Вид для печати
Вчера был в Петровском с такой проблемой (??): периодически холостые обороты подскакивают до 1250-1400 и держутся на этой отметке. Сервисмены утверждают, что это происходит когда включается осушитель кондея.. Проехался с выключенным климатом - вроде действительно от этого зависит.
Кто нибудь еще обращал внимания на такое поведение двигателя?????
Я ощущал)))Цитата:
Сообщение от Тёмка
ещё это может происходить при умирании лямда-зонда.
Вот именно ))Цитата:
Сообщение от Purple_cardinal
[quote=Тёмка]Вот именно ))[/quote:3b453]Цитата:
Сообщение от "Purple_cardinal":3b453
я на полумертвом лямбде пару недель ездил. Мотор конечно колбасило, но до таких оборотов не поднимало...
Тём проехался сейчас на машинке и попробывал повключать все что толь может работать!!! У меня обороты практически вообще не подымаются. Машина как работала так и работает. Так что грузят они тебя :o
Вот и я так думаю.. однако с выключенным климатом всё стало ок. У тебя климат в машине?Цитата:
Сообщение от Антон
Обижаешь раздельный!!! И я с ним ездию постоянно (всмысле с включеным) и я сейчас еще и обогрев всего только можно включил у меня обороты плавали от 50 до 100 максимум.
раздельный это хорошо )) а я вот сейчас буду без него ждать - чтобы убедится...Цитата:
Сообщение от Антон
Так чем, Тимофей, закончилась твоя эпопея с оборотами двигателя? Для информации, будь добр, введи в курс дела. :roll:
Темка срулил в командировку на неделю, так что можно будет все спросить у него лично 27.01.07 :)
З.Ы. Если планы о всрече не сорвутся :wink:
Ничего что я за Артема отвечу? ))Цитата:
Сообщение от Ted
Пока ничем не закончилась. Ждем-с. Официалы с этим разбираться не хотят.
Иришка а вы на Ультру вопрос не пробывали закинуть. Вроде работает метод :) Если официалы отмалчиваются, может они внесут ясность ?Цитата:
Сообщение от Иришка
Я, собственно, к чему это спрашиваю?
Есть интересная статейка, которая, фактически, описывает алгоритм диагностики подобного рода неисправности:
http://www.motor-parts.com/library/docu ... 7696603129
А смысл задавать им этот вопрос? :roll: Причин может быть море. Как правило, "больные" места -- это трещина в гофре (ну это, я думаю, они бы сразу обнаружили), регулятор ХХ, лямбда-зонд (котрый очень часто страдает от нашего топлива) и, конечно же, расходомер воздуха. А бошевская система расходомера устроена следующим макаром...Цитата:
Сообщение от SergeY
Грубо говоря это трубка, в которой проходит оголённый провод. От проходящего по трубке воздуха провод охлаждается, его сопротивление меняется, эта инфа подаётся в "мозги", которые, в свою очередь, изменяют время впрыска. Я это говорю к тому, что стандартная компьютерная диагностика далеко не всегда обнаруживает эту неисправность. Она работает по принципу 1/0, т.е. показывает явную неисправность: либо когда датчик работает, либо когда не работает. И если есть подозрения на неисправность датчика потока воздуха, то нужно замерять его производительность. К его быстрому выходу из строя, как правило, приводят чрезмерное засорение воздушного фильтра и, конечно же, его несвоевременная замена. Очень часто этой неисправности сопутствует затруднённый "горячий" пуск.
нет не пробовали, во первых надо все красиво сфомулировать, чтобы было понятно, во вторых, думаю по инету это не лечится. Надо машину видеть и "щупать". Поэтому ждем-с.Цитата:
Сообщение от SergeY
Артём :wink:Цитата:
Сообщение от Ted
А кто у нас Тимофей? ))Цитата:
Сообщение от Ted
Официлы заявили - осушитель климата.. Похоже действительно, что то с ней, т.к. отключение приводит всё в порядок.. Будем подождать или когда появится время самому посмотреть..
Что-то, видимо, я, таки, не понимаю... А почему, тогда, Тёмкой обозвался? Тимофей -- солиднее будет! :lol:Цитата:
Сообщение от Тёмка
http://smiles2k.net/smiles/big_smile...smilies007.gifЦитата:
Сообщение от Ted
:lol: :lol: :lol:Цитата:
Сообщение от Ted
понимаешь Артем и Тимофей два абсолютно разных имени )))
Уменьшительное Артем обычно Темка, Тема, Темыч и т.д.
Уменьшительное Тимофея- Тимка, Тимоша и т. Д.
Ответила на вопролс почему не Тимофей. А уж почему Артем это надо у родителей спросить :D :D :D
Во, блин, намудрили! :shock: Скрывается, что ли, от кого-то? Наверное, злостный алименщик или налоговый неплательщик! :lol: :lol: :lol:Цитата:
Сообщение от Иришка
А кто у нас Тимофей? ))Цитата:
Сообщение от Ted
Да-а-а.... :roll:Цитата:
Сообщение от Тёмка
А ты, собственно говоря, догадайся про кого мы, уже, пол-часа "базары трём"? :mrgreen:
Ну ладно, для тебя, буду Тимофеем )) Хотя признаться первый раз меня так просклоняли )))Цитата:
Сообщение от Ted
Котяра у меня был по имени Тимка. Страшная тварь был, а не кот! Вот, собственно говоря, для того чтобы тебя с ним не отождествлять и назвал тебя Тимофеем. :D Sorry, конечно, за подобного рода ассоциации, -- не знал я твоего подлинного имени. Так что, впреть буду к тебе обращаться, как к Артёму. :DЦитата:
Сообщение от Тёмка
:lol: :lol: :lol:Цитата:
Сообщение от Ted
Т.е. Тёмка у тебя с твоим котярой ассоцициируется?
[quote=Тёмка][/quote:55735]Цитата:
Сообщение от Ted
Да. :oops:
Надо всё таки познакомится )))Цитата:
Сообщение от Ted
Может всё таки Тёмкой будешь называть :lol: :lol: :lol:
А кто у нас Тимофей? ))
Официлы заявили - осушитель климата.. Похоже действительно, что то с ней, т.к. отключение приводит всё в порядок.. Будем подождать или когда появится время самому посмотреть..[/quote]
Дк я не понял они утверждают, что это нормальная работа двигателя или осушитель климата сломан!!
И вообще что такое "осушитель климата" :oops:
про котяру еврейский анекдот:
приносит мальчик домой котенка. мама его спрашивает: как ты назовешь котенка?
- Мойша.
- ну как же, нельзя животных называть человеческими именами и т.д.
давай назовем его как-нибудь по другому. например Васька.
:D
Тема пусть они тебя не парят. Для новой машины это косяк. Я проверял на своей ничего не зашкаливает. Если не считать холодный запуск, но это у всех так и это естественный процесс. Езжай к ним и долби их. Они любители съехать с более - менее сложной проблемы.
Их "мозг" настроен только на ТО (поменять маслице, фильтры, проверить подвеску). :evil: