Вид для печати
Собсно, сабж: какое масло лить? Laguna II 1.9 dci, 6-ступенчатая механика. Из вариантов elf 5W40, 10W40. И еще, кто что скажет про пресловутый Мотюль? есть ли смысл переплачивать или стоит забить и прислушаться к рекомендации производителя (это я про elf)?
Есть смысл прислушаться к рекомендации производителя.
Не потому, что Мотюль гораздо лучше, а потому что так проще.
Ок. Знач, еду за эльфом. Правда, говорят, к нам из настоящих масел ничего кроме zic и valvoline не завозят, а все фасуют по разным канистрам из одной бочки. но это уже интересоваться надо.
А кто что думает про это масло для 1.9 dci Синтетическое моторное масло Molygen 5W-50
LIQUI MOLY - Синтетическое моторное масло Molygen 5W-50 арт. 3922
???
rofl_minirofl_minirofl_minirofl_minirofl_minirofl_ minirofl_minirofl_minirofl_miniЦитата:
Сообщение от gorgoner
Сначало хотел предложить заплевать всё лицо тому, кто это сказал!)))
А потом подумал, мля, а ведь эти помои и так ужасны, кто же их потделывать то будет!?
Не вздумай это лить к себе в машину! особенно Зик! Оно хуже Лукойла.
Проще и правильнее лить Эльф, чем эксперименты на своей машине ставить.Цитата:
Сообщение от Kalipso
сейчас кто-нить кастрол магнатек порекомендует или Виско от ВР
Собсно, зик и не рассматривал как вариант. Выбор между эльфом и мотюлем, но остановлюсь, видимо на первом. осталось определиться, 5W40, 10W40, синтетика, полусинтетика. Видимо, 5W40, а там посмотрим :).
какой именно dci ? по Мотюлю это:
Если 1.9 dCi (74/88kW) то 8100 X-clean 5W-40 (a) или 8100 X-cess 5W-40
Если 1.9 dCi (74/88kW) DPF то 8100 X-clean 5W-30 или 100 X-clean+ 5W-30
Если 1.9 dCi (81kW) то 8100 X-clean 5W-40 (a) или 8100 X-cess 5W-40
Если 1.9 dCi (F9Q - 74/88kW) то 8100 X-clean 5W-40 (a, b, c) или 8100 X-cess 5W-40
Если 1.9 dCi Estate (68kW) то 8100 X-clean 5W-40 (a) или 8100 X-cess 5W-40
если 1.9 dCi FAP (F9Q - 96kW) то 8100 X-clean 5W-30 или 8100 X-clean+ 5W-30 или Specific 0720 5W-30
если 1.9 dCi FAP (F9Q - 96kW) 2007 года то Specific 0720 5W-30 (a)
это данные из каталога Мотюль
Определяйся
Спасибо. Еще вопрос по мотюлю. В магазине предложили лить Specific 5W-40 для Renault, да еще и посоветовали менять не через 7000, а тысяч через 15. По этому поводу что-то терзают меня смутные сомнения. С одной стороны, да, двукратная разница в цене перекрывается двукратным же увеличением сроков замены. Но во-первых, соответствует ли это действительности, а во-вторых можно ли лист себе именно это масло. Машина - 1,9 dCi 2003 год. И опять-таки всплыл вопрос, есть ли сажевый фильтр? :)Цитата:
Сообщение от Lithium
А ты комплектацию то глянь и узнаешь есть сажик аль нет, но мотюль рулит ща залито в две трёшки 1,5 турбо и мотор работает мягче и турба перестала свистеть на горячую, до етого был ельф поджирало, на мотюле ок. на своей мотюль х сцес 8100 пробежала на етом масле 71000 полёт норм,спасибо кардиналу образумил, до етого был кастрюль можно сказать жрала дуром. А насчёт замены у племяша меняем через 10000 на нашей соляре дольше незяЦитата:
Сообщение от gorgoner
+1Цитата:
Сообщение от БУГЕЛЬ
Реже у нас нельзя.
А так, можно и специфик... но нужно ли? :)
Судя по спицификации масел к двигателю. то именно на тех, которые я выделил жирным - стоит сажевый фильтр:
Идём от обратного)))) Вместо того чтобы масло к мотору подбирать, мы определяем мотор по маслу))))))))Цитата:
Сообщение от Lithium
Вот, нарыл на их странице. Получается, что с сажевым фильтром как раз Специфик пойдет. точнее Specific 0720 5W30. А без фильтра - Specific 0710 0700 5W408100 и X-Clean C3 5W40. В общем вот ссылка Motul - Новые решения Motul для автомобилей Renault - Motul там, правда, написано "Продукт 8100 X-Clean C3 5W40 полностью отвечает высоким требованиям концерна Renault, которые действительны для всех легковых автомобилей марок Renault, Dacia и Samsung, выпущенных с октября 2007 (начиная с запуска Laguna III)" но при этом "На все предшествующие модели распространяются только более ранние стандарты, хотя к ним также может быть применен и RN0700/0710/0720." :)
мда.. вопрос отпал :) поиск на мотюлевском сайте рулит. http://ew5.earlweb.com/recommendatio...ge=14&brand=45
ну так я тебе инфу и сливал от тудаЦитата:
Сообщение от gorgoner
Ребята че вы изобретаете велосипед? завод изготовитель RENO давно за вас это сделал и написал вам на заднем стекле лагуны какое масло лить. для начало изучите, что такое 5W40 и 5W30 все поймете сами. Если вопрос в деньгах на покупку масло, не покупайте таких машин которых не можете содержать! Выше говорилось "масло берет в одном случае, во втором не берет", ребята если ваш мотор начал жрать масло то туда че не залей он будет брать и чем дольше тем больше, в этом случаи вас спасет или "ремонт или базар". И что за понятие "А насчёт замены у племяша меняем через 10000 на нашей соляре дольше незя", причем ваша соляра к маслу? Если хотите сказать на "УГАР" Изучите принцип работы двигателя! Еще писалось выше "на одном масле турбина работает нормально на втором свистит на горячую" Причем тут масло!. Если ваша турбина СВИСТИТ то к "ней пи***ц подкрался незаметно" какое масло не залей ей скоро будет КАПУТ. Если мотор масло не берет не лейте всякую дрянь! ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!
Не знаю, у меня рабочая ГАЗель на ЗИК 280000 пока без ремонта и масло от замены до замены ни капли...Цитата:
Сообщение от Purple Cardinal