Доброго времени суток! Если кто знает,может ли машина не заводится из за главного реле и где оно находится заранее благодаренен.
Вид для печати
Доброго времени суток! Если кто знает,может ли машина не заводится из за главного реле и где оно находится заранее благодаренен.
Как же ее завести?
вы симптомы опишите для началаЦитата:
Сообщение от алексей2
Добрый день!Симптомы следующие машина стояла два месяца лежал в больнице пробую завести незаводится выкрутил свечу сухая полез в бензонасос он оказался рабочим но на него не приходит напряжение искры тоже нету стартер крутит на экранегде ошибки написано чек ойл преже и еще куча ошибок приезжал компьютерщик ничего не смог удалить предохранители целы
т.е. двс маслает но не схватывает? смотри датчик коленвала, у меня еще и брата была проблема с аккумом, были разряжены, в моем случае не шла зарадка с гены, сточились щетки, у брата просто умер аккум, поэтому не заводились автто, только стартер щелкал.
ок.сегодня попробую другой аккум и датчик выкручуЦитата:
Сообщение от Евгений_007
датчик снял почистил померил сопротивление 0.24 живой аккум.тоже живой пишет check oil preasure давление масла проверь то есть масло по уровню в норме машина стояла два месяца стартер крутит плюса на бензонасосе нет искры нет на датчике коленвала тоже нет предохранители целы что делать?
Вложение 2282проверить предохранитель F3 реле системы впрыска под капотом на 30А и F6 на 10А, ну и заодно все на целостность все предохранители под капотом, проверить реле R6 топливного насоса и реле R8 блокировки системы впрыска, проверить цел ли предохранитель под пепельницей.
P/s: проверить какая действительно напруга на АКБ, если чуть ниже12,3- 12V, защита авто не запустит двигатель, будет только маслать стартер.
check oil preasure - она просит проверить вас давление масла, заодно проверьте какое давление создает масляный насос, уровень тут не причем, если бы был низкий уровень на панели моргали бы с уровнем масла.
Заранее спасибо сегодня все попробую заодно попробую выкрутить датчик масла и почистить его машина стояла более 2-х месяцев масло давно не менялось около полугода в больнице лежал с ожогами а на аккуме напряжение около 11.9-12.0 вольт как сделаю отпишусь.Цитата:
Сообщение от qwest
да еще выкручивал ДПКВ он был грязный я его обезжирил выдает 0.24ОМ это нормально?
Магнитный датчик (ВМТ и частоты вращения коленчатого вала двигателя) SIEMENS С изменяемым удельным магнитным сопротивлением. Сопротивление = 200 - 270ΩЦитата:
Сообщение от алексей2
Напряжение заряженного АКБ в пределах 12,5-13В, у вас 11.9-12В АКБ заряжен на 10% примерно.Цитата:
Сообщение от алексей2
не завелась на другом аккумуляторе!!!
Еще одна проблема как должна вести себя лампочка иммо ?вставляю ключ карту она горит и не гаснет стартер крутит она не гаснет это нормально?Цитата:
Сообщение от алексей2
лампочка иммо не гаснет когда карту вставляешь стартер крутит искры нет на бензонасос + не приходит и на датчики тоже что это может быть?
Выше писал какие предохранители и реле вам проверить и где они расположены.если с ними все ок, подключать клип и смотреть чего ей не хватает.