кто менял какие подводные камни или проще в сервис и сколько примерно стоит работа
Вид для печати
кто менял какие подводные камни или проще в сервис и сколько примерно стоит работа
Менял в сервисе. Работа 70-80 долларов, точно не помню. Из подводных камней:) - не ставить Impergom, лучшее по отзывам Hutchinson. Себе ставил Hutchinson. Проехал 20 тык, полет нормальный. Три раза тьфу. Правый сайлент отличается от левого.
Полностью поддерживаю! Hutchinson поставляется на конвеер РЕНО. Покупая череp Exist увидишь, что на самих сайлентах затертый ромбик РЕНО и оригинальный номер. Хорошо садятся в проиушины балки, без перекосов. У диллеров на станции замена со снятием балки и прокачкой тормозов после сборки 3000 рублей. Процедура по замене не очень легкая, поэтому лучше менять на станции, если потребуется пресс, или еще какое-нибудь оборудование.
Менял год назад!Ставил MOOG!Менял на простой СТО у знакомых!!!Нужен съёмник-запресовыватель(мощный(делали сами(геморойно))) и подъёмник!
Если кто сам решит менять, то придется сделать приспособу. Это не моя, стырил у автора - Димы Смоленского из Минска, за что ему респект и уважуха:) Сайленты левый и правый отличаются. См. фото.
спасибо за советы купил на емексе рем комплект myile за 800 руб и поменял на сервисе за столько же пока всё нормально
"пока" это в километрах сколько? Обычно все клонынеоригиналы больше 20ткм не ходят.
главное, не напутать правый с левым при установке
пока это 100 км. и если они проходят как тут многие утверждают 20000 то за такую цену с работой я ещё раз поменяю
Дело в том что сайлентблоки на лагуне в балку запрессовываются, и частая замена приведет к тому что посадочное место в балке прослабнет и балка потребует замены.
по поводу ходимости неоригинала тема давно прожевана на соседнем форуме, кстати откуда и взяты чертежи оправок.
я себе менял на sasik даже 3 тыс не отходили, развалились. потом поставил Hutchison больше 20 тыс проехал все ок.
Я рекомендовал Hutchinson.
самые нормальные сайлентблоки, которые отходят без проблем свой положенный ресурс это оригинал или Hutchinson (что и есть оригинал тока надписи рено затерты), остальное хлам и выброшенные деньги.
у эфициалов хотят 4.500р это было 4 гожа назад+тормозная и т.п. вчера менял с кулибиным! сайфленты обошлись 1500+1000работа время 1.5часа!левый с овалом правый нет.даже колеса не снимали тупо выбили и вбили смазав селиконом!
С\б могут ставится 3-х типов, и не значит что с овалом будет именно правый :)
Здравствуйте, лагуноводы!)))
Нет ли у кого оправок для запрессовки сайлентов?
готов принять в дар, купить, взять в аренду и т.д....
присоединяюсь к вышесказанному, на своей шкуре проверил . Сначала поставил сасик по 650р(замена 3000р!!!) - проходили 500 км и загремели громче чем старые .Почитал форум и заказал хатчинсон , когда забрал их внимательно рассмотрел и действительно затертый ромб и надпись ренаульт . Проехал примерно 15000 полет отличный . В итоге заплатил за замену 2 раза(съэкономил) !!! Берите сразу хатчинсон.
как определить где левый а где правый?
Доброго всем времечка. Ставил себе Sasic- хватило на 35 ткм. Очень цена хорошая на с\б Meyle 16146100019- причём это уже комплект. Продавцы утверждают, что качественные. Я не очень им верю. Есть у кого опыт их экплуатации?
ребят а сколько штук (салентблоков) ставится сзади 2 или 4? впереди вроде 4 да?
куплю приспособу -Волгоград.89054823460
Приспособа есть, один раз ей пользовался, но я же не в Волгограде.