Так как капот не открываю вообще, не представляю, можно поменять свечи самому или нет без особого гемороя а также воздушный фильтр?
Вид для печати
Так как капот не открываю вообще, не представляю, можно поменять свечи самому или нет без особого гемороя а также воздушный фильтр?
А водичку в писалки как доливаешь? :shock:
Тебе знакомы такие вещи как отвертка и гаечный ключь?Цитата:
Сообщение от Рыжая собака
А зачем гаечный-то?
Нужен свечной и трещотка с битами-звездачками! :new_russian:
Я не про свечи, я в общем спросил, просто если не имеешь представление о гаечном ключе то "свечной и трещотка с битами-звездачками" вообще покажутся загадкой. :wink:
Я сам-то давно свечи не менял. Никогда не менял :shock: - на Лагуне. А уже скоро три года будет. Может быть попробовать? А то опять дергаться начала на малых оборотах. Есть какие нибудь подводные камни в сием увлекательном прцессе? :D
заливал последний раз еще весной :lol:Цитата:
Сообщение от Вячеслав
уже была тема про свечи на форуме...там все написано как снимать и как ставить))))))) впринципе минут 20 и все свечи заменены)))
держал как-то в руках. :lol:Цитата:
Сообщение от serj24
До этого на Акценте сам всегда менял - там было просто - крышка на двух болтах и под ней высоковольтные провода, 5 минут и свечи новые.
На Лагуне еще не добрался. Спрашиваю потому, может какие сложности есть? (к примеру, когда собирался прикупить Nissan Maxima, от покупки остановила большая сложность в замене свечей).
да пытался поиском найти - как-то все мутно :xЦитата:
Сообщение от Тимур
Никаких трудностей с заменой свечей у тебя не возникнет, только свечную головку подлиньше возьми.
ПАСИБ! :lol:
Меняются просто (мотор 1.6 у меня).Цитата:
Сообщение от Вячеслав
Снимается "плита" мотора, отсоединяется проводка катушек, откручиваются по одному болтику под звезду на каждой катушке, достаются катушки и потом свечной головкой на 16 и удлинителем с трещеткой откручиваются свечи. У меня две были пробиты по изолятору, одна уже начинала пробивать, одна была нормальная.
По цвету центрального электрода все были одинаковые (ржаво-кирпичного цвета). После замены пропал "дизльный" звук работы мотора, перестали практически плавать обороты, стала нормально трогаться с места.
Фото пробитых свечей тут