Важно: замена втулок стабилизатора на Лагуна2 фаза2

Решил воспользоваться информацией Chip-SEThttp://www.clublaguna.ru/viewtopic.php?f=45&t=5643
Заказал в Новосибирске втулки, выбрал день 23мая 2009 и поехал менять втулки.Когда все разобрал, то выяснилось что Новосибирские втулки не идут на Лагуна 2 фаза 2. Они целиковые(Новосибирские), и у меня диаметр стабилизатора 21мм( у них другой).Уточняю у меня Лагуна куплена в России у оффов в июне 2007г. Думаю такая проблема может появится у многих, к Chip-SET без претензий его информаци помогла, он не мог знать что лягушатники чуть-чуть переиначали. Вообще спасибо Chip-SET.
http://content.foto.mail.ru/mail/bondar_70/80/i-443.jpg
Надо было искать выход, в городе не у кого нет, у оффов только в пятницу будут, а машина нужна каждый день. Все предлагают только оригинал и через 1-2 недели. И считаю я выход нашел, думаю многим пригодится, только сначала о разборке.
И так технология разборки:
Можно обойтись без опускания подрамника для этого нужны ключи как фото.
http://content.foto.mail.ru/mail/bondar_70/80/i-446.jpg
Вся проблема заключаеся в задних болтах, и особенно с левой стороной
http://content.foto.mail.ru/mail/bondar_70/80/i-439.jpg
А эта фотка правая.
http://content.foto.mail.ru/mail/bondar_70/80/i-442.jpg
так как там подходит кардан к рулевой рейке и свободного места мало, но открутить можно, причем достаточно задние ослабить, чтобы сдвинуть стабилизатор вперед.Откручиваем как на картинках.
http://content.foto.mail.ru/mail/bondar_70/80/i-440.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/bondar_70/80/i-441.jpg
С права откручиваем так-же, только передний болт можно открутить трещеткой сняв защиту. Руль постоянно повернут в левую сторону.
А теперь приглядитесь над задними болтами стоят резиновые пробки, так что можно подлазить и из салона, но это я думаю сделает кто-нибудь другой.
И еще внимательно поглядите на две следующие фотографии.
http://content.foto.mail.ru/mail/bondar_70/80/i-444.jpg
Это была родная, а вот следующая от Шеви-Нивы.
http://content.foto.mail.ru/mail/bondar_70/80/i-445.jpg
Она такая же только ее нужно разрезать, и вырезать полосочку на 1мм, потому-что стабилизатор Шеви диаметром 22мм.
И так-как по высоте резинка от Шеви на 10 мм меньше нужна проставка на указанную высоту, по ширине и профилю 100%.
А если переходить на такие резинки постоянно нужно сделать проставки, с подходщего материала делаем квадрат 30Х30мм, высотой 10мм, и на одной большой стороне по центру нужно сделать выступ 5мм и диаметром 8мм.
Когда сделаю допишу ниже.В подрамнике под втулкой есть отверстие которое можно использовать как направляющую для проставки и тем более она не выскочит, по аналогии с Лагуной 2 фаза 1.

не понял, а чем они не подходят к л2ф2? разная толщина стабилизатора что ль?

Для начала повторюсь, что речь идет о Лагуне2 фазе2 для России, про те которые оттуда пригоняется не знаю.Скоба которая притягивает резинку большего радиуса, тобишь она толще. Второе у меня стабилизатор на 21мм,а у Лагуны2 фаза1 если исходить из Новосибирских полиуретановых резинок, то где-то 18-19мм. И если глянуть на фотки,то на второй они монолитные без всяких проставок и вкладышей.
А теперь продолжение. Оффы превезли резинки по 2000р штука(2000Х2=4000), для меня с скидками подгоняют по себестоимости 1350р штука(1350Х2=2700). Я отказался, за такие бабки она должна служить весь срок службы авто, но этого не будет.
Мой опыт и других с этого форума (и не только) показал, что они ходят около 35т.км.Выточил на работе с капронита следующий вкладышь, его размеры 35Х35мм, толщина 9мм, направляющая пимпочка d7,5мм высота 2мм.
Вот он на фотке.
http://content.foto.mail.ru/mail/bon...-447.jpg?23545
Кстати уточню вырезаем полоску в резинке не 1мм, а 1,57мм. Расчитано по геометрии, так как на Шеви-Ниве стабилизатор d=22мм.
Потом вкладышь ставим под резинку, получаем следующий конструктив. Кстати на этой фотке очень хорошо видно заглушки через которые можно подлезть к задним болтам(писал в первом посте).
http://content.foto.mail.ru/mail/bon...-448.jpg?61843
http://content.foto.mail.ru/mail/bon...-449.jpg?49668
Работает отлично уже неделю и резинка от Шеви-Нивы мягче чем новые Реношные.Думаю и дальше проблем не будет. :oops: :oops: :oops:
PS.Извините за качество последних фоток, с телефона. Думаю моя информация поможет людям. Думаю Новосибирцам предложить освоить еще и эту модельку резинок для Рено.

Кстати кто к Липецку близко Новосибирские полиуретановые продам по себестоимости 600р.

Я вот собираюсь скоро менять себе втулки, попробую воспользоваться этими этими заглушками, чтобы открутить задние болты. Как что получится-отпишусь! :)

а я вроде говорил что на Ф2 не катит от Ф1

Как-то тихо ты наверно говорил или я вовремя не расслышал.

ну тихо конечно, зачем орать на весь мир? вот тут и говорил: http://clublaguna.ru/viewtopic.php?f=11 ... 0%BA%D0%B8

Уважаемый Enter, как ходят ваши втулки от Шеви-Нивы?

Год отходили, заменил на полиуретан, сейчас машина продана.