Дорогие форумчане, подскажите, какое лучше масло себе залить на лагуну 2, 1.6?
Вид для печати
Дорогие форумчане, подскажите, какое лучше масло себе залить на лагуну 2, 1.6?
Вот это ;)Цитата:
Сообщение от Oleg
Или Elf, который советет Renault все таки лучше ??? :lol: :lol: :lol:Цитата:
Сообщение от Тёмка
и заново: http://www.clublaguna.ru/forum/viewtopic.php?t=164
Ёлки... Весь флуд обломал сразу... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Коротко и ясно! Как и положено штандартен фюреру :lol:Цитата:
Сообщение от Тёмка
Ну почему же???
Можно сделать выжимки из постов:
1. Касательно Elf - нет никакой гарантии, что купленное масло будет настоящим маслом, а не бодягой из отработки.
2. Масло Motul - одно из немногих масел, которое не только присутствует на нашем рынке, но и качественное и без подделок. Пока...по крайней мере....
3. Можно заливать любые масла известных фирм (Ликви Моли, Шелл и т.д.), удовлетворяющие требованиям, если при покупке вы на 100% уверены, что это НЕ ПОДДЕЛКА.
4. Можно заливать масло Aimol, но где его взять, не понятно, видимо, можно выменять на сидения от ВАЗов у Кардинальчега.
Вроде все сообщил. :D :D :D
И он еще спрашивает: " Ну почему же?" )))))) Даже Кардиналу не дал выступить )))))))
Я вот одного до сих пор понять не могу, почему твоя сцылка не выглядит вот так: http://www.clublaguna/oil/motul/bayЦитата:
Сообщение от Тёмка
:wink: :lol:
Да ладно! Он ща как про разницу между Даймлером и Крайслером напишет, все про масла и позабудут :lol: :lol: :lol: :lol:
Я на свой симбол лил Ельф, на лагуну не могу определиться, что лучше. А у реноультров есть масло на месте? может они и ельф нормальный нальют
Думаешь напишет? ))))))Цитата:
Сообщение от Штирлиц
[quote=Тёмка]Думаешь напишет? ))))))[/quote:f22b1]Цитата:
Сообщение от "Штирлиц":f22b1
Ессно!!! :lol:
http://www.motul.ru/manager/auto/renault/1971/Цитата:
Сообщение от Oleg
А как ты определил что Motul качественное и без подделок ?Цитата:
Сообщение от Штирлиц
пока консенсуса нет :(
А смысл?Цитата:
Сообщение от Артур
Много ли людей в России, покупают масло по 75 баксов за канистру?
И кто о нём знает? кроме спортсменов и в своё время серьёзно заморочевшихся поиском высококачественного масла для своей любимой афты... :wink:
[quote=Purple_cardinal]А смысл?Цитата:
Сообщение от "Артур":66959
Много ли людей в России, покупают масло по 75 баксов за канистру?
И кто о нём знает? кроме спортсменов и в своё время серьёзно заморочевшихся поиском высококачественного масла для своей любимой афты... :wink:[/quote:66959]
Серег! А Aimol и Motul в одной ценовой категории???
Аймол - дешевле!
семь лет катаюсь на Comma 10w40. В Минске канистра 4,5 литра стоит 17-18 баксов от первого поставщика. А скока у Вас?
[quote=Purple_cardinal]А смысл?Цитата:
Сообщение от "Артур":45ad7
Много ли людей в России, покупают масло по 75 баксов за канистру?
И кто о нём знает? кроме спортсменов и в своё время серьёзно заморочевшихся поиском высококачественного масла для своей любимой афты... :wink:[/quote:45ad7]
В Вильнюсе 4 л 10W40 ELF стоит 22 EUR. И вообще любая полусинтетика у нас вписывается в эту ценовую категорию. А если често, о Motul и других в форуме перечисленных маслах слышу впервые, у нас ни разу не видел.
А почему именно Comma???Цитата:
Сообщение от smalenski
Спрашиваю потому что это одно из короткого списка масел попадающих к нам от оригинального завода изготовителя!
Мало того - это масло ещё и не имеет широкого распространения!
Кстати, коротенький список оригинальных масел на Российском рынке:
Motul
Aimol (бывший Well Run)
Comma
Neste
Teboil - опять же, масел уровня Teboil на нашем рынке представлено несколько, но это масла с достаточно посредственными харрактеристиками и не заслуживают нашего внимания.
Кстати, среди нас нет ни кого кто бы использовал масло ZIC?
Если есть, то ГЛУШИ мотор и бегом за новым маслом!!! А то придется за новым двиглом бежать;)
Я конешно извиняюсь, но вроде я видел вышеупомянутое масло в одном небезизвестном магазине :wink: Как так ? Нестыковочка выходит :lol:Цитата:
Сообщение от Purple_cardinal
Долго сопротивлялись, но по просбам покупателей, как клиентоориентированная компания - пришлось уступить(Цитата:
Сообщение от SergeY
В то же время, на этом фоне, в пику, легче было допиться расширения ассортимента за счет введения в него долгожданного масла MOTUL
Кстати, ZIC - у нас самый дешевый в Питере!)))
Вот радость то какая !! )) Т.е. затраты того самого клиента на самоубиение его двигателя будут сведены к минимуму ? Вы просто гуманисты )))Цитата:
Сообщение от Purple_cardinal
Мы всегда готовы предоставить полный перечень составных двигателя)Цитата:
Сообщение от SergeY
а если список будет большим, то готовы продать дисконтную карту по которой предоставим 5% скидку :lol:
А если есть на примете недорогой сервис, да там ещё и знакомые работают, но без всяких сомнений эти знакомые могут придти в магазин, заполнить анкетку для юр.лиц и получить совершенно бесплатно дисконтную карту с 12% скидкой, которой потом можно воспользовоться и ещё больше удешивить стоимость устрания своей неустойчевости перед красивой баначкой масла :lol:
А вот просто ради интереса, в магазине клиент тупит и хочет купить откровенное, но дорогое гуаон. Какие инструкции и продавца ? типа, покупатель всегда прав и ну его нах, пусть берет что хочет ? Или попробует отговорить в пользу более качественного товара , но ессно так, что бы клиент совсем не удрал ))
Если консультант вминяемый, то постарается отговорить!
Если консультант сам неразбирается, то он и не знает, что хорошо, а что плохо. По инструкции - клиент всегда прав, тем более что ассортимент строится под нужды потребителя, на 80%. остальные 20% это товары подобранные компанией, но среди них априори не может быть некачественной продукции.
А если брать конкретную позицию "моторное масло ZIC" да впринципе и вё что под этим галимым брендом продаётся, то всё это паливо было включено в ассортимент, только под давлением потребителя. Его год в ассортимент не вводили, из-за его низкого качества. Но раз клиент хочет....
А на счет "Чтоб клиент не удрал"
По этому в магазинах и нет личных продаж (у нас)
Личные продажи - это как выгодно так и нет.
Выгодно если ты торгуешь такими товарами, которые покупаются крайне редко или по которым спрос превышает предложение.
а не выгодно если компания клиентоориентированна и дорожит каждым клиентом. Лучше раз отговорить от покупки,но потом 100 раз ему что-нибудь продать, чем раз продать и забыть о нем.
Да, я что то уже совсем потерялся, думаю, может кастроль залить? не путать с кастрюлей :D
Нет угара масла, -30 перенесло неплохо, кпп тож не замерзает, антифриз, масло ГУР и тормозуха тоже себя отлично зарекомендовали. все из личного опыта и экксплуатации четырех различных автоЦитата:
Сообщение от Purple_cardinal
У вас рено? Лейте Elf и не парьтесь :-))
Ага, за забором (читай за кордоном) дрова у соседа прямее и суше.Цитата:
Сообщение от Niagara DL
Тот эльф который Рено льет на конвеере и тот который в лучшем случае для стран третьего мира - это примерно как вино 50-ти летней выдержки и наше, которое с утра еще на дереве росло.
А вообще, мойму авто уже 12 лет, пробег за 300 тыщ и я не буду в него лить масло по 50 баксов. Мне хватает этого и машина довольна как по качеству так и я по цене
Comma 10w40 п/с у Вас около 25-30$ стоит?Цитата:
Сообщение от smalenski
Так так так, т.е. все остальное, что продаеться у нас - это Неоригинал? Розлива "на малой деребасовской", так сказать осетрина второй свежести? И нет разницы, где ты это покупаешь - результат один? Я правильно понял суть ответа?Цитата:
Сообщение от Purple_cardinal
Если так, то я просто молодец, что залил своей девочке Mobil из Финки.
Конечно молодец!!!) и сколько оно там стоит?Цитата:
Сообщение от dejavu
слушай, 29,9 евр.4л., если не вру
У многих всемирноизвестных производителей, Россия входит в список стран третьего мира, где основопологающим фактором является цена!
Исходя из чего, люди за кардоном понимают, что среднестатистический Россиянин не готов платить за канистру полусинтетики 40-50$ и специально для них есть заводы и разлиыочные линии так называемого масла light - это удешевленное оригинальное масло, в большей степени за счет использования отработки при производстве. Тем более что например, в Германии производитель просто обязан использовать отработку при производстве масла.
В итоге как пример, розничная цена на моторное масло ELF COMPETITION 10W40 Во Франции - 1200 - 1600 рублей за 4 литра, в России - 700 - 800 рублей за 4 литра!!!
Как говориться почувствуете разницу!
Специальные заводы для России..... :? Не дороговато ли для них?Куда проще в Россию поставлять "концентрат", а тут уж доразбавить....Ведь они делая там, у себе такое масло, нарушают все свои нормы качества.
Хотя тебе виднее.
Что ж получаеться, у нас ничего покупать нельзя?
не для России, а для стран "третьего мира"..Цитата:
Сообщение от dejavu
Точно! Тем более, что мы в этом списке капля в море!
Причем никаму не надо сразу думать мол идеоты - думают, что у нас до сих пор денег нет...... Россия не кончается Москвой или Питером...
Я например, когда недавно был в Белгороде, там на полках стояли ещё старые канистры Кастрола, ЕSSO, SHELL я их брал и разглядывал, так как таких уже по 5-7 лет не делают!!! Спрашивал откуда такие раритеты, так они говорили, что не покупают, все на Лукойле, да на Луксойле ездят!