Вид для печати
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, при повороте ключа (1 лагуна) на приборной панели высвечивается как я понимаю количество масла - 6 нулей, так вот хотел спросить, что значит - горит только 4 нуля и 2 пробела (0000--), масло заканчивается?
С уважением
Полагаю, уровень масла составляет 4/6 :D А щупом если проверить?
это еще нормально, но как показывает практика, комп всегда показывает чучь больше чем есть на самом деле...у меня (двигло F4P) если ком показывает половину, то по щупу примерно 1/3....
Если все 6 пробелов - надо долить.
:superlol: :superlol:Цитата:
Сообщение от Casper
Добрый вечер!
Так надо доливать масло или нет? И щуп смотреть при горячем двигателе или холодном?
С уважением
масло лучше смотреть на горячем двигле....после того как заглушишь движок, подожди минут 5-7 и потом проверяй, впринципе такой уровень не критичен....но мона немнога подлить)))Цитата:
Сообщение от Ряша
Щуп надо смотреть на холодном двигле , кодга все маслицо стекло в картер. Это и есть реальный уровень.
А при трех кубиках доливать надо однозначно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:new_russian: кубики-это литры :lol:
Слав, у тя чего 6 литров в двигло влезает? у тя какой движок?Цитата:
Сообщение от Вячеслав
N7Q!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :new_russian: :new_russian: :new_russian:
А я где то вычитал, что кубики-риски это условное разбиение объема между рисками на щупе. Т.е. все кубики - mах на щупе, все риски - min. Конечно с поправкой в уме на пятидесяти процентную погрешность реношных взятчиков (датчиков).Цитата:
Сообщение от Вячеслав
Наконец-то вычитано полезное!!! Приз в студиюЦитата:
Сообщение от Phoner
Добрый день!
Щуп, у меня на нем только две риски, как понимаю максимум и минимум. Если по ним ориентироваться, то отметка масла гдето на 3х четвертях (немного меньше максимума). Масло со щупа на салфетке темное и прозрачностью не блещет. Так и должно быть или всетаки должно быть как в статье про АККП?
Я не так довно на иномарке -на ней все подругому, да и на отечественных опыта мало, не судите строго.
С уважением
Да, комп без долива масла опять показывает 6 нулей (пробелов нет), похоже на глюк компа?!
доливать масло не надо, вообще все советуют до максимума (по щупу) НИКОГДА НЕ наливать......
а вот по поводу прозрачности.....сколько ты уже прошел на этом масле? и кстати какое масло у тя залито? у меня оно теряет прозрачность после 12 тыщ пробега примерно, лью ELF синтетику..не помню цифирки((((
К сожалению сказать не могу - купил в начале лета, хозяин говорил может, я к сожалению не помню. Масло синтетика и помоему тоже ЕLF.Масло не черное. А менять его на зиму наверное всеравно придется не зависимо от километража.
лучше канечно поменять, если не осталось канистры, то лучше промыть движок, и уже лить то что хочешь..)))Цитата:
Сообщение от Ряша
Масло лучше заливать от мининимума до середины.Цитата:
Сообщение от ТИМ
По цвету - зависит от загаженности мотора и промывной способности масла. Черное - не значит плохое
Спасибо тезка!
Масло нужно держать на средине между рисок.На комп посматривай, но сильно ему недоверяй. У меня на первой Лагуне он как заводить всегда новый уровень показывал, особенно зимой.
Развели какое то теоретизирование. Масло допустимо наливать по метку MAX и недопустимо позволять опускаться уровню ниже MIN. Этим все сказано. А по цвету и прозрачности - вообще не показатель. Скорее наоборот: хорошее масло бысрее вымоет шлаки и оставит основную их часть в фильтре. Конечно же само оно от этого светлее не станет, но и свойств не потеряет. (повторю: хорошее масло, а не шило подвально разливное).
Уровень лучше смотреть на горизонтально стоящем автомобиле, не менее чем через полчаса (ИМХО) после прекращения движения. Лучше - больше.
По моему это общеизвестные и общепринятые понятия. :flood:
С уровнем масла все впорядке, тоесть доливать не пришлось, видимо глючок...
А уровень топлива (стрелка) врет, может знаете где можно купить отдельно плату?
С уважением
привет, вот контакты магаза на краснопрудной, попробуй к ним позвонить, многа чего в наличии и по нормальной ценеЦитата:
Сообщение от Ряша
995-63-50, 741-69-70, 262-97-01, 8-906-716-23-30
аська: 170382423
еще два неплохих магаза):
Реноком: 510-05-96, 105-63-15
и еще один Авангард-Авто: 741-63-74, 783-66-18
Добрый день Тим!Большое спасибо!
Прозвонил Авангард-Авто: 741-63-74, 783-66-18, у них есть бензиновый датчик Б\у с лагуны 95года 800руб, дают гарантию 30дней.
С уважением
летом залил эльф компетишн, на зиму чё луче залить а то мерзнет пипец ваще...
Motul
Подбор масел можно осуществить на motul.ru
Лично я даже пробовать ни чего другое не хочу, после того как услышал разницу в работе моего холодного двигателя (в 20 ти градусный мороз). До Motul заливался Elf.