Не блокируется рулевой вал

Ситуация в следующем: офиц.сервис Рено в калуге "ПРЕСТИЖ" вчера менял втулки переднего стабилизатора все вроде бы ОК но вечером обнаружил что не работает блокировка руля точнее при вынимании карты щелчок есть но руль блокируется слабо и при слабом прокручивании срывается поехал к ним с вопросом посмотреть может че накасячили когда меняли втулки поначалу отказались но после бурных обсуждений согласились все разобрали ( видел сам) все вроде работает, язычок привода ходит туда сюда, смотрели даже через видео камеру поломок не нашли сказали приехать еще раз будут снимать подрамник с рейкой смотреть. ВОПРОС: стоит ли ехать может косяк все таки не их и может у кого-нибудь что-то было похожее? Помогите пожалуйста!

Цитата:

---

Сообщение от Erema

Ситуация в следующем: офиц.сервис Рено в калуге "ПРЕСТИЖ" вчера менял втулки переднего стабилизатора все вроде бы ОК но вечером обнаружил что не работает блокировка руля точнее при вынимании карты щелчок есть но руль блокируется слабо и при слабом прокручивании срывается поехал к ним с вопросом посмотреть может че накасячили когда меняли втулки поначалу отказались но после бурных обсуждений согласились все разобрали ( видел сам) все вроде работает, язычок привода ходит туда сюда, смотрели даже через видео камеру поломок не нашли сказали приехать еще раз будут снимать подрамник с рейкой смотреть. ВОПРОС: стоит ли ехать может косяк все таки не их и может у кого-нибудь что-то было похожее? Помогите пожалуйста!

---

Не пойму какая там связь со втулками и подрамником, но такое было - руль не фиксировался и прокручивался с лязгом. Потом как-то пожаловался в сервисе - вскрыли кожух колонки, что-то там протянули, и все стало нормально.

а когда опускали подрамник могли что-нибудь задеть

Цитата:

---

Сообщение от Erema

а когда опускали подрамник могли что-нибудь задеть

---

Трудно понять что там могли задеть - руль на месте, замок на месте. Надо разбираться почему не блокирует...

Могли, если поленились и не сняли кардан рулевой колонки с рулевой рейки. Потом если опустить подрамник то вся эта конструкция, вся повисла на рулевой колонке. И что после этого там потянулось или погнулось теперь искать нужно. Я себе менял не опуская подрамника именно по этой причине, а если по правилам, то все равно получается пол передка разобрать нужно.

Немного о блакировке руля. При опускании подрамника либо при снятии рулевого вала (замена крестовин)Вложение 2288, нужно смотреть на установку рулевого вала в посадочное место в рулевую рейку. Если сместите вниз блокировка работать не будет, просто будет прощелкивать, требуется!!!! Вставить карточку, чтоб руль разблокировался, залезть под авто, снять защиту, взять ключ на 13 либо головку с трещеткой, отпустить стопорный болт на соединение вала и рейки. Берем что нить длинное (мантировку), наставляем снизу и подБиваем вверх на 4-5мм сам вал, чтоб он пошел вверх в салон. Стопорим обратно и пробуем достать карточку.