бедааа!!! глюк электрроники! свечи или???

Вообщем сегодня катался в столицу за 300 км, туда дорога - всё ок, а вот как добрался, заглушил, затем снова завёл- загарелась лампочка свечей(спиралька такая) :o вроде машина работает ровно, едет нормально, без потери мощности, не ест много, температура двига в норме, вообщем более нет отклонений от нормы за исключением того, когда переключаешь скорость, обороты подскакивают до 3000 -4000 :cry: иногда исчезает трабл, и снова появляется. лампочка также иногда гаснет, но не надолго... закономерностей не нашел, пробовал и газовать, и наоборот спокойно ехать, и глушить, и на самодиагностике гасить ошибку h нифига не помогает...
ПОМОГИТЕЕЕЕ!!! :Bravo:
ЗЫ. а не может ли этот глюк электрики связан с моей "секреткой"??? хотя уже 4 дня отъездил и порядка 400км проехал до появления сей хрени...

блин, нужели догадок ни у кого нет? с чего начать то? :cry:

Кроме как озадачить себя датчиком температуры и его проводкой мыслей пока нет. Секретка на это повлиять не может.

Датчик температуры воздуха на впуске - SIEMENS - Встроен в датчик массового расхода воздуха - Сопротивление 2170 Ом при 20°C.
Датчик массового расхода воздуха - SIEMENS - Датчик с встроенным датчиком температуры воздуха - Контакт 1: температура воздуха - Контакт 2: "масса" - Контакт 3: 5 В. о п о р н о е напряжение - Контакт 4: "+" аккумуляторной батареи - Контакт 5: сигнал массового расхода воздуха - Контакт 6: "масса".
http://content.foto.mail.ru/bk/phoner/Remove/i-900.jpg
Проверь.
MR339LAGUNA1.pdf стр. 148 - 150.

Фонер, я первым делом про него и подумал! но вот незадачка, сегодня утром(машинко то холодная ужо!) лампочка погасла и всё :Yahoo!: надеюсь больше не загарится!!! если будет, придётся лезть, чистить. Хотя электрик, с которым я консультировался насчёт секретки сказал, что вполне может быть она причиной...
ФОнер, ты всегда подскажешь! :beer: