Нужен срочный совет! Выручайте!
ситуация следующая.. стоит срочный вопрос о приобртении лагуны 1997 2.0л. механика (пробег 240км) отдают за 170р.
хозяин полный 0, ибо не было никогда ни прав ни машины. с чем я могу столкнуться и что посоветуете? на данный момент:
-не работает кондишн (вероятно пустой,а может и давно уже сказал пока)
-печка работает только на 4 скоростиположении
(что поломано и сколько ремонт стоит?)
-салон (велюр) потёрт и местами от сигарет в дырах. на дверях тоже потёртости. я же люблю чисто и меня это напрягает :)
-на лабовом стекле трещина на пол метра (как вариант заклеить? у нас 25р за см берут)
-бардачок хитро открывается при помощи отвёртки, после может пару раз открываться нормально
-водиельская дверь через раз закрывается с ключа. вероятно чтото с замком.. как там панели снимаются на вдерях? проблемно?
-сломан трос спидометра
-сцепление... это нечто. явно дело не в тросе. педаль еле выжимается и отпускается. ход оооочень тугой. и схватывает на самом конце :(
-ручник вообще не поднимается даже :( трос?
-разгон после моей любимой зубилки 21103. медленнеe. :( нет такого, чтоб на второй передаче "подхватывало",
мотор ревёт и плавно разгоняется :( двигатель в сервисе смотрели и сказали, что всё отлично с ним. единственное,
что хозяин сказал,что за зиму в гараже у него накапало масла из крышки размером с ладонью.
-в яму пападаешь - перед "съедает",а задняя часть с бряком,как будто задние стойки не арматизируют :(
-мне ещё кажется,что ревёт глушитель,
двигатель такой звук не может издавать,но опять его смотрели и нигде он не пробит,можеи внутри прогорел весь? сколько стоит глушак?
при всём при этом машина не битая и в оличном состоянии снаружи. (что за кре*** мог довести её до такого :( )
итог... сколько мне понадобится вложить и есть ли смысл вкладывать ибо нужна лошадка не по выходным кататься,
а накатывать в день от 20 до 200 км. заранее спасибо! жду кротчайшего ответа.
Нужен срочный совет! Выручайте!
Я бы такую даже не рассматривал как вариант.
Нужен срочный совет! Выручайте!
Это прям гадость какая-то.Конструктор очумелые ручки
Нужен срочный совет! Выручайте!
Попробую по порядку...
- кондиционер не холодит, или даже муфта не щелкает? Заправка кондиционера хладагентом в районе 1000 руб., ремонт будет значительно дороже...
- вышел из строя терморезистор в блоке резисторов управления вентилятором. Ремонт можно провести самостоятельно при наличии некоторых познаний в электронике и приборов (тестер, паяльник). Но придется разбирать панель... В сервисе скорее всего блок заменят целиком за пару сотен баксов...
- на сидения придется шить чехлы на заказ. Стоимость - от нескольких тысяч рублей в зависимости от качества материала и степени жадности мастера...
- Стекло под замену. Стоимость нового 4500 руб. На разборках можно найти дешевле... Работа по замене еще пару тысяч...
- а разве в первой фазе лагуны I есть бардачок? :?
- Обивка двери снимается не очень сложно... В руководствах по ремонту есть алгоритм разборки дверей и картинки. Повезет, если нужна будет только регулировка привода замка...
- Если сломан трос спидометра, то откуда взялся пробег в 240 тыс. км? А может пробег уже за полмиллиона зашкаливает (судя по степени "убитости" машины)?
- сцепление под замену однозначно! Отдашь в районе 10 тыс. руб.
- плохой разгон скорее всего следствие пробуксовки сцепления...
- задние амортизаторы под замену. Они стоят на Лагуне практически горизонтально и поэтому выходят из строя быстрее, чем на других иномарках...
- если выпускная система целая (без дырок), но машина ревет, то скорее всего уже нет катализатора (или он пробит ломом, потому что давно забился)...
- и при всем этом машина не битая??? :shock: НЕ ВЕРЮ!!!
ИТОГО: Даже если делать большинство работ не в официальном сервисе, а в "гараже у дяди Васи", стоимость приведения данной машины в более-менее нормальное состояние обойдется не меньше чем в 50-60 тыс. руб. А еще и двигатель нужно смотреть, например состояние ремня ГРМ... Когда он последний раз менялся?
ИМХО, согласен с Темкой - лучше поискать машину в более хорошем состоянии...
Нужен срочный совет! Выручайте!
может проще перечислить что там работает :?
если нужен конструктор, который еще надо доводить до ума при помощи напильника, то это то что надо.
Нужен срочный совет! Выручайте!
По моим понятиям такое (в случае если кузов действительно идеальный и не ремонтированный) должно стоить тыщи 4 зеленых. Максимум.
Нужен срочный совет! Выручайте!
Жуть какая-то..... :shock:
И есть пословица: - Скупой платит дважды!
Так что, лучше поискать.....
Нужен срочный совет! Выручайте!
не бери ЭТО.....
и кстати плохой разгон может быть не только от сцепления, двигло скорее всего на подходе......
Нужен срочный совет! Выручайте!
Яб тоже такую не взял. У меня 94 год 332 т.км пробег, движок как часы. Что я сделал при покупке:
Запчасти 6300 руб (стартер, рем.гены, рулевая тяга, ролики и ГРМ)
Работы 4300 руб.
Потом через месяц по мелочам:
Запчасти 6300 (пыльник ШРУСа лев, тормозн.шланг перед., возд. фильтр, защита картера, стойки стабилизатора, локер передний лев.)
Работы 1660 руб.
Ну потом по мелочам еще через 2 месяца, сальники передние, колена и распреда, маслоотделитель, масл. фильтр, масло, прокладка поддона.
Ну и недавно сменил антифриз и помпу.
Не так уж много для 12-ти летней авты.
Вот щас аммортики на подходе, и глушак сечет, надо ремонтировать.
Конешно цена на сей авто заманчивая, но впринципе год назад я свою за такую же цену взял.
Нужен срочный совет! Выручайте!
Да уж! И это только то, что видно!!! А сколько ешо выплывет когда ремонтироват начнёшь!!!! Её либо в хорошую мастерскую загнать и полностью диагностику, лучше даже к официалам, и попросить скаркулировать!
Вот и считай 170 000- эбаут 6500 бачков плюс две , три вложить надо и того 8500-9500!!! Думкаю можно что-то другое посмотреть!!! А может и владелец всё знает, просто косит, я б на его месте так бы и делал :wink:
ЗЫ Решать всёж тебе! Удачи!!!