Тема заезжена, но всё-таки...
Тема заезжена, но всё-таки хочу уточнить. А то написано много всего, а как лучше сделать профану, типо меня, не разобраться dash3 Надо чистить катализатор.
1. разрезаю трубу;
2. выбиваю всё из катализатора;
3. ставлю пламегаситель. Это основной вопрос: какой фирмы лучше? Дайте пожалуйста номерок? И есть ли смысл вообще заморачиваться и заказывать, или можно от русской машины в магазине купить и поставить?
4. скрепляю каталик и глушитель хомутами;
5. радуюсь yahoo yahoo yahoo
Я правильно всё понял, или чего-то где-то не уловил??
Re: Тема заезжена, но всё-таки...
Все немного неправильно. Фраза " Выбиваю все из катализатора"-попахивает чушью, т.к. катализатор это химический компонент заключенный в металический корпус. "Ставлю пламегаситель" -какой пламегаситель?,где его взять?, а самое главное, зачем? Примитивный метод-вырезать банку целиком, а на ее место трубу подходящего диаметра вварить. Сложный метод- в банку катализатора вместо самого каталика ввариваются шумопоглощающие сетки"
Re: Тема заезжена, но всё-таки...
лучше обратиться к специалистам, например к нашим партнёрам http://www.clublaguna.ru/showthread....889#post130889
Re: Тема заезжена, но всё-таки...
Цитата:
Сообщение от
Байбаков Александр
Все немного неправильно. Фраза " Выбиваю все из катализатора"-попахивает чушью, т.к. катализатор это химический компонент заключенный в металический корпус. "Ставлю пламегаситель" -какой пламегаситель?,где его взять?, а самое главное, зачем? Примитивный метод-вырезать банку целиком, а на ее место трубу подходящего диаметра вварить. Сложный метод- в банку катализатора вместо самого каталика ввариваются шумопоглощающие сетки"
Чуть не согласен:
Катализатор — это элемент выхлопной системы автомобиля, который предназначен для дожигания выхлопной смеси до экологически чистой. Следовательно из этого элемента можно "выбить" остатки вещества, бывшего ранее катализатором (хим. вещество). Но сама деталь именно так и называется.
По поводу пламегасителей. Пламегасители разработаны специально для использования их вместо катализатора. Специальная внутренния система перфорированных труб с диффузором позволяет добится звуковых и частотных характеристик, аналогичных автомобилю с катализатором. Купить их можно хоть на рынке, хоть на емехе. Дело в том, что их так много... Черт знает какой подойдет мне.
Re: Тема заезжена, но всё-таки...
Цитата:
Сообщение от
Lithium
Я бы с удовольствием. Только живу в Воронеже. И в Москву ехать из-за катализатора не вариант, а в Воронеже понятия не имею куда обратиться. Везде выпучивают глаза с вопросом: "а нафига надо ставить пламегаситель?" А как я понял из форумных переписок он нужен.
Re: Тема заезжена, но всё-таки...
Ставь любой, которой подойдёт тебе по диаметру трубы и длинне ( на место катализатора). Хоть от тазика
Разница между разными пламягасителями будет лишь в наполнении, но здесь, чем оно ближе к наполнению катализатора, тем ближе пламягаситель к цене катализатора, что в принципе нах ненадо.
Главное, это чтоб пламя отсекал, дабы глушитель не прогорел.
От тазика подойдёт, но есть один минус - он быстро ржавеет))
Поэтому, лучше выбрать что нибудь из нержавейки.
Re: Тема заезжена, но всё-таки...
Спасибо, понял. А то я уже думал как пламегаситель врезать перед банкой катализатора :) Не ну а чё? Ни разу не сталкивался с этим вот и туплю dash3
Re: Тема заезжена, но всё-таки...
лямду только оставь :) она прям перед катализатором должна стоять.
Re: Тема заезжена, но всё-таки...
У меня катализатор осыпался и появился характерный дребезжащий звук,очень не приятный!я его снял,ломиком выбил все,что там было и поставил на место.прошло уже месяца четыре и пока ничего не прогарело.единственное,что напрягает это звук пустой банки на повышенных оборотах)
Re: Тема заезжена, но всё-таки...
Так и забей болт. С пламегасителем звук так же уже не будет соответствовать предыдущему. Прогорит - сменишь.