (проспали!!!) был перенесен на 6, потом на 6.15, потом… В 7.00 стартовали и через 5 минут влились в жидкий поток на МКАДе. Быстрая пробежка до Липецкой улицы, правый поворот на М4 (Новая Каширка) и… Первая заправка на ТНК сразу за кольцом – 51 литр 95-го на 1000 рублов. Все вперед. Навстречу морю!
Идем по компасу и по атласу, расчет расстояний штюрман ведет по страницам, предварительно помеченным закладками. Типа читаем книгу – до конца осталось шесть с половиной страниц, до Краснодара – шесть. Уточнение расчетов происходит при помощи распальцовки, постепенно выяснилось, что один штурманский палец = 16,5 км в масштабе карты (на равнинной местности). Походу стало ясно, что второй компонент навигационной системы – компас, в принципе, не нужен, так как показывает куда угодно, только не на юг.
Дорога до середины следующей страницы нормальная, могно сказать хорошая или отличная – минимум две полосы в каждом направлении, разделенные газоном. Но потом начинается черти что! Асфальт продавлен, перекорежен. Едешь и сердце кровью обливается за подвеску, в глазах немая мольба «только бы поддон не пробить!!!».
Дорога – две полосы всего, обгон, как правило, запрещен. Вот и ползешь за издыхающим КАМАЗОМ, пока он не сдохнет или не откроется просвет между встречными. Ну и тогда газ в пол, штурвал на себя и по встречке, потом по тормозам практически до нуля и втискиваешься в ползучий поток. Экстрим, б…!
10.22 Елец встретил пробкой и кучей светофоров на, по моему, единственной улочке. Ползем. По обочинам бойко идет торговля курортными товарами. Полотенца с девушками, матрасы, зонты, всякая фигня. Неужели это кто-то покупает?
Уф! Вырвались! Встреча с Доном-батюшкой перед Задонском в 10.52. «…над Доном угрюмым идем эскадроном…» Навеяло, блин. За Задонском (каламбур получился) дорога улучшается, перед Воронежем есть даже платный участок 50 км. – 20 рублов за проезд. Поехали за денги. Непонятно, только за что их берут? Трасса и до и после ничем не отличается. Может и мне на МКАДе кусочег взять в аренду? Дело то прибыльное.
Погода периодически приносит сюрпризы. То дождь, то солнце, то вообще ливень такой, что «дворники» не справляются. А тут еще местные жлобы экономят на спичках и катят без света. В дождь встречную машину с выключенными фарами практически не видно!!! Призываю всех и сам всегда езжу с полной «люстрой» - ближний и противотуманки. Лампочка стоит 100-200 рублей. Жизнь значительно дороже!!! Даже если она и не Ваша.
А вот и засада!!! Товарищи, будьте бдительны!!! После Задонска на широком участке трассы стоит неприметный знак (маленький, явно не ГОСТовский) с названием какой-то (не помню) деревни. Как ориентир - справа на горке стоит дешевая заправка. А вот за заправкой пасутся стражи дорог. «Выстрел» радара, свисток и приглашающий жест к обочине. Извольте бриться. 137 км/ч против 60-и. ? И пошло бла-бла-бла «лишение прав, штраф 100 миллионов до неба, то да се». Потом пошел конструктив на пальцах – он показал шесть, я ответил три и выиграл. Отмусолил заскорузлым пальцем трудовые копейки, аккуратненько опустил на консоль. Спасибо, добрый человек. Вышел, огляделся, спросил – «а нельзя ли на этой заправке заправиться?» Ответ: «Нет!!!» - «Почему?» - «Здесь не надо заправляться – отравишься!» ? «А где?» - «ЛУКОЙЛ, Юкос – на остальных двигло запорешь, однозначно. Езжай до Новой Усмани. Там их несколько». Денег стало уже не так жалко.
Воронеж обходим по объездной узенькой лесной дорожке, любуясь красотами среднерусской природы. Возвращаемся на нормальную трассу. Новая Усмань встречает толпами фур причудливо расставленных по обе стороны полотна в несколько рядов. Господа кушать изволят. «Тошниловки» на любой вкус, беспросветно - то есть в стык. Рисковать не стали, тем более что хавчика с собой было прихвачено не мало. Покормили коня – 48 литров по 20,70. Еще одна штука уплыла из кошелька в алчную пасть «Лукойла». «А ты чем свою скотину кормишь? – Ну там отрубями, хлебушком иногда, а ты? – А я своему рупь на обед даю и все!».
Перекусили на ходу, чтобы не ухудшать показатели. Средняя скорость постепенно снижалась, а гордость хотела рекорда. Нормальненько так, отличненько – кофе, бутерброды и долгожданная сигарета. Вперед!!!
14.35. Богучар. Дорога продолжает удивлять. То расширяется, то сужается. Кое-где идет ремонт и строительство нормальной трассы. Может к Олимпиаде успеют? А то едешь как в цирке: только что было две полосы - туда и сюда, и вдруг, здрасте на фиг: едем справа, слева сплошная, а еще левее две полосы разделенные прерывистой. И только через какое то время доходит, что наша полоса, какая то узенькая, и приходит откровение, что мы пилим по обочине, а проезжая часть слева!!! А знают ли это те, кто чешет навстречу? Экстрим, твою налево!!!
Со временем приходит понимание, что знакам надо верить. Если обгон запрещен, то или действительно нельзя – опасно, или в конце прямика на горке сидят гайцы с биноклем и радаром.
Еще страница долой и на горизонте Ростов! С трудом обогнав колонну комбайнов (для тех кто не знает – это такие монстры с колесами от БЕЛАЗа и со скоростью газонокосилки) на плечах отступающего противника врываемся в Ростов. Пленных не брать, патронов не жалеть!!! УРА!!!
Не ушли ?. Вижу указатель на Краснодар и начинаю прижиматься правее, чтобы достойно повернуть к цели путешествия. Не тут то было! Газонокосилки-переростки, видимо, разогнались не на шутку и таки догнали нас, и что характерно рвались они тож на Кубань. И вот этот монстр, отбившийся от стада начинает, не глядя по сторонам (а что ему там видно?) уходить направо! Пришлось вылезать на обочину, чуть ли не на тротуар. Ушел! Уцелел! ??? Но тут под колеса бросается продавец полосатых палочек с воплями: «Да ты чо!!! Все разметки нарушил!!! Да у нас за это!!! Плетьми!!! Ноздри рвать и в Сибирь!!! Убирать снег!!! Весь!!!» А я: «А я чо? А я не чо! А оно само!!! А куда деваться?! Жить то хотца! Да я сам испугался, ну не испугался, конечно, так тока описался и все!». Дальше со слов штурмана: мент, когда это увидел, чуть ли не побелел весь, он то видел весь масштаб со стороны, так сказать в полный рост. Ну успокоились, отдышались, расстались друзьями. Даже денег не взял. Хороший дядька! Всем бы таких гайцов навстречу.
Накаркал. Не успели отъехать от первого – бежит второй со спидганом. Превышение в городе! «Скока?» Далее опять на пальцах. «Шесть». «Неа!» «Три». «Неа!» «Ну, полтора то - да?» - «Ладно, я добрый счас из машины принесу». ? Однако, требуемой суммы в машине не оказалось, тот есть были какие то денги, но какие то крупные – отпускные такие. И тратить их жалко, и не будешь же унижать стража дорог требованием сдачи. С грехом пополам наскребли 110 рублей. Двумя бумажками по 100 и по 10 естественно. Надел на лицо маску скорби, несу в потном кулачке. «Возьмите, дяденька, я больше не бу… ?». Но дяденька не был лишен чувства юмора, деньги аккуратно взял, пересчитал обе купюры и вернул десять рублей сдачи. Молодца!!! ?
За Ростовом добавили горючки в бак. Хотел заехать на знакомую, такую до боли родную «ТНК». Но, заехав, понял, что что-то здесь не так – не заправляется никто, да и вид какой-то обшарпанный. Не иначе оборотни! Кстати, таких на трасе полно, мимикрируют, в основном, под ТНК. То есть цвета, логотип похожи, цена привлекательная, а вот что у них в танках плещется – одному богу известно, или, скорее всего, дьяволу. Пришлось обогатить Лукойл на очередную тыщу – 50 литров по 20 рублей. Однако! Вот вам и дешевизна стульев для трудящихся всех стран.
День клонился к вечеру, а путь к концу. Вот и граница Краснодарского края – цели путешествия. Кубань – всесоюзная житница. Да и вообще она несколько отличается от остальной территории государства Российского. Не хочу никого обидеть, но некоторых обитателей местных земель даже местные называют кубаноидами. (Кубаноид(крсндр.) – существо самодостаточное и самодовольное. Любит все блестящее и дешевое. Уверен, что Краснодар находится в центре Европы и может быть даже мира. Слегка жаден, до патологичности). В аэропорту Краснодара был свидетелем разговора двух молодых парней (кепки, треники, крАсоФки): Первый (с придыханием в голосе) - «Красивый у нас аэропорт – бАльшой!». Второй (безапелляционно, отрывисто, по молодецки) – «Ты че, я в Москве был – там аэропорт хуже!!!». Но вернемся к рассказу…
РЕБЯТЫ!!! Краснодарское ДПС самое жадное в мире!!!! Деньги берут за все, берут на месте и помногу!!! При желании могут взять и ни за что, а желание у них есть всёгда! Просто поставили человека с палкой на дорогу, и он абсолютно уверен в том, что это и есть его место – его кормушка. Они, наверное, даже за зарплатой не ходят. Она им просто не нужна!!!
Ну, вот и моя очередь. А ведь знал и сам только что всех предупреждал! Но искушение было слишком велико… Так одним колесиком по встречке на абсолютно пустой дороге – я и агонизирующий МАЗ.
«Стоять, Зорька!!!» В машину не сажают – запрещено. И начинается песня, а песня у них одна – лишение прав. Пришлось раскошеливаться. Кошелек похудел еще на 500 денег (скидка 50%, как оптовому клиенту). Но и до цели осталось недалеко - полстранички. Идем по приборам, пропуская вперед наиболее нетерпеливых и пристраиваясь сзади в аэродинамической и антирадарной тени.
И вот он, Краснодар!!! Столица Кубанского края. Марш-бросок по объездной, поворот и…. ФИНИШ!!! (промежуточный).
Радость встречи,… а ждали только к 12 ночи, устройство в гостинице (1500 с завтраком на двоих), дружеский ужин, отбой. На сегодня все. ?
Показания приборов:
• Время прибытия 21 час 00 минут,
• Расстояние 1343 км,
• Время в пути 13 часов 28 минут,
• Средняя скорость 99,7 км/час,
• Расход бензина АИ-95 9,2 л/100 км,
• Израсходовано 124,4 литра по цене в среднем 20 руб./литр.
Итого: 2448 руб. (не считая еды и штрафов)
…………………………………………………………………………………………
Продолжение следует
